TMS Dry: Υπέγραψε για την κατασκευή 10+4 bulkers

Επιστολή προθέσεων για την κατασκευή 14+4 bulkers αναφέρεται ότι υπέγραψε η ναυτιλιακή εταιρεία TMS Dry συμφερόντων του Γιώργου Οικονόμου, με το κινεζικό ναυπηγείο Rongsheng.

Συγκεκριμένα, αφορά την κατασκευή έξι πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου μεγέθους kamsarmaxes, χωρητικότητας 82.000 dwt και τεσσάρων μεγέθους cape, χωρητικότητας 180.000 dwt. Η συμφωνία συνοδεύεται από προαίρεση προμήθειας τεσσάρων ακόμη kamsarmaxes ενώ η τιμή τους θεωρείται ευνοϊκή, καθώς ανέρχεται στα 33 εκατομμύρια δολάρια ανά kamsarmax και 62 εκατομμύρια δολάρια ανά cape. Το πρώτο πλοίο θα παραδοθεί το τρίτο τρίμηνο του 2024.

Ο στόλος της TMS Dry αποτελείται από 46 bulk carriers (σύμφωνα με το Equasis).

Να σημειωθεί πως το ναυπηγείο “Jiangsu Rongsheng Heavy Industries” που πρωτοστατούσε στις καλές εποχές της ναυτιλίας, επιστρέφει στην αγορά με την επωνυμία “SPS Shipyard” προσφέροντας στους πλοιοκτήτες μια νέα, τεράστια εγκατάσταση για τις νέες παραγγελίες τους.

Υπενθυμίζεται ότι το ναυπηγείο, που βρίσκεται στο Δέλτα του ποταμού Yangtze, ιδρύθηκε το 2006 και έγινε η μεγαλύτερη ιδιωτική ναυπηγική εταιρεία στην Κίνα κατασκευάζοντας πολύ μεγάλα valemaxes στα τέσσερα μεγάλα dry-docks του, πριν από την οικονομική κατάρρευση,που το ανάγκασε να σταματήσει τη λειτουργία του το 2014.Η SPS Shipyard θα αρχίσει να εμπορεύεται cape και kamsarmax slots από την επόμενη εβδομάδα με τα επόμενα διαθέσιμα slots να είναι από το τρίτο τρίμηνο του 2025 και μετά. Επίσης, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος του Ναυπηγείου Rongsheng, David Luan, αναφέρεται ότι ηγείται της επιστροφής του.