Η Seanergy Maritime ανακοινώνει σημαντική κερδοφορία για το πρώτο τρίμηνο του 2026 και μέρισμα $0,20 ανά μετοχή.
Ένα επιπλέον Capesize με παράδοση το 2027 εντάσσεται στο Πρόγραμμα Νεότευκτων Πλοίων.
Συνολικό πρόγραμμα 6 σύγχρονων νεότευκτων Capesize και Newcastlemax – επενδύσεις συνολικού ύψους $460 εκατ.
| Κύρια οικονομικά στοιχεία | Τριμήνου | |||
| (εκατ. δολάρια εκτός από TCE, EPS & LPS) | Q1 2026 | Q1 2025 | Eτήσια Αύξηση (%) | |
| Καθαρός κύκλος εργασιών | $42,9 | $24,2 | +77% | |
| Προσαρμοσμένο καθαρό αποτέλεσμα | $13,4 | -$5,5 | ||
| Προσαρμοσμένο EBITDA | $28,1 | $8,0 | +251% | |
| Μέσος ημερήσιος ναύλος (TCE) | $24.219 | $13.403 | +81% | |
| Αποτέλεσμα ανά μετοχή (EPS & LPS) βασικά | $0,45 | -$0,34 | ||
| Προσαρμοσμένο αποτέλεσμα (EPS & LPS) ανά μετοχή βασικά | $0,63 | -$0,27 | ||
Σημαντικά σημεία και εξελίξεις:
Ισχυρή Κερδοφορία και Σταθερές Αποδόσεις προς τους Μετόχους
- Προσαρμοσμένα κέρδη $13,4 εκατ. και προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή (Adjusted EPS) ύψους $0,63.
- Προσαρμοσμένο EBITDA $28,1 εκατ. αυξημένο κατά 251% σε ετήσια βάση, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της στρατηγικής pure-play Capesize της Seanergy.
- Μέρισμα $0,20 ανά μετοχή για το 1ο τρίμηνο του 2026 – το 18ο συνεχόμενο τριμηνιαίο μέρισμα. Οι συνολικές διανομές προς τους μετόχους από την έναρξη του προγράμματος ανέρχονται πλέον σε περίπου $2,84 ανά μετοχή ή $55,6 εκατ.
Στρατηγική Ανανέωσης Στόλου – Επενδύσεις $460 εκατ.
Συμβάσεις για 6 νεότευκτα πλοία με scrubbers, σε κορυφαία ναυπηγεία της Ιαπωνίας και της Κίνας:
§ 5 Capesize 181.500 dwt (τα 4 με παράδοση το 2027, το 5ο με παράδοση στις αρχές του 2029)
§ 1 Newcastlemax 211.000 dwt (με παράδοση μέχρι τα μέσα του 2028)
§ Η Εταιρεία εξασφάλισε ευνοϊκούς χρόνους παράδοσης, σε μια περίοδο ιδιαίτερα περιορισμένης διαθεσιμότητας ναυπηγικών θέσεων παγκοσμίως.
Συμφωνία πώλησης Capesize κατασκευής 2010 έναντι $29,5 εκατ. ενισχύοντας περαιτέρω τη ρευστότητα κατά $13,4 εκατ.
Χρηματοδοτήσεις
- Νέες χρηματοδοτήσεις ύψους $237 εκατ. για το πρόγραμμα νεότευκτων πλοίων.
- Εξασφαλισμένη χρηματοδότηση για 4 από τα 6 πλοία με ευνοϊκούς όρους.
Εμπορική Δραστηριότητα
- TCE στόλου στα $24.219, υπεραποδίδοντας κατά 6% έναντι του δείκτη BCI.
- Εκτιμώμενο TCE στόλου για το δεύτερο τρίμηνο του 2026 στα $31.430.
