Νέο πρόγραμμα για την πρόληψη πετρελαιοκηλίδων από την International Marine Transportation- ExxonMobil

Η International Marine Transportation της ExxonMobil επιχειρεί ένα σημαντικό βήμα στην πρόληψη των πετρελαιοκηλίδων στη θάλασσα με την προσθήκη ενός νέου στοιχείου στο πρόγραμμα Tanker Management and Self Assessment (TMSA) που στοχεύει στην ελαχιστοποίηση των ανθρωπινων λαθών.

“Ειδαμε μια σημαντική βελτίωση κατά τα τελευταία 40 χρόνια, αλλά εξακολουθούμε να έχουμε πετρελαιοκηλίδες και η παραμικρή είναι πολύ μεγάλη,» σημείωσε ο κ. Jonathan Evans, Διευθύνων Σύμβουλος της International Marine Transportation Singapore, Καύσιμα και Λιπαντικά, ExxonMobil, σε πρόσφατο συνέδριο στη Σιγκαπούρη.

Τα τελευταία 30 χρόνια τα περιστατικά ρύπανσης μειωθηκαν με την εισαγωγή του διπλού κύτους, του προγράμματος SIRE, του κώδικα ISM και του TMSA. Ο Evans σημείωσε ότι από την εναρξη του προγράμματος TMSA μειωθηκε ο αριθμος περιστατικών τα τελευταία 15 χρόνια, «αλλά και πάλι ειχαμε το περιστατικό Sanchi”. Η σύγκρουση Sanchi με το CF Crystal πέρυσι άφησε 32 νεκρούς και την απώλεια του πλοίου και του φορτίου του.

“Όλοι γνωρίζουμε ότι το ανθρώπινο λάθος είναι ο τομέας στον οποίο πρέπει να εστιασουμε, έχουμε καλά, δυνατά πλοία και καλά συστήματα διαχείρισης και παρόλα αυτά τα περιστατικά αυτά εξακολουθούν να συμβαίνουν και στο 75\% των περιπτώσεων ο κύριος παραγοντας είναι το ανθρώπινο λάθος” τονισε.

Για την αντιμετώπιση του ανθρώπινου παράγοντα, η εταιρεία εργάζεται εδώ και 12 – 18 μήνες για ένα νέο στοιχείο που θα προστεθεί στο TMSA. Μια πολυεπιστημονική ομάδα ψυχολόγων, εμπειρογνωμόνων του TMSA και εμπειρογνώμονες για τη διασφάλιση της ποιότητας στη θάλασσα συγκεντρώθηκε και ανέλαβε δράση.

Ο κύριος στοχος ήταν να “εξοπλίσουν τους αξιωματικους και το προσωπικό στο πλοίο και στην ξηρά με γνώσεις και δεξιότητες για ασφαλή και αποδοτικό πλου.»

Εκτιμάται πως σε ένα χρονο το νέο πρόγραμμα μπορεί να βγει στην αγορα.