Euroseas (Πίττας): Σε συμφωνία με την NRP για τη συνιδιοκτησία ενός containership
Η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, ήρθε σε συμφωνία με Νορβηγούς επενδυτές για τη συνιδιοκτησία ενός από τα νεότευκτα πλοία της.
Αναλυτικότερα, η εισηγμένη στο Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία δήλωσε ότι έχει σχηματίσει κοινοπραξία με μια ομάδα επενδυτών που εκπροσωπείται από την NRP Project Finance για την ιδιοκτησία του τρίτου πλοίου της σειράς τεσσάρων containerships, μεταφορικής ικανότητας 4.484 teu, που βρίσκεται υπό κατασκευή στην Κίνα.
Με βάση τη συμφωνία, οι επενδυτές που υποστηρίζονται από την NRP θα αποκτήσουν ποσοστό 49% στο πλοίο, που θα ονομαστεί “Thrylos”, έναντι περίπου 12,2 εκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων των εξόδων που σχετίζονται με τη συναλλαγή. Η επένδυση προϋποθέτει ότι το πλοίο θα χρηματοδοτηθεί με τουλάχιστον 60% χρέος. Επισημαίνεται ότι το εν λόγω πλοίο έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί το πρώτο τρίμηνο του 2028 και έχει ήδη εξασφαλισμένη ναύλωση. Για την ακρίβεια με την ένταξή του στον στόλο, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα ξεκινήσει σύμβαση ναύλωσης με ημερήσια τιμή 35.500 δολαρίων για περίοδο περίπου τεσσάρων ετών.
Επισημαίνεται ότι το “Thrylos” αποτελεί μέρος μιας τετραπλής σειράς πλοίων που παραγγέλθηκαν στο κινεζικό ναυπηγείο Jiangsu New Yangzi. Τον Αύγουστο του 2025, η ναυτιλιακή εταιρεία άσκησε δικαιώματα προαίρεσης για δύο επιπλέον πλοία της σειράς, με τιμή περίπου 59,25 εκατομμύρια δολάρια το καθένα και προγραμματισμένη παράδοση τον Μάρτιο και τον Μάιο του 2028. Αυτά τα πλοία ακολούθησαν μια προηγούμενη παραγγελία που έγινε τον Οκτώβριο του 2024 για δύο αδελφά πλοία στο ίδιο ναυπηγείο, με ημερομηνία παράδοσης το 2027.
Η Euroseas διαθέτει επί του παρόντος έναν στόλο 21 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και έχει ένα από τα μεγαλύτερα βιβλία παραγγελιών μεταξύ των εισηγμένων ιδιοκτητών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το πρόγραμμα νέων κατασκευών της εταιρείας ανέρχεται πλέον σε 10 πλοία με συνολική συμβατική αξία περίπου 500 εκατομμύρια δολάρια.
Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι η συνεργασία με την NRP δεν είναι η πρώτη μεταξύ του νορβηγικού επενδυτικού ομίλου και εταιρειών με επικεφαλής τον Α.Πίττα. Το 2023, η εισηγμένη στο Nasdaq, ιδιοκτήτρια εταιρεία ξηρού φορτίου χύδην, EuroDry, σχημάτισε κοινοπραξία με επενδυτές της NRP, η οποία κάλυψε την απόκτηση δύο Ultramax bulk carriers, κατασκευής του 2015, που αγοράστηκαν από την Marine Capital, με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο.
