Tsakos Energy Navigation: Πρωτιές σε στρατηγικούς τομείς της ναυτιλίας
Η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ), συμφερόντων της οικογένειας Τσάκου, έχει πετύχει πρωτιές σε στρατηγικούς τομείς της ναυτιλίας και έχει καταφέρει να να είναι μια εταιερία υποδομών με μακροπρόθεσμες δεσμεύσεις, όπως έγινε γνωστό στο πλαίσιο της γενικής συνέλευσης.
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τον Ιδρυτή & Διευθύνοντα Σύμβουλο της ναυτιλιακής εταιρείας, δρ. Νίκο Τσάκο, η ΤΕΝ έχει καταφέρει να είναι η μεγαλύτερη εταιρεία operator shuttle tankers σε παγκόσμιο επίπεδο, μετά την στρατηγική συμφωνία με την Transpetro’s που περιέχει τη ναυπήγηση εννέα τέτοιων πλοίων. Εκτός των άλλων, η ΤΕΝ κατέχει ηγέτιδα θέση σε πλοία διπλού καυσίμου, με έξι ενεργά πλοία πρωτοπορώντας στην πράσινη ναυτιλία. Επισημαίνεται, ότι είναι πρώτη εταιρεία σε παγκόσμιο επίπεδο τόσο σε Ice-class πλοία, με εννέα ειδικών προδιαγραφών που αποκτήθηκαν πριν από 15 χρόνια, όσο και ο μεγαλύτερος πάροχος tankers στον πετρελαϊκό κολοσσό Equinor, την απαιτητική νορβηγική εταιρεία ενέργειας, μέσω στρατηγικής συμφωνίας που έκλεισε προ δεκαετίας.
Παρά την κυκλικότητα της ναυτιλίας, η TEN κατάφερε να παραμείνει κερδοφόρα για πέντε συνεχόμενα χρόνια και να μειώσει σημαντικά τον δανεισμό της, που ποτέ δεν ξεπέρασε το 60% του ενεργητικού.
Όσον αφορά στα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας, αυτή έχει συμβόλαια για έσοδα ύψους 3.7 δισεκατομμύρια δολάρια από μακροχρόνιες ναυλώσεις με μέση διάρκεια 12.5 ετών. Το συνολικό υπόλοιπο χρόνου των συμφωνιών ανέρχεται σε 180 χρόνια ναύλωσης, εξασφαλίζοντας βιωσιμότητα και σταθερές ταμειακές ροές. Ενώ, επισημαίνεται ότι η πολιτική μερίσματος δεν έχει ποτέ διακοπεί από την ίδρυση της εταιρείας.
Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι η ΤΕΝ ιδρύθηκε το 1993 και γιορτάζει εφέτος 32 χρόνια ως εισηγμένη εταιρεία. Ο διαφοροποιημένος ενεργειακός στόλος της αποτελείται σήμερα από 82 πλοία, συμπεριλαμβανομένων δώδεκα DP2 tankers, δύο Suezmaxes με scrubbers, δύο MR tankers με scrubbers και πέντε LR1 tankers με scrubbers υπό κατασκευή, που αποτελούνται από ένα μείγμα chemical tankers, product tankers και LNG carriers, συνολικής χωρητικότητας 10.1 εκατομμυρίων dwt.
