ONE: Προσανατολίζεται στα πλοία διπλού καυσίμου με αμμωνία

Η ιαπωνική εταιρεία containerline Ocean Network Express (ONE) ολοκληρώνει τις πρώτες παραγγελίες του κλάδου για νεότευκτα που κινούνται με αμμωνία.

Ειδικότερα, η εταιρεία υπό την ηγεσία του Jeremy Nixon έλαβε έγκριση (AiP) για ένα πλοίο διπλού καυσίμου – αμμωνίας. Να σημειωθεί πως έχουν υπογραφεί παραγγελίες για την πρώτη σχεδίαση δώδεκα πλοίων διπλού καυσίμου με μεθανόλη.

Ο σχεδιασμός του πλοίου, μεταφορικής ικανότητας 3.500 teu αναπτύχθηκε από κοινού από την ONE, τη Nihon Shipyard και τον νηογνώμονα DNV. Οι μητρικές εταιρείες της ONE – Nippon Yusen Kaisha, Mitsui OSK Lines και Kawasaki Kisen Kaisha – είναι όλες δεσμευμένες στην ανάπτυξη πλοίων που κινούνται με αμμωνία σε μια σειρά τμημάτων του κλάδου.

«Η αμμωνία είναι σίγουρα ένας από τους κύριους στόχους της έρευνάς μας, καθώς το καύσιμο της αμμωνίας έχει μεγάλες δυνατότητες να παράγει χαμηλότερες εκπομπές GHG από τα συμβατικά καύσιμα πλοίων. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σημειώσουμε μια τέτοια πρόοδο και θα συνεχίσουμε τη μελέτη μας για την αμμωνία», δήλωσε ο Koshiro Wake, ανώτερος αντιπρόεδρος εταιρικής στρατηγικής και βιωσιμότητας στη ONE.

Η ONE έχει θέσει στόχο να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές GHG, καλύπτοντας το πεδίο 2 και 3 έως το 2050.