Επενδύσεις 1, 7 δις δολαρίων για κατασκευή 11 ultra large containerships

Σημαντικές παραγγελίες για την κατασκευή mega-πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χωρητικότητας άνω των 23.000 TEUs, έχουν δεχθεί δυο κορυφαία ναυπηγεία, σε παγκόσμιο επίπεδο, τα Samsung Heavy Industries και Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Συνολικά έχουν εγγραφή στα σχετικά βιβλία παραγγελιών 11 πλοία συνολικού κόστους περίπου 1,7 δις δολαρίων !

Η πρώτη επίσημη ανακοίνωση για λήψη παραγγελίας κατασκευής mega-πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πραγματοποιήθηκε από τα ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) όπου γνωστοποιήθηκε ότι εξασφάλισαν νέα παραγγελία για πέντε νεότευκτα πλοία , χωρητικότητας 23.000 ΤΕUs έκαστο, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν το 2021.,

Το ύψος της συμφωνίας θα αγγίξει τα 762 εκατ. δολάρια, όπως ανακοινώθηκε από την DSME. Παρά το γεγονός ότι η ανακοίνωση της εταιρείας δεν ανέφερε τον Φορέα που παρήγγειλε τα πλοία εν τούτοις δημοσίευμα της Wall Street Journal υποστήριξε ότι πίσω από την παραγγελία των εξοπλισμένων με scrubbers mega-πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων βρίσκεται η MSC

Evergreen Marine Corporation : Παραγγελία για 6 mega- containerships

Τη συμφωνία κατασκευής έξι mega-πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χωρητικότητας άνω των 23.000 TEUs, ανακοίνωσαν τα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries. Η παραγγελία έχει γίνει από την εταιρεία Evergreen Marine Corporation και αναμένεται να κοστίσει περί τα 920 εκατ δολάρια.
Όπως ανακοινώθηκε, πρόκειται για τα μεγαλύτερα πλοία του συγκεκριμένου τύπου που θα ναυπηγηθούν, τα οποία θα έχουν μήκος 400 μ., πλάτος 61,5 μ. και ύψος 33,2 μ., και θα μπορούν να μεταφέρουν 23.764 κοντέινερ, καθιστώντας τα με πολύ μικρή διαφορά μεγαλύτερα από το «MSC Samar», του οποίου η χωρητικότητα ανέρχεται σε 23.756 TEUs.

Ναυπηγεία Samsung Heavy Industries, παραγγελίες ύψος 5,1 δις δολαρίων

Να σημειωθεί ότι πλέον το βιβλίο παραγγελιών της SHI για πλοία αυτού του μεγέθους (άνω των 23.000 TEUs) αριθμεί 14 πλοία. Συνολικά, οι παραγγελίες για ναυπηγήσεις πλοίων στα ναυπηγεία της Samsung Heavy Industries για το τρέχον έτος ανέρχονται σε 35 πλοία διαφόρων τύπων, εκ των οποίων : τα 14 είναι πετρελαιοφόρα, τα είναι 11 LNG carriers και τα 6 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων , με τη συνολική αξία των παραγγελιών να φτάνει τα 5,1 δις. δολάρια

«Η ζήτηση για ultra large containerships (ULCV) αναμένεται να συνεχιστεί, καθώς οι πλοιοκτήτες έχουν μειώσει τα κόστη μέσω οικονομιών κλίμακας. Βασιζόμενη στις προηγμένες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των smart ships, στη μειωμένη κατανάλωση και στη νέα σχεδίαση, η SHI θα συνεχίσει να ηγείται στην αγορά των ultra large πλοίων» δήλωσαν κύκλοι των ναυπηγείων SHI.