28 Μαΐου 2026 – Γλυφάδα – Η Seanergy Maritime Holdings Corp. («Seanergy» ή «Εταιρεία») (NASDAQ: SHIP), ανακοίνωσε σήμερα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2026 και τη διανομή μερίσματος ύψους 0,20 δολαρίων ανά μετοχή για την ίδια περίοδο. Πρόκειται για το 18ο συνεχόμενο τριμηνιαίο μέρισμα στο πλαίσιο της μερισματικής πολιτικής της Εταιρείας, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική δέσμευση της Seanergy για επιστροφή κεφαλαίου στους μετόχους.
Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, η Εταιρεία κατέγραψε καθαρό κύκλο εργασιών ύψους 42,9 εκατ. δολαρίων, έναντι 24,2 εκατ. δολαρίων για την ίδια περίοδο του 2025. Τα καθαρά κέρδη και τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 9,7 εκατ. και 13,4 εκατ. δολάρια, αντίστοιχα, σε σύγκριση με τις καθαρές ζημιές ύψους 6,8 εκατ. δολαρίων και τις προσαρμοσμένες καθαρές ζημιές ύψους 5,5 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2025. Το EBITDA και το προσαρμοσμένο EBITDA για το τρίμηνο ανήλθαν σε 23,6 εκατ. και 28,1 εκατ. δολάρια αντίστοιχα, έναντι 6,6 εκατ. και 8,0 εκατ. δολαρίων για την ίδια περίοδο του 2025.
Ο στόλος της Εταιρείας κατέγραψε TCE ύψους 24.219 δολαρίων κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, υπεραποδίδοντας κατά περίπου 6% έναντι του δείκτη BCI-180 της αγοράς, ο οποίος διαμορφώθηκε στα 22.902 δολάρια για την ίδια περίοδο. Η επίδοση αυτή αντικατοπτρίζει την αποτελεσματικότητα της εμπορικής στρατηγικής της Seanergy και τη πειθαρχημένη διαχείριση της έκθεσης στη spot αγορά.
Στις 31 Μαρτίου του 2026, τα ταμειακά διαθέσιμα ανέρχονταν σε 68,8 εκατ. δολάρια. Τα ίδια κεφάλαια στο τέλος του πρώτου τριμήνου ήταν 289,3 εκατ. δολάρια. Οι χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις ανέρχονταν σε 319,7 εκατ. δολάρια, ενώ η αξία του στόλου ανήλθε στα 530,5 εκατ. δολάρια.
Ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, δήλωσε:
«Το πρώτο τρίμηνο του 2026 αποτέλεσε μία ακόμα ισχυρή οικονομική περίοδο για τη Seanergy, με προσαρμοσμένα κέρδη ύψους 13,4 εκατ. δολαρίων, κέρδη ανά μετοχή ύψους 0,63 δολαρίων και προσαρμοσμένο EBITDA 28,1 εκατ. δολάρια, αυξημένο κατά 251% σε ετήσια βάση. Τα αποτελέσματα αυτά επιβεβαιώνουν τη δυναμική της στρατηγικής μας ως pure-play Capesize εταιρεία, επιτυγχάνοντας ισχυρές επιδόσεις ακόμη και στην συνήθως χαμηλή εποχικά περίοδο του έτους.
Συνεπείς στη στρατηγική επιβράβευσης των μετόχων μας, το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε ακόμη ένα τριμηνιαίο μέρισμα ύψους 0,20 δολαρίων ανά μετοχή – το 18ο συνεχόμενο τριμηνιαίο μέρισμα από την έναρξη του προγράμματος.
Παράλληλα προχωράμε δυναμικά στην ανανέωση του στόλου μας με περαιτέρω παραγγελίες. Από την έναρξη του ναυπηγικού προγράμματος μας, επενδύουμε σε έξι σύγχρονα νεότευκτα Capesize και Newcastlemax, ύψους 460 εκατ. δολάρια. Παράλληλα πουλάμε τρία παλαιότερα πλοία, αναβαθμίζοντας σημαντικά την ποιότητα, την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη μακροπρόθεσμη κερδοφορία του στόλου της. Μέχρι σήμερα, η Εταιρεία έχει επενδύσει περίπου 69 εκατ. δολάρια από ίδια κεφάλαια, ενώ έχει ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση για τέσσερα πλοία με ευνοϊκούς όρους.
