Ν. Ανδρεάδης: Στην Alpha Marine δίνουμε μια ολιστική λύση στη διαχείριση του ανθρώπινου παράγοντα
“Απαραίτητες δεν είναι μόνο οι τεχνικές δεξιότητες (technical skills) των ναυτικών, καθώς θα πρέπει να έχουν τόσο κοινωνικές (soft skills) όσο και ψυχικές δεξιότητες (mental skills)“, όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, μιλώντας στο Maritimes.TV, ο Νικόλας Ανδρεάδης, Corporate Psychologist, Ph. D. Maritime HR/HF Protocols Manager, Alpha Marine Consulting P.C., στα πλαίσια της εκδήλωσης των πρώτων αποφοίτων της ναυτικής ακαδημίας GMC, που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα. Αναμφισβήτητα, όπως είπε ο κ. Ανδρεάδης, η πανδημία έφερε στην επιφάνεια τα πιθανά κοινωνικά & ψυχικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ναυτικοί, αλλά την ίδια ώρα φάνηκε και η αναγκαιότητα τους σε παγκόσμιο επίπεδο, καθώς “η ναυτιλία ήταν η μόνη που τα κράτησε όλα όρθια”, όπως ανάφερε. Είναι απαραίτητη λοιπόν, όπως σημείωσε, η επικέντρωση στον άνθρωπο και πιο συγκεκριμένα στο ναυτικό. Αναφερόμενος στη νέα συνεργασία της Alpha Marine & της GMC, ο κ. Ανδρεάδης, τόνισε ότι σκοπός τους είναι να γίνει η ναυτιλία πιο ασφαλής από ότι είναι σήμερα και να απαρτίζεται από ένα ισχυρό, ποιοτικό και με εξέλιξη ανθρώπινο δυναμικό, προσφέροντας του προσωποποιημένη και εξατομικευμένη εκπαίδευση.
Ειδικότερα, αναφερόμενος στο κατά πόσο επηρέασε η πανδημία τους ναυτικούς και φυσικά την εκπαίδευση τους, ο κ. Ανδρεάδης τόνισε ότι “Η ναυτιλία κατάφερε μέσα στην πανδημία να κρατήσει τις κοινωνίες όρθιες, όταν όλα έκλεισαν, οι ναυτικοί ήταν αυτοί και τα πλοία μας που μετέφεραν ουσιαστικά όλες τις απαραίτητες ύλες, τα προϊόντα που χρειαζόντουσαν οι κοινωνίες. Βλέπουμε και πόσο ‘στυλοβάτισσα’ είναι η ναυτιλία σε τέτοιου είδους συνθήκες. Φυσικά αυτό το επωμίστηκαν οι ναυτικοί αλλά και τα στελέχη των γραφείων, τα οποία μπόρεσαν και κατάφεραν να ανταπεξέλθουν. Είδαμε πολλά πράγματα και μάθαμε πάρα πολλά πράγματα. Είδαμε πόσο πολύ πρέπει να επενδύσουμε στην ανθεκτικότητα, στους ναυτικούς, καταλάβαμε πόσο μεγάλη ανάγκη υπάρχει να υποστηρίξουμε τα πληρώματα μας όσον αφορά στην ψυχική τους υγεία, ένα πάρα πολύ σημαντικό κομμάτι. Επίσης, είδαμε πόσο σημαντικές ήταν οι ηγετικές ικανότητες, ποιες είναι πάνω στο βαπόρι αλλά και στο γραφείο ούτως ώστε να μπορέσουν οι άνθρωποι που βρίσκονται στις θέσεις κλειδιά να δώσουν τα κίνητρα ή να προστατεύσουν τις ομάδες τους, τους υφισταμένους τους και να μπορέσουν να φέρουν εις πέρας αυτή την πολύ απαιτητική αποστολή, που τελικά τα κατάφεραν. Οπότε, έτσι όπως σας προανέφερα, αυτό μας βοηθά και εμάς στα trainings, ουσιαστικά πλέον να δούμε που και πόσο θα πρέπει να επενδύσουμε. Είδαμε λοιπόν ότι η αλληλεπίδραση των soft skills που λέμε, όπως είναι η ομαδικότητα, ή η ηγεσία, παίζουν καθοριστικό ρόλο και θα πρέπει να πηγαίνουν χέρι χέρι με τις τεχνικές δεξιότητες, που θα πρέπει να αναπτύξει ένας άνθρωπος καθώς επίσης και το mental health, δηλαδή η ικανότητα των πληρωμάτων να μπορούν να ανταπεξέλθουν ή και να βοηθήσουν ο ένας τον άλλον, όσον αφορά στα θέματα της ψυχικής υγείας“.
