Ο υπό ελληνικός έλεγχος στόλος έχει αυξηθεί από πλευράς αριθμού πλοίων και χωρητικότητας
Τον Μάρτιο του 2024, ο υπό ελληνικός έλεγχος στόλος έχει αυξηθεί από πλευράς αριθμού πλοίων, χωρητικότητας (DWT) και ολικής χωρητικότητας (GT).
Για 37η συνεχή χρονιά η Ελληνική Επιτροπή Ναυτιλιακή Συνεργασίας του Λονδίνου (Greek Shipping Co operation Committee) με στοιχεία που παρέχονται από την S&P Global Market Intelligence, παρουσιάζει στατιστικά στοιχεία σχετικά με Ελληνικά ελεγχόμενα πλοία άνω των 1.000 GT, νηολογημένα υπό ελληνική και άλλες σημαίες.
Συγκεκριμένα, στις 4 Μαρτίου 2024, τα ελληνικών συμφερόντων πλοία ήλεγχαν το ρεκόρ των 4.212 πλοίων διαφόρων κατηγοριών, συνολικής χωρητικότητας 355.209.500 DWT και 208.252.588 συνολικά GT. Σε σύγκριση με τα στοιχεία του προηγούμενου έτους, αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση κατά 102 πλοία, 5.992.356 DWT και 3.905.226 GT αντίστοιχα.
Να σημειωθεί πως στα στοιχεία δεν περιλαμβάνονται 373 πλοία διαφόρων κατηγοριών που βρίσκονται υπό παραγγελία σε ναυπηγεία, τα οποία ανέρχονται συνολικά σε 33.143.130 DWT και 22.889.399 GT. Είναι ενδιαφέρον ότι τα στοιχεία του βιβλίου παραγγελιών αντιπροσωπεύουν αύξηση 50% στις νέες παραγγελίες, γεγονός που υποδηλώνει μεγαλύτερο ενδιαφέρον των Ελλήνων πλοιοκτητών για πλοία νέας τεχνολογίας.
Επίσης, για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, ο στόλος που είναι νηολογημένος υπό ελληνική σημαία παρέμεινε σταθερός όσον αφορά τον αριθμό των πλοίων, ό οποίος αποτελείται από 496 πλοία. Αυτό αντανακλά τα θετικά αποτελέσματα των πρόσφατων μεταρρυθμίσεων στο ελληνικό νηολόγιο. Ωστόσο, σημειώθηκε μια μικρή μείωση σε όρους DWT και GT, με τα στοιχεία να ανέρχονται πλέον σε 30.759.394 GT και 51.694.269 DWT, σε σύγκριση με τα στοιχεία του προηγούμενου έτους που ήταν 31.150.523 GT και 52.768.867 DWT.
Οι σημαίες της Λιβερίας και των Νήσων Μάρσαλ βρίσκονται στην πρώτη γραμμή του ελληνόκτητου στόλου με 1.159 και 1.096 ελληνόκτητα πλοία, αντίστοιχα, στα νηολόγιά τους. Σε όρους DWT, η Λιβερία αντιπροσωπεύει 104.171.885, που αντιστοιχεί στο 29,3%, και οι Νήσοι Μάρσαλ 86.425.552, που αντιστοιχεί στο 24,3% της συνολικής DWT του ελληνόκτητου στόλου. Ακολουθεί η ελληνική σημαία με 496 πλοία χωρητικότητας 51.694.269 DWT.
Όσον αφορά την ελληνική σημαία, παραμένει στην τρίτη θέση παγκοσμίως σε όρους DWT, καθώς αντιπροσωπεύει το 14,5% του συνολικού DWT του ελληνόκτητου στόλου. Σε όρους DWT, η Μάλτα ακολουθεί με 536 πλοία 48.815.924 DWT, αντιπροσωπεύοντας το 13,7% του συνολικού DWT του ελληνόκτητου στόλου. Ακολουθούν ο Παναμάς με 327 πλοία 21.697.189 DWT, οι Μπαχάμες με 202 πλοία 17.549.992 DWT και η Κύπρος με 234 πλοία 16.812.743 DWT.
Επιπλέον, ο συνολικός αριθμός των πλοίων που είναι νηολογημένα υπό σημαίες της ΕΕ ανέρχεται σε 1.278, που αντιστοιχεί στο 30,3% του ελληνικού στόλου. Ο αριθμός αυτός έχει μειωθεί ελαφρώς, σε σύγκριση με τον περσινό αριθμό των 1.280 πλοίων, που αντιπροσώπευε το 31,1% του ελληνικού στόλου.
