Euronav: Προχώρησε σε παραγγελία δύο κινεζικών bitumen tankers

Η βελγική ναυτιλιακή εταιρεία Euronav παρήγγειλε δύο bitumen tankers – διπλού καυσίμου & χωρητικότητας 17.000 dwt από κινεζικό ναυπηγείο.

Τα πλοία θα κατασκευαστούν από την China Merchants Jinling Shipyard και αναμένεται να παραδοθούν το τέταρτο τρίμηνο του 2026. Τα δύο δεξαμενόπλοια έχουν ήδη ναυλωθεί για 10 χρόνια μετά την παράδοση από το ναυπηγείο σε έναν πελάτη που δεν κατονομάζεται, ο οποίος περιγράφεται μόνο ως «ισχυρός αντισυμβαλλόμενος “.

Τα εν λόγω πλοία, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά ασφάλτου σε θερμοκρασία 250 βαθμών, θα έχουν κινητήρες διπλού καυσίμου – πράσινης μεθανόλης έτοιμους να μετασκευαστούν για μελλοντική λειτουργία με αμμωνία. Η εταιρεία που ελέγχεται από την οικογένεια Saverys είπε ότι τα νεότευκτα πλοία, χωρητικότητας 17.000 dwt θα είναι διπλάσια από τον μέσο όρο του υπάρχοντα παγκόσμιου στόλου των 230 πλοίων, χωρητικότητας 8.000 τόνων.

Ο όμιλος ανακοίνωσε πρόσφατα δύο συμβόλαια χρονοναύλωσης με τη Valero τον Δεκέμβριο του 2023. Ενώ, νωρίτερα φέτος, η CMB.TECH και η Euronav ανακοίνωσαν την κατασκευή του πρώτου containership με αμμωνία σε συνεργασία με την NCL και τη Yara. Με την προσθήκη των ναυλώσεων για τα δύο νέα bitumen tankers, το συνολικό συμβόλαιο της Euronav ανέρχεται σε 1.97 δισεκατομμύρια δολάρια.

«Τους τελευταίους μήνες έχουμε εξασφαλίσει συνολικά 55 χρόνια κάλυψης ναύλωσης χρόνου χάρη στη μεγάλη υποστήριξη κορυφαίων εταιρειών. Αυτό αποδεικνύει ότι οι πελάτες μας είναι έτοιμοι να συνεργαστούν με την Euronav και την CMB.TECH για την ανάπτυξη μελλοντικών λύσεων για τη ναυτιλιακή βιομηχανία», δήλωσε ο Alexander Saverys, Διευθύνων Σύμβουλος της Euronav.