F. Laeisz: Εξαγόρασε το 25.01% της Belships
Η γερμανική πλοιοικτήτρια F. Laeisz εμφανίστηκε ως συνεπενδυτής στην εξαγορά της νορβηγικής εταιρείας ξηρού χύδην φορτίου Belships.
Πιο συγκεκριμένα, ο ναυτιλιακός όμιλος υπό την ηγεσία του Nikolaus Schües έχει εξαγοράσει μερίδιο 25.01% στην εταιρεία με στόλο Ultramaxes μετά τη δημόσια εξαγορά που ξεκίνησε από την εταιρεία διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων EnTrust Global και το όχημά της Blue Northern. Την ίδια ώρα η Blue Northern κατέληξε με μερίδιο 74.99% σε μια κίνηση που οδήγησε τη Belships να διαγραφεί από το Χρηματιστήριο του Όσλο μετά από 88 χρόνια και τον Lars Christian Skarsgård να παραιτείται από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου.
Η F. Laeisz διαχειρίζεται σχεδόν 50 πλοία σε πέντε διαφορετικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένων των car carriers, των boxships και των gas carriers. Εν τω μεταξύ ο οικογενειακός όμιλος, ο οποίος, σύμφωνα με πηγές του κλάδου, δεν δραστηριοποιείται στον κλάδο των bulkers για περίπου 10 χρόνια, έκανε μια κίνηση τον περασμένο Οκτώβριο παίρνοντας μερίδιο 5% στην ελληνική ιδιοκτήτρια Diana Shipping, συμφερόντων της Σεμίραμις Παληού, μετά την πώληση της νορβηγικής Gram Car Carriers σε συμφωνία με τον κολοσσό Mediterranean Shipping Co (MSC).
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της F. Laeisz, Shües, ο οποίος είναι επίσης πρόεδρος του μεγαλύτερου ναυτιλιακού οργανισμού BIMCO, βρίσκεται τώρα στο νέο διοικητικό συμβούλιο της Belships, με πρόεδρο τον Ivar Myklebust, διευθύνοντα σύμβουλο στην OPM Capital της EnTrust και προσωρινό διευθύνοντα σύμβουλο της Belships. Στο νέο διοικητικό συμβούλιο, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται οι διευθύνοντες σύμβουλοι της EnTrust Global, της Norden και της Western Bulk, Christian Christensen και Gaby Bornheim, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Peter Döhle και πρόεδρος της Ένωσης Γερμανών Εφοπλιστών.
Τέλος, να σημειωθεί ότι ο στόλος της ιδιοκτήτριας με Ultramaxes, που ιδρύθηκε το 1918, αριθμεί επί του παρόντος έναν στόλο 42 πλοίων σε πλήρη παραδοτέα βάση.
