Ocean Network Express: Παράγγειλε 12 πλοία διπλού καυσίμου μεθανόλης
Στην παραγγελία 12 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου μεθανόλης, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEU, προχώρησε προσφάτως, η εταιρεία Ocean Network Express (ONE), η έκτη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.
Η κατασκευή των 12 πλοίων θα γίνει σε δυο κινεζικά ναυπηγεία: Στο Jiangnan Shipyard και στο ναυπηγείο Yangzijiang Shipbuilding. Κάθε ναυπηγείο θα κατασκευάσει έξι πλοία, με τις παραδόσεις να ξεκινούν το 2027.
Τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης αιχμής, όπως βελτιστοποιημένη μορφή κύτους, συστήματα ανάκτησης απορριπτόμενης θερμότητας και αεροδυναμική μάσκα στην πλώρη. Τα πλοία θα διαθέτουν επίσης σύστημα λίπανσης αέρα και γεννήτρια στον άξονα, τα οποία θα συμβάλλουν στη βελτίωση της απόδοσης των καυσίμων και στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG).
«Αυτά θα είναι τα πρώτα πλοία διπλού καυσίμου μεθανόλης στον στόλο της ONE, κάνοντας έτσι ένα σημαντικό βήμα προς την πράσινη στρατηγική που έχει χαράξει η εταιρεία» ανάφεραν κύκλοι της εταιρείας και συμπλήρωσαν: «Τα νέα πλοία του στόλου θα είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη του στόχου μας να αναπτύξουμε τα πρώτα μας πλοία εναλλακτικών καυσίμων έως το 2030 και σηματοδοτεί ένα ορόσημο στο ταξίδι μας προς μια πιο πράσινη και πιο βιώσιμη ναυτιλιακή βιομηχανία».
Να σημειωθεί ότι η μετάβαση από τα συμβατικά καύσιμα στα εναλλακτικά καύσιμα αποτελεί βασικό πυλώνα της Πράσινης Στρατηγικής της ONE, η οποία στοχεύει στην επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, καλύπτοντας τις εκπομπές του Πεδίου 2 και 3, έως το 2050.
Η ONE είναι μέλος της THE Alliance (THEA), μιας παγκόσμιας συμμαχίας εταιρειών πλοίων μεταφοράς κοντέινερ, μεταξύ των οποίων είναι η Hapag-Lloyd, η HMM και η Yang Ming.
