Η ιαπωνική ιδιοκτήτρια Kasuga Kaiun επίλεξε και πάλι το κινεζικό ναυπηγείο New Dayang (του Ομίλου Sumec) για να παραγγείλει το τρίτο νεότευκτο Ultramax bulk carrier. Υπενθυμίζεται ότι η νέα συμφωνία [...]
Αύξηση κατά 12,25% παρουσίασαν το 2023 οι χρηματοδοτήσεις των ελληνικών τραπεζών προς την ελληνική ναυτιλία, διευρύνοντας το μερίδιό τους στον κλάδο έναντι των διεθνών τραπεζών, που μείωσαν τις θέσεις τους. [...]
Ελληνικό το μεγαλύτερο μερίδιο νεότευκτων δεξαμενοπλοίων, σε άνοδο οι τιμές τους Άλμα της τάξεως του 32% καταγράφουν μέχρι στιγμής φέτος παγκοσμίως οι παραγγελίες για νεότευκτα δεξαμενόπλοια, με την ελληνική πλοιοκτησία [...]
Οι συνεχιζόμενες εντάσεις που απορρέουν από τη σύγκρουση Ισραήλ - Ιράν και οι ανησυχίες για την ασφάλεια στην Ερυθρά Θάλασσα αυξάνουν το υλικοτεχνικό κόστος για τη μεταφορά αργού πετρελαίου από [...]
Η πράσινη μετάβαση θα στοιχίσει πάνω από 80 δισ. ευρώ για να ανταποκρίνεται στις νέες ανάγκες του διεθνούς εμπορίου και των πλοίων Πάνω από 80 δισ. ευρώ επενδύσεις θα χρειαστούν [...]
Με 28 παραγγελίες είναι πρωταγωνιστές - Η αύξηση της ζήτησης για νέα δεξαμενόπλοια έρχεται καθώς οι πλοιοκτήτες επιδιώκουν να ανανεώσουν τους γερασμένους στόλους Η αύξηση του μέσου όρου ηλικίας των [...]
Διαδραστικό εργαστήριο για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας στα ελληνική λιμάνι πραγματοποιήθηκε από το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, την Παρασκευή 26 Απριλίου 2024 στην αίθουσα εκδηλώσεων στον Οργανισμό Λιμένος Βόλου. Το ερευνητικό έργο [...]
Ο Μάρκος Δέμπας πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας, μιλά για το δίκτυο συνεργασίας που μπορεί να προκύψει από το πρόγραμμα Black Sea και το πρωτόκολλο συνεργασίας με το Μπουργκάς της Βουλγαρίας [...]
Ο Grimaldi εισήλθε στη Höegh Autoliners και ο Aponte διεκδικεί την Gram Car Carriers H αυξημένη ζήτηση οχημάτων, σε συνδυασμό με την κορύφωση των κινεζικών εξαγωγών προς τη γηραιά ήπειρο [...]