Avance Gas: Ναύλωσε VLGC διπλού καυσίμου για ένα επιπλέον έτος
Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο του Όσλο ναυτιλιακή εταιρεία Avance Gas, προχώρησε σε νέα μονοετή ναύλωση με μια μεγάλη ενεργειακή εταιρεία για το LPG διπλού καυσίμου “Avance Polaris”.
Υπενθυμίζεται ότι το πλοίο χωρητικότητας 91.000 κυβικών μέτρων & κατασκευής του 2022 βρίσκεται σε ναύλωση δύο ετών με την TotalEnergies από την παράδοση. Ενώ, η νέα σύμβαση θα ξεκινήσει στα τέλη Φεβρουαρίου σε άμεση συνέχιση της υπάρχουσας.
Ο Øystein Kalleklev, διευθύνων σύμβουλος της Avance Gas, είπε ότι η ναύλωση με μεταβλητό νούμερο που συνδέεται με τις τιμές της spot αγοράς, ωφελεί την εταιρεία επειδή το πλοίο έχει σημαντικά χαμηλότερο μέσο κόστος μεταφοράς από ένα παραδοσιακό VLGC.
«Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το πλοίο έχει περίπου 10% υψηλότερη πρόσληψη φορτίου, 10-15% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και είναι εξοπλισμένο για καύση υγραερίου, το οποίο είναι πολύ φθηνότερο στις περισσότερες περιπτώσεις από το συμβατό καύσιμο και επίσης καλύτερο από την άποψη των εκπομπών άνθρακα. Τώρα ανταμείβεται επίσης οικονομικά στα λιμάνια της ΕΕ λόγω του Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών», εξήγησε ο Kalleklev.
«Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το πλοίο έχει περίπου 10% υψηλότερη πρόσληψη φορτίου, 10-15% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και είναι εξοπλισμένο για καύση υγραερίου, το οποίο είναι πολύ φθηνότερο στις περισσότερες περιπτώσεις από το συμβατό καύσιμο και επίσης καλύτερο από την άποψη των εκπομπών άνθρακα. Τώρα ανταμείβεται επίσης οικονομικά στα λιμάνια της ΕΕ λόγω του Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών», εξήγησε ο Kalleklev.
Τέλος, να σημειωθεί ότι η Avance Gas που ελέγχεται από τον John Fredriksen κατέχει και διαχειρίζεται έναν στόλο από δεκατέσσερα VLGCs και δύο νεότευκτα διπλού καυσίμου για παράδοση το 2024, αλλά και και τέσσερα μεσαίου μεγέθους πλοία που θα παραδοθούν το 2025 και το 2026.
