Maersk στα χνάρια των FedEx και UPS

Ο όμιλος προχωρά σε εκτεταμένη αναδιάρθρωση και διαχωρίζεται σε δύο τμήματα, μεταφορών και ενέργειας. Σχεδιάζει να αντικαταστήσει έσοδα 10 δισ. που μάλλον θα χαθούν από την ενέργεια, με νέες υπηρεσίες μεταφορών και logistics.

Η A.P. Moller-Maersk εξετάζει περισσότερες εξαγορές στη ναυτιλία και σχεδιάζει να συγχωνεύσει τις δραστηριότητες μεταφορών και logistics, προκειμένου να προσφέρει περισσότερες υπηρεσίες τύπου United Parcel Service και FedEx, όπως τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος Soren Skou την Τρίτη, απευθυνόμενος στους επενδυτές.

Στο πλαίσιο μιας εκτεταμένης αναδιάρθρωσης που ανακοινώθηκε το Σεπτέμβριο, η δανέζικη εταιρία ναυτιλίας και πετρελαίου τόνισε πως θα διαχωρίσει τον όμιλο σε δύο τμήματα που θα εστιάζουν στις μεταφορές και στην ενέργεια.

Η Maersk Line, η ναυτιλιακή μονάδα, θα επιβλέπει το τμήμα μεταφορών, ενώ τα συμφέροντα του ομίλου στον τομέα του πετρελαίου θα ενσωματωθούν στο τμήμα ενέργειας που θα αρχίσει να λειτουργεί μέσω κοινοπραξιών, συγχωνεύσεων ή εισαγωγών σε χρηματιστήρια, μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.

Το MarketWatch επισημαίνει πως πάνω από τα μισά έσοδα της εταιρίας προέρχονται από την Maersk Line, το μεγαλύτερο πάροχο containers στον κόσμο σε όρους χωρητικότητας, η οποία μεταφέρει περίπου το 19\% όλου του δια θαλάσσης φορτίου και θεωρείται βαρόμετρο για το παγκόσμιο εμπόριο.

Η Maersk επιδιώκει να αντικαταστήσει έσοδα ύψους περίπου 10 δισ. δολαρίων -τα οποία ενδέχεται να χαθούν από το τμήμα ενέργειας και που αντιστοιχούν πάνω-κάτω στο ένα τέταρτο των συνολικών εσόδων του ομίλου- με την επέκταση στις νέες υπηρεσίες, τόνισε την Τρίτη ο CEO.
Πηγή:Euro2day.gr