Η στρατηγική μας συνδυάζει πειθαρχημένη ανάπτυξη με ισορροπημένη διαχείριση κινδύνου. Τα νέα πλοία αναμένεται να ενταχθούν σε πολυετείς χρονοναυλώσεις με κορυφαίους ναυλωτές, οι οποίες θα διασφαλίζουν ένα ελάχιστο επίπεδο εσόδων επαρκές για την κάλυψη των συνολικών εξόδων τους, ενώ παράλληλα μέσω μηχανισμών συμμετοχής στα κέρδη, διασφαλίζουμε τη συμμετοχή μας σε ανοδική πορεία της αγοράς.
Οι περιορισμένες διαθέσιμες θέσεις παράδοσης σε ναυπηγεία για τα έτη 2027-2029, σε συνδυασμό με τις θετικές προοπτικές της αγοράς Capesize, ενισχύουν περαιτέρω τη στρατηγική σημασία του επενδυτικού μας προγράμματος.
Σε εμπορικό επίπεδο, η Εταιρεία επωφελείται από χρονοναυλώσεις συνδεδεμένες με τους δείκτες της αγοράς συνεχίζοντας να υπεραποδίδει έναντι του δείκτη BCI-180. Για το δεύτερο τρίμηνο, το εκτιμώμενο TCE διαμορφώνεται περίπου στα 31.430 δολάρια.
Η αγορά Capesize ξεκίνησε το 2026 με ισχυρή δυναμική, υποστηριζόμενη από την υψηλή ζήτηση για εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος από την Κίνα, την ενισχυμένη εξαγωγική δραστηριότητα βωξίτη από τη Δυτική Αφρική και την σταθερή ζήτηση για άνθρακα. Επιπλέον, γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και αναμενόμενα καιρικά φαινόμενα τύπου El Niño, αναμένεται να συνεχίσουν να ευνοούν την αγορά ξηρού φορτίου.
Παράλληλα, η περιορισμένη αύξηση του παγκόσμιου στόλου, ιδιαίτερα στον κλάδο των Capesize, σε συνδυασμό με την αυξανόμενη ηλικία του υφιστάμενου στόλου και τους αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, περιορίζουν την προσφορά πλοίων.
Η Seanergy με ισχυρή ρευστότητα, πιο σύγχρονο στόλο και ξεκάθαρη στρατηγική κατανομής κεφαλαίων, βρίσκεται σε ιδιαίτερα ισχυρή θέση για να δημιουργήσει αξία για τους μετόχους της τόσο βραχυπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα.»
