Drydel (Κ.Δελαπόρτας): Ο υπό κατασκευή στόλος της ανέρχεται πλέον σε 10 πλοία
Η Drydel Shipping, συμφερόντων του Κώστα Δελαπόρτα, υπέγραψε την κατασκευή του πρώτου της νεότευκτου πλοίου, από τότε που μετονόμασε την εταιρεία της.
Πιο συγκεκριμένα, η ναυτιλιακή εταιρεία έχει συνάψει συμφωνία με το Shin Kurushima Dockyard στην Ιαπωνία για την κατασκευή ενός Ultramax bulk carrier, χωρητικότητας 64.000 dwt με παράδοση για το 2026.
Την ίδια ώρα, μεσίτες του κλάδου αναφέρουν ότι η τιμή αντίστοιχου πλοίου κυμαίνεται μεταξύ 34 και 35 εκατομμυρίων δολαρίων, ανάλογα με τη χώρα κατασκευής. Ωστόσο δεν έχουν γνωστοποιηθεί σχετικές λεπτομέρειες για την τιμή.
Υπενθυμίζεται, ότι η ναυτιλιακή εταιρεία προχώρησε σε πλήρη ανανέωση, μετονομάζοντας (από τις 19 Φεβρουαρίου) την Meadway Shipping σε DryDel Shipping. Ταυτόχρονα, μετονόμασε και τις θυγατρικές της εταιρείες αντίστοιχα (“DryDel Shipping Singapore Pte. Ltd.”, “DryDel Shipping DMCC” & “DryDel Maritime. Chartering S.A.”)
Εκτός των άλλων, αξίζει να αναφερθεί ότι η ναυτιλιακή εταιρεία διαθέτει δέκα ιδιόκτητα πλοία και πλέον δέκα υπό κατασκευή δέκα πλοία. Επισημαίνεται ότι τέσσερα από αυτά θα τα παραλάβει η Drydel Shipping εντός της τρέχουσας χρονιάς. (Πρόκειται για τα “Warrior”, “Allegra”, “Carpe Diem” και “Lolita”, τα οποία κατασκευάζονται στο Namura Shipbuilding και έχουν χωρητικότητας 40.050 dwt). Τέλος, να σημειωθεί ότι τα υπόλοιπα τρία πλοία, χωρητικότητας 63.300 dwt κατασκευάζονται στο ναυπηγείο Tsuneishi και τα άλλα δύο, χωρητικότητας 42.300 dwt στην γιάρδα Oshima.
