Costamare: Θεαματική αύξηση κερδών το Q3 2019

Με ενισχυμένο ανανεωμένο στόλο και χάρη στην άνοδο των ναύλων στην αγορά των containerships η Costamare, συμφερόντων Κωστή Κωνσταντακόπουλου, σημείωσε εντυπωσιακή αύξηση κερδών το τρίτο τρίμηνο του έτους.

Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης εταιρεία, κατέγραψε καθαρά έσοδα 36 εκατ. δολαρίων έναντι 14 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο τρίμηνο του 2018, αυξημένα κατά 157\%.

Τα κέρδη ανά μετοχή εκτοξεύτηκαν κατά 300\% στα 0,24 δολάρια έναντι 0,06 δολ. το τρίτο τρίμηνο του 2018.

 «Όπως συνέβη και στο προηγούμενο τρίμηνο, τα καθαρά έσοδα και τα κέρδη ανά μετοχή υπερδιπλασιάστηκαν. Κατά τη διάρκεια του τριμήνου, ναυλώσαμε συνολικά 14 πλοία και επωφεληθήκαμε από την συνεχή αύξηση των ναύλων. Έχουμε 18 πλοία post-panamax των οποίων η ναύλωση λήγει το επόμενο έτος, γεγονός ευνοϊκό για την εταιρεία αν διατηρηθεί η δυναμική της αγοράς», δήλωσε ο CFO της εταιρείας, Γρηγόρης Ζήκος.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση τύπου, ενδεικτικα, η εταιρεία ναύλωσε μεταξυ άλλων τα χωρητικότητας 11,010 TEU containership, Cape Akritas (κατασκευής 2016) και Cape Kortia (κατασκευής 2017) στη ZIM για χρονικό διάστημα 10 έως 11,5 μήνες, με ημερήσια ναύλα 43.250 δολαρια.

Επίσης ανανέωσε τις ναυλώσεις του Venetiko (2003) με την Hapag Lloyd και του Ensenada με την ONE εναντι 20.000 και 21.000 δολαριων την ημέρα αντιστοιχα για το υπολοιπο του 2019 και το 2020. Στα πλοία χωρητικότητας κάτω των 5,500 TEU, επέκτεινε ναυλώσεις των ZIM New York and ZIM Shanghai με την ZIM για έναν ακόμη χρόνο μέχρι τον Οκτώβρη του 2020 με ημερησια ναύλα 12.430 δολαρια για κάθε πλοίο, καθώς και του Ulsan με την Maersk για 12.000 δολαρια για 20-24 μηνες από φετος τον Οκτωβρη.

Παράλληλα, τον Ιούλιο ολοκλήρωσε συμφωνία αναχρηματοδότησης με μεγάλη ευρωπαϊκή τράπεζα ύψους 94 εκατ. δολαρίων, για τα πλοία Valor και Valiant, κατασκευής 2013 και χωρητικότητας 8,827 Tελος, σύμφωνα με την ανακοίνωση, αυτό τον Οκτώβριο η ναυτιλιακή πούλησε το χωρητικότητας 2,023 TEU πλοίο Sierra II, κατασκευής 1991.