Το ναυτικό επάγγελμα έχει μέλλον, αν το επιτρέψουμε
ΑΡΘΡΟ Του πλοιάρχου Στρατή Τσουκάρη Crew Manager, Sun Enterprise Ltd / S. Livanos Hellas
Έχοντας αφιερώσει δεκαετίες στο ναυτικό επάγγελμα, θέλω να απευθυνθώ σε όσους νέους -και νέες το σκέφτονται, αλλά και σε όσους διαμορφώνουν πολιτικές: το επάγγελμα του ναυτικού έχει μέλλον στην Ελλάδα. Αρκεί να προσαρμοστούμε στις νέες απαιτήσεις και να άρουμε τα εμπόδια που αποτρέπουν τους νέους να το ακολουθήσουν. 30% ΣΗΜΕΡΑ λειτουργούν έντεκα Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) για πλοιάρχους και τέσσερις για μηχανικούς, ενώ νέες μονάδες αναπτύσσονται στην Κάλυμνο και τη Λακωνία. Επίσης υπάρχουν και ιδιωτικές σχολές, ενώ πολλά παιδιά αποφοιτούν από ναυτικά λύκεια χωρίς να έχουν εύκολη πρόσβαση στη θάλασσα, λόγω αδυναμίας συγκέντρωσης της απαιτούμενης θαλάσσιας υπηρεσίας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μένουν εκτός επαγγέλματος. Αντιπροτείνω την καθιέρωση μιας μεταβατικής βαθμίδας ναυτολόγησης, όπως ναυτόπαις ή καθαριστής, με αντίστοιχη πιστοποίηση και μισθό δόκιμου, ώστε να εξασφαλίσουν την εμπειρία που απαιτείται για να συνεχίσουν.
ΟΙ ΙΔΙΕΣ Οι Ακαδημίες οφείλουν να εκσυγχρονίσουν ταχύτατα την ύλη τους και τα τεχνολογικά τους μέσα (προσομοιωτές, εξοπλισμός) , με στόχο οι σπουδαστές να εισέρχονται στα πλοία έτοιμοι για τις απαιτήσεις του επαγγέλματος. Αυτό απαιτεί και συνεχή κατάρτι ση των ναυτοδιδασκάλων. Προτείνω κάθε καθηγητής να πραγματοποιεί ετήσια εκπαιδευτικά ταξίδια σε πλοία νέας τεχνολογίας, ώστε να παραμένει σε επαφή με τις τεχνολογικές εξελίξεις, να μεταφέρει εμπειρίες και να διδάσκει από τη ζωή και όχι μόνο από τα βιβλία. Η κατάρτιση των σπουδαστών πρέπει να εμπλουτιστεί με μαθήματα χειρισμού καταστάσεων, συνεργασίας, διαχείρισης τεχνολογίας και γνώσεων πάνω στις διεθνείς και ευρωπαϊκές απαιτήσεις: BWM, CII, EU ETS, Fuel EU, IMO Net Zero κ.ά.
ΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ αλλάζουν συνεχώς – η εκπαίδευση πρέπει να προηγείται , όχι να ακολουθεί . Στα πλοία, η πραγματικότητα είναι απαιτητική. Από τις επιθεωρήσεις και τα audits έως τη γραφειοκρατία και την ψυχολογική πίεση, ο ναυτικός χρειάζεται χαρακτήρα: υπευθυνότητα, ψυχραιμία, κριτική ικανότητα, αντοχή. Η ναυτική τέχνη δεν μεταδίδεται μόνο με διαλέξεις, αλλά με ζωντανά παραδείγματα, με προπονητές – όχι απλούς δασκάλους. Και όμως, αρκετοί νέοι ενδιαφέρονται . Περίπου 1.400 σπουδαστές εισάγονται κάθε χρόνο στις ΑΕΝ. Από αυτούς που αποφοιτούν, όμως, μετά το πρώτο εκπαιδευτικό ταξίδι μόνο το 70% συνεχίζει. Το υπόλοιπο 30% αποχωρεί . Πρόκειται για απώλεια που η ελληνική ναυτιλία δεν μπορεί να αντέξει.
ΠΟΙΟΥΣ επιλέγουν οι ναυτιλιακές; Κρίνουν με βάση τη συνολική εικόνα του υποψηφίου: συμπεριφορά, σοβαρότητα, επιτυχία στα πρώτα εξάμηνα, γνώση αγγλικών και υπολογιστών, κίνητρο, ακόμη και οικογενειακή παράδοση. Όταν το ναυτικό επάγγελμα είναι συνειδητή επιλογή και όχι λύση ανάγκης, αυξάνονται οι πιθανότητες επιτυχούς σταδιοδρομίας. Όσο για την τεχνική κατάρτιση, είναι σε καλό επίπεδο, αλλά χρειάζεται συνεχής αναβάθμιση.
ΟΙ ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ πρέπει να εξοικειώνονται με σύγχρονο εξοπλισμό και με πραγματικές συνθήκες πλοίου. Τα έξτρα πιστοποιητικά καλύπτονται συνήθως από τις ναυτιλιακές, αλλά το κράτος πρέπει να μεριμνήσει για τα πιστοποιητικά και τα μητρώα, που ακόμη παρουσιάζουν μεγάλες καθυστερήσεις λόγω έλλειψης προσωπικού και ψηφιακών συστημάτων. Η ελληνική ναυτοσύνη είναι μοναδική. Πλοίαρχοι και μηχανικοί με τεχνογνωσία, στελέχη γραφείων με εμπειρία και ευελιξία, κρατούν την ελληνική ναυτιλία στην κορυφή. Όμως, εάν δεν μεταδώσουμε τη γνώση, εάν δεν στηρίξουμε τις νέες γενιές, η τεχνογνωσία θα χαθεί.
ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ, οι ανάγκες για στελέχη με γνώσεις πληροφορικής, επικοινωνίας και ψηφιακών μέσων αυξάνονται. Η Ελλάδα πρέπει να προάγει το ναυτικό επάγγελμα μέσα από σπουδές υψηλού επιπέδου . Έχουμε την παράδοση, την ηγετική θέση, την επιχειρηματική ικανότητα και την τεχνογνωσία. Ας διασφαλίσουμε ότι δεν θα τα χάσουμε. ΤΟ ΝΑΥΤΙΚΟ επάγγελμα είναι δύσκολο, απαιτητικό, αλλά δίκαιο και ανταποδοτικό. Αν έχεις την ψυχή, θα προχωρήσεις. Και εμείς έτσι ξεκινήσαμε – χωρίς επικοινωνία με την οικογένεια, με σκληρές συνθήκες. Αλλά περήφανοι, γιατί ανήκουμε σε ένα από τα καλύτερα επαγγέλματα. Αρκεί να το αγαπήσεις και να επενδύσεις σε αυτό.
πηγή:Ναυτεμπορική
