Το κινεζικό λιμάνι Qinhuangdao σε καθεστώς lockdown
Το βόρειο λιμάνι του Qinhuangdao στην επαρχία Hebei είναι ο πιο πρόσφατος κόμβος κινεζικών εμπορευμάτων που χτυπήθηκε από lockdown που σχετίζεται με τον κορονοϊό, την ίδια ώρα που οι κορυφαίοι πολιτικοί της Κίνας συζητούν επείγοντα μέτρα τόνωσης για την ενίσχυση της εθνικής οικονομίας.
Επίσης, σε lockdown βρίσκεται και η περιοχή Haigang, η οποία περιλαμβάνει το γιγάντιο συγκρότημα διαχείρισης άνθρακα, αν και αξιωματούχοι στο λιμάνι ισχυρίζονται ότι λειτουργεί κανονικά. Ενώ και η κοντινή Τανγκσάν, η μεγαλύτερη πόλη παραγωγής χάλυβα της Κίνας, βρίσκεται επίσης σε lockdown για μεγάλο μέρος του Απριλίου.
Προς υπενθύμιση την Τρίτη (26/04), ο πρόεδρος Xi Jinping ζήτησε αύξηση των υποδομών για την προώθηση της ανάπτυξης με την κυβέρνησή του να συζητήσει την ίδια ώρα τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν. Ειδικότερα, ο Xi ζήτησε περισσότερα έργα στους τομείς των μεταφορών, της εξοικονόμησης ενέργειας και του νερού, καθώς και νέες εγκαταστάσεις υπολογιστές, cloud computing και τεχνητή νοημοσύνη.
Η συνεδρίαση του Πολιτικού Γραφείου που πραγματοποιήθηκε στο Πεκίνο (29/04) εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση “Η επιδημία πρέπει να αποτραπεί, η οικονομία πρέπει να σταθεροποιηθεί και η ανάπτυξη πρέπει να είναι ασφαλής”. Οι λεπτομέρειες οποιουδήποτε πακέτου τόνωσης δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί. Παρόμοιες κινήσεις στο τομέα των υποδομών στο παρελθόν έδωσαν μεγάλη ώθηση ιδιαίτερα στην αγορά των bulk carriers.
Εν τω μεταξύ αναλυτές της Citi πιστεύουν ότι οι επενδύσεις της Κίνας σε υποδομές είναι πιθανό να αυξηθούν κατά 8% το 2022, πολύ υψηλότερα από την αύξηση 0.4% που παρατηρήθηκε το 2021.
Επιπρόσθετα, η Σαγκάη (Shanghai), που βρίσκεται σε lockdown από τον περασμένο μήνα, ανάφερε (28/04) την πρώτη της αύξηση στα κρούσματα Covid-19 μέσα σε έξι ημέρες, με όλες τις ενδείξεις να υποδηλώνουν ότι το νωρίτερο στα μέσα Μαΐου η καθημερινή ζωή της μεγαλύτερης πόλης της Κίνας θα επιστρέψει σε κάποια κανονικότητα.
Εκτός των άλλων, σύμφωνα με την S&P Global Market Intelligence, το συνολικό επίπεδο συμφόρησης στα λιμάνια της Σαγκάης (Shanghai) έχει αυξηθεί κατά περίπου 30-40% στις 25 Απριλίου σε σχέση με τις αρχές Μαρτίου 2022. Αξίζει να αναφερθεί ότι ο όμιλος Shanghai International Port Group (SIPG) προσφέρει έκπτωση 50% στα τέλη αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων για να διευκολύνει τις οικονομικές επιπτώσεις από το lockdown διάρκειας πέντε εβδομάδων στους μεταφορείς.
Τέλος, επικαλούμενο δορυφορικά δεδομένα, το Bloomberg ανέφερε την περασμένη εβδομάδα ότι η η απόδοση της κινεζικής λιμενικής δραστηριότητας έχει πέσει κάτω από τα επίπεδα που παρατηρήθηκαν κατά το πρώτο ξέσπασμα του κορονοϊού το 2020.
