Hapag-Lloyd: Σε διαπραγματεύσεις εξαγοράς του 100% της ΖΙΜ
Η γερμανική Hapag-Lloyd επιβεβαίωσε ότι βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις για την απόκτηση όλων των μετοχών της ισραηλινής Zim Integrated Shipping Services, σε μια συμφωνία που αναφέρεται ότι αξίζει έως και 3.7 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σε μια σύντομη δήλωση, η εταιρεία με έδρα το Αμβούργο δήλωσε ότι δεν έχει ακόμη υπογραφεί δεσμευτική συμφωνία και ότι εκκρεμούν οι εγκρίσεις από τα διοικητικά και εποπτικά της συμβούλια. Η συναλλαγή θα απαιτήσει επίσης τη συγκατάθεση των εταιρικών οργάνων της Zim, την κανονιστική έγκριση και την έγκριση των μετόχων της Zim. Εκτός των άλλων, απαιτείται η συγκατάθεση του Κράτους του Ισραήλ βάσει των ειδικών δικαιωμάτων που ορίζονται στο καταστατικό της Zim. Λέγεται ότι οι διαπραγματεύσεις έχουν προχωρήσει αρκετά με την FIMI Opportunity Funds να έχει αναλάβει την ανάληψη υποχρεώσεων που συνδέονται με αυτά τα ειδικά δικαιώματα.
Στο πλαίσιο της προτεινόμενης συμφωνίας, η Hapag-Lloyd θα αποκτήσει το 100% των μετοχών της Zim, οδηγώντας στη διαγραφή της ισραηλινής μεταφορικής εταιρείας από το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, όπου διαπραγματεύεται από την αρχική δημόσια προσφορά της το 2021.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα σε ισραηλινά οικονομικά μέσα ενημέρωσης, η FIMI θα αναλάβει τον έλεγχο περιουσιακών στοιχείων που θεωρούνται στρατηγικού εθνικού συμφέροντος, συμπεριλαμβανομένων πλοίων ιδιοκτησίας της Zim και πλοίων με ισραηλινή σημαία, αναλαμβάνοντας έτσι ευθύνες που συνδέονται με την λεγόμενη χρυσή μετοχή της κυβέρνησης. Η Hapag-Lloyd θα επικεντρωθεί στον ναυλωμένο στόλο, ο οποίος αντιπροσωπεύει περίπου 611.000 teu, ή περίπου το 87% της λειτουργικής χωρητικότητας της Zim, βάσει στοιχείων της Alphaliner. Αυτές οι λεπτομέρειες δεν έχουν επιβεβαιωθεί επίσημα από την Hapag-Lloyd. Εάν ολοκληρωθεί, η εξαγορά θα αυξήσει το παγκόσμιο μερίδιο αγοράς της Hapag-Lloyd από περίπου 7% σε 8,8%, ανεβάζοντας τη λειτουργική της χωρητικότητα σε περίπου 3 εκατομμύρια teu. Αυτό θα εδραιώσει τη θέση της ως η πέμπτη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, με την έκτη θέση να έχει η ONE, ενώ θα εξακολουθεί να βρίσκεται πίσω από την τέταρτη θέση της COSCO.