Ο στόλος της Εταιρείας:
| Όνομα πλοίου | Μεταφορική Ικανότητα (σε dwt) | Έτος κατασκευής | Ναυπηγείο | Scrubber | Τύπος ναύλωσης | FFA | Ελάχιστη περίοδος ναύλωσης | Μέγιστη περίοδος ναύλωσης | Ναυλωτές |
| Titanship | 207.855 | 2011 | NACKS | – | Χρονοναύλωση | Όχι | 09/2026 | 03/2027 | Cargill |
| Meiship | 207.851 | 2013 | Imabari | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 01/2028 | 06/2028 | Glencore |
| Patriotship | 181.709 | 2010 | Imabari | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 01/2027 | 03/2027 | Glencore |
| Paroship | 181.415 | 2012 | Koyo -Imabari | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 07/2027 | 12/2027 | Oldendorff |
| Worldship | 181.415 | 2012 | Koyo – Imabari | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 11/2026 | 03/2027 | NYK |
| Kaizenship | 181.396 | 2012 | Koyo Dock | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 07/2026 | 09/2026 | MOL |
| Iconship | 181.392 | 2013 | Imabari | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 03/2027 | 07/2027 | K Line |
| Hellasship | 181.325 | 2012 | Imabari | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 04/2027 | 08/2027 | NYK |
| Honorship | 180.242 | 2010 | Imabari | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 03/2028 | 06/2028 | NYK |
| Fellowship | 179.701 | 2010 | Daewoo | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 06/2026 | 11/2026 | Anglo American |
| Championship | 179.238 | 2011 | Sungdong SB | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 04/2027 | 08/2027 | Cargill |
| Partnership | 179.213 | 2012 | Hyundai | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 01/2027 | 05/2027 | Glencore |
| Knightship | 178.978 | 2010 | Hyundai | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 12/2026 | 04/2027 | Glencore |
| Lordship | 178.838 | 2010 | Hyundai | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 01/2027 | 03/2027 | Glencore |
| Blueship | 178.459 | 2011 | Mitsui SB | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 06/2026 | 11/2026 | NYK |
| Friendship | 176.952 | 2009 | Namura | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 10/2026 | 03/2027 | Glencore |
| Flagship | 176.387 | 2013 | Mitsui | – | Χρονοναύλωση | Ναι | 10/2027 | 02/2028 | Cargill |
| Premiership | 170.024 | 2010 | Sungdong SB | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 03/2027 | 05/2027 | Glencore |
| Squireship | 170.018 | 2010 | Sungdong SB | Ναι | Χρονοναύλωση | Ναι | 03/2027 | 05/2027 | Glencore |
| Σύνολο | 3.452.408 | 14.8 έτη
μέσος όρος |
– | – | – | – | – | – | – |
| Πλοία υπό ναυπήγηση | |||||||||
| NB Vessel | 181.000 | 2027 | Hengli | Ναι | – | – | – | – | – |
| NB Vessel | 181.500 | 2027 | Hengli | Ναι | – | – | – | – | – |
| NB Vessel | 181.500 | 2027 | Hengli | Ναι | – | – | – | – | – |
| NB Vessel | 181.500 | 2027 | Imabari | Ναι | – | – | – | – | – |
| NB Vessel | 211.000 | 2028 | Hantong | Ναι | – | – | – | – | – |
| NB Vessel | 181.500 | 2029 | Imabari | Ναι | – | – | – | – | – |
| Bareboat charter out | |||||||||
| Dukeship | 181.453 | 2010 | Sasebo | – | Bareboat | – | 08/2027 | 09/2027 | United |
Σχετικά με την Seanergy Maritime Holdings Corp.
Η Seanergy Maritime Holdings Corp. αποτελεί μία από τις κορυφαίες εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες ξηρού χύδην φορτίου στις ΗΠΑ, με αποκλειστική δραστηριοποίηση στον κλάδο Capesize. Ο στόλος της Εταιρείας αποτελείται από 20 πλοία (2 Newcastlemax και 18 Capesize), με συνολική μεταφορική ικανότητα 3.633.861 dwt. και μέσης ηλικίας περίπου 14,9 ετών. Μετά την ολοκλήρωση των συμφωνημένων πωλήσεων και την παράδοση των νεότευκτων πλοίων, ο στόλος της Seanergy θα αποτελείται από 24 πλοία (3 Newcastlemax και 21 Capesize), συνολικής μεταφορικής ικανότητας 4.400.390 dwt.
Τα κεντρικά γραφεία της Seanergy Maritime Holdings Corp. είναι στη Γλυφάδα Αττικής και η έδρα της Εταιρείας στα Marshall Islands. Οι μετοχές της Seanergy διαπραγματεύονται στο χρηματιστήριο του Nasdaq Capital Market με τον κωδικό «SHIP».
Πληροφορίες για την εταιρεία είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα: http://www.seanergymaritime.com.
