Top Ships (Πιστιόλης): Ενισχύει το βιβλίο παραγγελιών της με τρία νέα MRs
Σε νέα επένδυση στον τομέα των νεότευκτων tankers προχώρησε η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Top Ships, συμφερόντων του Ευάγγελου Πιστιόλη, διευρύνοντας περαιτέρω το βιβλίο παραγγελιών της.
Η εταιρεία συμφώνησε την απόκτηση τριών εταιρειών ειδικού σκοπού (SPVs), καθεμία από τις οποίες διαθέτει συμβόλαιο για την κατασκευή ενός MR tanker, με τις παραδόσεις να αναμένονται το 2029. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 23 εκατ. δολάρια, ποσό που προέρχεται από την επιστροφή κεφαλαίων μετά την ακύρωση της συμφωνίας για το επενδυτικό πρόγραμμα ακινήτων στο Ντουμπάι. Για την απόκτηση των τριών εταιρειών, η Top Ships θα καταβάλει περίπου 7,4 εκατ. δολάρια, ποσό που περιλαμβάνει και την αποζημίωση των αρχικών δόσεων που έχουν ήδη καταβληθεί προς το ναυπηγείο.Η ολοκλήρωση της συναλλαγής αναμένεται έως τις 30 Σεπτεμβρίου.
Τα τρία νεότευκτα MRs έχουν ήδη εξασφαλίσει πενταετείς ναυλώσεις με πετρελαϊκή εταιρεία, οι οποίες θα ξεκινήσουν από την ημερομηνία παράδοσης των πλοίων, με δυνατότητα επέκτασης για ακόμη ένα έτος. Οι συμφωνίες αυτές εκτιμάται ότι μπορούν να αποφέρουν συνολικά ακαθάριστα έσοδα περίπου 140,6 εκατ. δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων των προαιρετικών περιόδων.
Με τη νέα αυτή κίνηση, το συνολικό δυνητικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο εσόδων που συνδέεται με τα 10 νεότευκτα MR tankers της Top Ships ανέρχεται πλέον σε περίπου 680 εκατ. δολάρια.
Η νέα επένδυση ακολουθεί τη συμφωνία που είχε ανακοινώσει η εταιρεία τον περασμένο Φεβρουάριο για την απόκτηση εννέα επιπλέον πλοίων από συνδεδεμένη εταιρεία του Ευάγγελου Πιστιόλη. Τα εννέα tankers, χωρητικότητας 47.499 dwt έκαστο, ναυπηγούνται στο Guangzhou Shipyard International και αναμένεται να παραδοθούν το 2028 και το 2029. Τα πλοία υποστηρίζονται από επταετείς ναυλώσεις προς την Trafigura, με δικαιώματα προαίρεσης για επιπλέον τέσσερα χρόνια.
Μετά την υλοποίηση του νέου επενδυτικού προγράμματος, η Top Ships αναμένεται να διαθέτει έναν ακόμη ισχυρότερο στόλο δεξαμενόπλοιων. Σήμερα ο στόλος της περιλαμβάνει έξι πλοία, συμπεριλαμβανομένων τρία MRs, ένα Suezmax και δύο VLCCs, συμπεριλαμβανομένων δύο MRs που βρίσκονται σε καθεστώς κοινής ιδιοκτησία
