Sovcomflot : Δάνειο από Όμιλο τραπεζών για δυο νέα LNG carriers
Δάνειο ύψους 297 εκατ. δολαρίων , προκειμένου να κατασκευάσει δύο LNG carriers τελευταίας γενιάς, έλαβε η ρωσική εταιρεία Sovcomflot από τις τράπεζες ING Bank, KfW IPEX-Bank και Crédit Agricole Corporate and Investment Bank , όπως ανακοίνωσε η ρωσική εταιρεία.
Tα νέα πλοία της Sovcomflot θα διαθέτουν slow-speed tri-fuel X-DF diesel engine και θα μπορούν να καταναλώνουν ως καύσιμο και LNG. Τα δύο πλοία, κατηγορίας Atlanticmax, θα έχουν χωρητικότητα 174.000 κ.μ., ενώ μετά την παράδοσή τους αναμένεται ότι θα χρονοναυλωθούν στην Shell για μια μακρά περίοδο. Το πρώτο από τα δύο πλοία πρόκειται να είναι έτοιμο προς παράδοση το δεύτερο εξάμηνο του 2020, ενώ το δεύτερο πλοίο το πρώτο εξάμηνο του 2021.
Με την προσθήκη των δύο παραπάνω πλοίων, ο στόλος των LNG carriers της Sovcomflot αναμένεται να ανέλθει σε δεκαέξι πλοία.
Να σημειωθεί ότι η ρωσική εταιρεία έχει λάβει, τον περασμένο Νοέμβριο, από τις ίδιες τράπεζες ακόμη ένα δάνειο, ύψους 149 εκατ. δολαρίων, για την χρηματοδότηση της ναυπήγησης ενός LNG carrier, με slow-speed tri-fuel X-DF diesel engine, το οποίο μετά το πέρας της παράδοσής του θα χρονοναυλωθεί στην Total.
Δάνειο ύψους 297 εκατ. δολαρίων , προκειμένου να κατασκευάσει δύο LNG carriers τελευταίας γενιάς, έλαβε η ρωσική εταιρεία Sovcomflot από τις τράπεζες ING Bank, KfW IPEX-Bank και Crédit Agricole Corporate and Investment Bank , όπως ανακοίνωσε η ρωσική εταιρεία.
Tα νέα πλοία της Sovcomflot θα διαθέτουν slow-speed tri-fuel X-DF diesel engine και θα μπορούν να καταναλώνουν ως καύσιμο και LNG. Τα δύο πλοία, κατηγορίας Atlanticmax, θα έχουν χωρητικότητα 174.000 κ.μ., ενώ μετά την παράδοσή τους αναμένεται ότι θα χρονοναυλωθούν στην Shell για μια μακρά περίοδο. Το πρώτο από τα δύο πλοία πρόκειται να είναι έτοιμο προς παράδοση το δεύτερο εξάμηνο του 2020, ενώ το δεύτερο πλοίο το πρώτο εξάμηνο του 2021.
Με την προσθήκη των δύο παραπάνω πλοίων, ο στόλος των LNG carriers της Sovcomflot αναμένεται να ανέλθει σε δεκαέξι πλοία.
Να σημειωθεί ότι η ρωσική εταιρεία έχει λάβει, τον περασμένο Νοέμβριο, από τις ίδιες τράπεζες ακόμη ένα δάνειο, ύψους 149 εκατ. δολαρίων, για την χρηματοδότηση της ναυπήγησης ενός LNG carrier, με slow-speed tri-fuel X-DF diesel engine, το οποίο μετά το πέρας της παράδοσής του θα χρονοναυλωθεί στην Total.
