UNCTAD: Το ελληνικό νηολόγιο είναι το πιο πράσινο
Το ελληνικό νηολόγιο αναδείχθηκε το πιο “πράσινο” ή αλλιώς αυτό που εκπέμπει τις χαμηλότερες εκπομπές ρύπων ανάμεσα στα έντεκα πρώτα νηολόγια του κόσμου, σύμφωνα με την πρόσφατη έκθεση της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD).
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Marine Benchmark, μιάς σουηδικής εταιρείας που υπολογίζει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) με βάση το AIS ή διαφορετικά με βάση το Σύστημα Αυτόματης Αναγνώρισης των πλοίων, βγήκε το συμπέρασμα ότι οι συνολικές εκπομπές αυτών (πλοίων) που είναι εγγεγραμμένα στην ελληνική σημαία διαμορφώθηκαν το 2021 σε 16.8 εκατομμύρια τόνους. Αξιοσημείωτο είναι ότι τη δεκαετία 2011-2021 οι συνολικές εκπομπές CO2 των υπό ελληνική σημαία πλοίων, μειώθηκαν κατά 23.04%. Εν τω μεταξύ η μεγαλύτερη μείωση που ήταν κατά 9.21% καταγράφηκε μεταξύ του 2012 και του 2013, παρά το γεγονός ότι τα πλοία ενισχύθηκαν κατά 1.47% στο ελληνικό νηολόγιο. Γενικότερα το ελληνικό νηολόγιο καταγράφει καλύτερες επιδόσεις σε σχέση με χώρες που έχουν μικρότερη χωρητικότητα σε πλοία όπως για παράδειγμα αυτό της Ιαπωνίας ή της Δανίας. Η εξήγηση δίνεται στο γεγονός ότι η μεν Ιαπωνία διαθέτει πιο πολλά πλοία γενικού φορτίου και η δε Δανία διαχειρίζεται πολλά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, είδη δηλαδή πλοίων που εκπέμπουν μεγαλύτερα ποσοστά διοξειδίου του άνθρακα.Επίσης σύμφωνα με την εν λόγω έρευνα και όσον αφορά στη χωρητικότητα του ελληνικού νηολογίου, αυτή έχει μειωθεί κατά 7.94% και πέρυσι έφτασε τα 64.5 εκατομμύρια GT, από 70.1 εκατομμύρια GT που ήταν δέκα χρόνια πριν (2011).Βέβαια η μείωση στις εκπομπές οφείλεται και στις επενδύσεις των Ελλήνων πλοιοκτητών σε νεότερα σε ηλικία πλοία, αλλά και στο γεγονός ότι τα υπό ελληνική σημαία πλοία είναι κυρίως δεξαμενόπλοια.
Γενικότερα, η ελληνική σημαία βρίσκεται στην ένατη θέση σε σχέση με τα κορυφαία νηολόγια του κόσμου, και στη δεύτερη σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με την καθιερωμένη ετήσια έκθεση της Lloyd’s List. Ωστόσο τόσο η κυβέρνηση της χώρας όσο και η νέα διοίκηση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών έχουν ως στόχο την προσέλκυση πλοίων στο ελληνικό νηολόγιο και ταυτόχρονα την ενίσχυση του ειδικευμένου ναυτικού προσωπικού.
