Πουλήθηκε παλαιότερο VLCC έναντι $57 εκατομμυρίων
Η αναφερόμενη πώληση του 23χρονου VLCC “Hellstugutinden” έναντι 57 εκατομμυρίων δολαρίων αποτελεί μια ακόμη απόδειξη για το πόσο έντονη έχει γίνει η αγορά για παλαιότερα δεξαμενόπλοια.
Το πλοίο, κατασκευής του 2003 και χωρητικότητας 300.000 dwt, φέρεται να άλλαξε χέρια το Σαββατοκύριακο για 57 εκατομμύρια δολάρια, μια εξαιρετική αποτίμηση για ένα πλοίο της ηλικίας του.
Να σημειωθεί ότι το “Hellstugutinden” παραδόθηκε από την Universal Shipbuilding το 2003 ως “Front Saga” για τη Frontline, συμφερόντων του John Fredriksen. Άλλαξε τελευταία φορά χέρια τον Μάρτιο του περασμένου έτους, όταν αναφέρθηκε ότι η Chandris, συμφερόντων της οικογένειας Χανδρή, πούλησε το πλοίο σε τιμή κοντά στα 20 εκατομμύρια δολάρια σε συμφέροντα της Μέσης Ανατολής. Επί του παρόντος η πλατφόρμα Equasis καταχωρεί το πλοίο στην Nestos River Shipping, με την ινδική Hermes Ship Management ως διαχειρίστρια εταιρεία.
Η πώληση έρχεται μετά από μια άλλη εντυπωσιακή συναλλαγή vintage δεξαμενόπλοιου την περασμένη εβδομάδα, όταν η Sonangol της Αγκόλας πούλησε ένα 19χρονο Suezmax για σχεδόν 50 εκατομμύρια δολάρια. Αξίζει να αναφερθεί ότι τα παλαιότερα, χωρίς κυρώσεις πλοία με καθαρό εμπορικό ιστορικό προσελκύουν εξαιρετικές τιμές, ενώ η χωρητικότητα του σκοτεινού στόλου παρόμοιας ηλικίας που έχουν υποστεί κυρώσεις ωθείται όλο και περισσότερο προς διάλυση. Η ηλικία καθίσταται σημαντικά λιγότερο σημαντική όταν τα κέρδη είναι τόσο ισχυρά και η χωρητικότητα αντικατάστασης τόσο ακριβή.
Τέλος, επισημαίνεται ότι η Arrow ανέφερε τις τιμές ναύλωσης των VLCCs από τη Μέση Ανατολή προς την Κίνα στο ισοδύναμο των 584.505 δολαρίων την ημέρα την Παρασκευή και η Xclusiv Shipbrokers σημείωσε την περασμένη εβδομάδα ότι οι αξίες για τα 15χρονα VLCCs είχαν αυξηθεί κατά 74% σε ετήσια βάση.
