Danaos & EKI: Αναπτύσσουν καινοτόμο τεχνολογίας αξιοποίησης κατακρατούμενου άνθρακα
Λίγες ημέρες πριν, μια καινοτόμα τεχνολογία αξιοποίησης κατακρατούμενου άνθρακα επί του πλοίου, ανακοίνωσαν η Danaos Management Consultants και το Ενεργειακό Κέντρο Ικανοτήτων (ΕΚΙ) σε σχετική εκδήλωση στο ελληνικό περίπτερο της Διεθνούς Διάσκεψης για την Κλιματική Αλλαγή “COP28” στο Ντουμπάι, με τίτλο «Από τη δέσμευση του διοξειδίου του άνθρακα στα πράσινα καύσιμα»
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Danaos Management Consultants, κ. Δημήτρης Θεοδοσίου, δήλωσε χαρακτηριστικά ότι «Πρόκειται για απόλυτα οικονομικά συμφέρουσα λύση, που γίνεται ακόμη ελκυστικότερη όταν συνδυαστεί με την εξίσου καινοτόμο εργαλειοθήκη σχεδιασμού πλοίων του ΕΚΙ. Το κατακρατούμενο διοξείδιο μετατρέπεται σε απόλυτα οικολογικό λίπασμα, λύνοντας το περιβαλλοντικό πρόβλημα και αντιμετωπίζοντας την παγκόσμια ανεπάρκεια τροφίμων. Η ίδια τεχνολογία μπορεί να εφαρμοστεί και στην ξηρά, ακόμα ευκολότερα από ότι στην θάλασσα, συμπληρώνοντας τη γνωστή λύση της υπόγειας αποθήκευσης για το διοξείδιο που παράγει η βιομηχανία. Αντί αυτού, θα παράγεται λίπασμα για την γεωργία αλλά και για την αναδάσωση εκτάσεων, απανταχού στον κόσμο».
Την ίδια ώρα ο καθηγητής ΕΜΠ κ. Αντώνης Κοκόσης, εξήγησε ότι «Για τα πλοία, ξεκινήσαμε την ανάπτυξη υπολογιστικών εργαλείων, που επιτρέπουν την ανάλυση και σύγκριση ενεργειακά ολοκληρωμένων επιλογών και την ανάδειξη καινοτόμων σχεδιαστικών προτάσεων. Τα εργαλεία κεφαλαιοποιούν τη γνώση και την εμπειρία στην ενεργειακή ολοκλήρωση και τη συνοδεύουν με Ανάλυση Κύκλου Ζωής για τον προσδιορισμό του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Μελετήσαμε ειδικά την περίπτωση ενός πλοίου της ελληνικής ακτοπλοΐας και καταλήξαμε σε ενεργειακή εξοικονόμηση από 2% έως 12%, αναλόγως του καυσίμου. Ενσωματώνοντας τεχνολογίες κατακράτησης διοξειδίου του άνθρακα στο πλοίο, καταγράφηκε μείωση εκπομπών έως και 80%. Στην περίπτωση καύσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μάλιστα, αναδεικνύονται ειδικά πλεονεκτήματα στην κρυογενική τεχνολογία κατακράτησης, που επιτρέπει την εύκολη αξιοποίηση του κατακρατημένου διοξειδίου. Με τέτοια δεδομένα και την εργαλειοθήκη, γίνεται πολύ ευκολότερη η τεχνο-οικονομική εξέταση των εναλλακτικών καυσίμων και τεχνολογιών στον χρήσιμο κύκλο ζωής των πλοίων, ακόμα δε και η εισαγωγή νέων μηχανών και μεθόδων πρόωσης.»
Τέλος, ο Διευθυντής του ΕΚΙ, Δρ. Στέλιος Μπίκος, υπογράμμισε ότι «Ενώ οι περισσότερες νεοφυείς επιχειρήσεις διεθνώς, που ωριμάζουν και προωθούν τεχνολογικά ευρήματα ερευνητών, αποτυγχάνουν εξαιτίας της χαμηλής πρόσβασής τους στον επιχειρηματικό κόσμο, τα Κέντρα Ικανοτήτων έχουν εξ αρχής τέτοια πρόσβαση, αφού η πλειοψηφία του μετοχολογίου τους προέρχεται από τις επιχειρήσεις. Το ΕΚΙ είναι απόλυτα προσανατολισμένο στην μεταφορά τεχνολογίας και τεχνογνωσίας από την έρευνα προς την αγορά, μέσα από εξειδικευμένα ενεργειακά εργαλεία, όπως αυτά που παρουσιάστηκαν στην COP28 και προσαρμοσμένες επιδεικτικές εφαρμογές καινοτόμου τεχνολογίας. Είμαστε υπερήφανοι για τους εταίρους μας και τις δυνατότητές τους να δημιουργούν και να εφαρμόζουν καινοτομίες στο τοπίο της ενεργειακής μετάβασης».
