οa1αγδαία η ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Ασία – πρωτοπορεί η εταιρεία Viking Cruises
Με στόχο την κινεζική αγορά η νορβηγική εταιρεία Viking Cruises και η κινέζικη China Merchants Shekou, μέρος της China Merchants Group, ανακοίνωσαν ότι πρόκειται να δημιουργήσουν μια κοινοπραξία, η οποία θα επικεντρωθεί στην δημιουργία μιας εταιρείας κρουαζιέρας αποκλειστικά για την κινεζική αγορά.
![]() |
Η νορβηγική εταιρεία Viking διαχειρίζεται σήμερα έναν στόλο από 78 κρουαζιερόπλοια, προσφέροντας ποτάμιες και θαλάσσιες κρουαζιέρες παγκοσμίως. Από το 2003 η Κίνα αποτελεί έναν από τους προορισμούς της Viking Cruises, ενώ η νορβηγική εταιρεία δραστηριοποιείται τοπικά στην Κίνα από το 2016 με στόχο την ενίσχυση της παρουσίας της στην ασιατική πόλη.
Αναλυτές στον κλάδο της κρουαζιέρας σημειώνουν ότι η κρουαζιέρα αποτελεί έναν ταχέως αναπτυσσόμενο τομέα στην Ασία, συμβάλλοντας στην ολοένα και μεγαλύτερη τουριστική ανάπτυξη της ηπείρου. Είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι ενώ το 2012 οι επιβάτες κρουαζιέρας στην Ασία ανέρχονταν σε μόλις 775.000, το περασμένο έτος ο αριθμός αυτός άγγιξε τους 4,26 εκατ., σύμφωνα με την Asia Cruise Cooperation.
Συνέργειες με πόλεις για στήριξη της κρουαζιέρας στην Ασία
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Χονγκ Κονγκ, όπου μέσω των νέων σιδηροδρομικών γραμμών Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong και Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge οι επιβάτες κρουαζιέρας έχουν τη δυνατότητα να επισκεφθούν δεκάδες πόλεις.
Στην Ταϊβάν πραγματοποιούνται εργασίες για την δημιουργία έως το 2020 ενός σύγχρονου τερματικού σταθμού κρουαζιέρας στο Kaohsiung, που θα εξυπηρετεί κρουαζιερόπλοια χωρητικότητας έως και 225.000 τόνων, αλλά και στην κινεζική Σιαμέν όπου καταγράφεται ταχεία ανάπτυξη των υποδομών για την εξυπηρέτηση της αγοράς κρουαζιέρας. Στα μέσα του τρέχοντος έτους αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στην Σιαμέν ένας νέος τερματικός σταθμός, ο οποίος θα υποδέχεται πλοία χωρητικότητας έως και 220.000 τόνων.
Επιπλέον, επενδύσεις για την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών πραγματοποιούνται στις Φιλιππίνες, ιδιαίτερα στους λιμένες Salomague, Currimao, Subic Port, ενώ η Αρχή Λιμένων των Φιλιππινών πραγματοποιεί μελέτες για την δημιουργία περισσότερων ports of calls για κρουαζιερόπλοια.
Επίσης στη Ν. Κορέα και συγκεκριμένα στο λιμάνι του Incheon αναμένεται να ανοίξει σύντομα ένας τερματικός σταθμός για την εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιων, χωρητικότητας 220.000 τόνων.

