Hayfin Capital: Ενισχύει τον στόλο της με πέντε Capesize φορτηγά πλοία

Η βρετανική πλατφόρμα εναλλακτικών επενδύσεων Hayfin Capital Management αυξάνει την έκθεσή της στο τμήμα των Capesize bulk carriers.

Αναλυτικότερα, η εταιρεία με έδρα το Λονδίνο έχει συνδεθεί με τρεις αγορές εφέτος, οι οποίες θα αυξήσουν τον Capesize στόλο της σε πέντε πλοία. Η τελευταία αναφερόμενη κίνηση αφορούσε το “Corinthian Phoenix” (κατασκευής του 2009) που ανήκε στην Phoenix Energy Navigation, συμφερόντων του Ν. Ξυλά και άφησε την ελληνική εταιρεία χωρίς πλοία. Yπενθυμίζεται ότι η Hayfin είχε εξαγοράσει εφέτος και το “Phoenix Athenian” (εξίσου από την Phoenix Energy Navigation), το μετονόμασε σε “GH Leveche”. Αυτή τη φορά φέρεται να πληρώνει περίπου 30 εκατομμύρια δολάρια για το επόμενο Capesize, το οποίο θα παραδοθεί τον Ιούνιο και θα μετονομαστεί σε “GH Ostria”.

Εκτός των άλλων, τα S&P δεδομένα της αγοράς δείχνουν ότι η εταιρεία παρέλαβε πρόσφατα και το “Urja” χωρητικότητας 180.700 dwt & κατασκευής του 2013 ,για περίπου 38 εκατομμύρια δολάρια και το μετονόμασε σε “GH Fitzgerald”.

Γενικότερα, η ταχέως αναπτυσσόμενη εταιρεία, η οποία σχεδιάζει να επενδύσει σε ναυτιλιακά περιουσιακά στοιχεία αξίας έως και 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων, έγινε κυρίως πρωτοσέλιδο στον τομέα της ναυπηγικής βιομηχανίας εφέτος με παραγγελίες για δύο Post-panamaxes στο ιαπωνικο ναυπηγείο Oshima και ασκώντας επιλογές για δύο επιπλέον Suezmax tankers στο νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο HD Hyundai.