Όσον αφορά στην τάση που επικρατεί στη βιομηχανία σχετικά με τον ανθρώπινο παράγοντα ο κ. Ανδρεάδης σημείωσε ότι “Νομίζω ότι ο καιρός έχει ωριμάσει, τις τάσεις αυτές τις βλέπαμε εδώ και χρόνια ουσιαστικά, αλλά πλέον η τάση αυτή είναι κυρίαρχη, φεύγουμε από αυτό που θα λέγαμε process oriented ή process centered διαδικασία των εταιρειών και πάμε σε πιο human oriented, καταστάσεις, δηλαδή επικεντρωνόμαστε πλέον στον άνθρωπο. Είδαμε ουσιαστικά όλοι σαν industry ότι το TMSA ήρθε βοήθησε, έβαλε τα συστήματα, η ασφάλεια ουσιαστικά βελτιώθηκε . Αλλά επειδή το goal zero ουσιαστικά είναι ο μεγάλος στόχος μας και σκοπός θα πρέπει να προσπαθήσουμε ακόμη περισσότερο, για να μπορέσουμε να φτάσουμε στο σημείο να βελτιώσουμε τα λάθη και να αυξήσουμε περαιτέρω το performance, θα πρέπει να επικεντρωθούμε στους ανθρώπους πλέον, γιατί στο τέλος της ημέρας, οι άνθρωποι είναι αυτοί που καθορίζουν το πως θα λειτουργήσει ένα σύστημα, ένα πλοίο. Έτσι πρέπει να αρχίσουμε να μελετάμε την αλληλεπίδραση των συνθηκών, την αλληλεπίδραση του συστήματος, των διαδικασιών των ανθρώπων μεταξύ τους και όλα αυτά τα συστήματα για να δούμε πως μπορούμε ουσιαστικά στοχευμένα να παρέμβουμε και να βελτιώσουμε τους παράγοντες“.
Αναφορικά με την κατεύθυνση που θα πρέπει να αλλάξει η κουλτούρα της εταιρείας και αν θα πρέπει να αλλαχτεί σε σχέση με τον ανθρώπινο παράγοντα, ο Corporate Psychologist, Ph. D. Maritime HR/HF Protocols Manager της Alpha Marine Consulting P.C., δήλωσε ότι “Ανάλογα την εταιρεία, γιατί η καθεμία έχει τη δική της προσωπικότητα αλλά αν μπορούμε να μιλήσουμε πολύ οριζόντια και πολύ γενικά θα πρέπει να αρχίσουμε να εστιάζουμε στο πως μπορούμε να κάνουμε ευκολότερη την δουλειά των ανθρώπων που ουσιαστικά βρίσκονται στην πρώτη γραμμή και πως θα μάθουμε από αυτούς. Εδώ ουσιαστικά έχουμε μια κουλτούρα που θα πρέπει να είναι ανοιχτή, η ηγεσία θα πρέπει να είναι δίπλα στο ναυτικό θα πρέπει ο ναυτικός να συμμετέχει ενεργά στη διαμόρφωση αυτής της κουλτούρας, θα πρέπει να μάθουμε τι είναι αυτό που τον εμποδίζει να πετύχει ουσιαστικά το σκοπό του, καθώς επίσης θα πρέπει να μάθουμε και τι είναι αυτό που τον βοηθάει. Έτσι λοιπόν θα πρέπει η επικοινωνία με το ναυτικό να αυξηθεί, να ανέβει, να γίνει πιο ανοιχτή. Συγκεντρώνοντας αυτές τις φωνές και βλέποντας μέσα από τα μάτια των ανθρώπων που κάνουν τη δουλειά, θα μπορέσουμε μετά να παρέμβουμε στοχευμένα και να προβούμε σε βελτιώσεις. Οι βελτιώσεις αυτές ποικίλουν μπορούν να είναι πολλών διαστάσεων, μέρος αυτών είναι και το training των ανθρώπων, δηλαδή πλέον τι training χρειάζονται οι ναυτικοί μας, που και πόσο χρειάζονται; θα πρέπει να επικεντρωθούμε εκτός από τις τεχνικές δεξιότητες, στα soft skills των ανθρώπων. Επίσης στο κατά πόσο αλληλεπιδρούν τα soft skills με τα hard skills. Είναι κάποια ερωτήματα που πρέπει να μπορούμε να απαντήσουμε και πολλά άλλα, αυτά είναι κάποια πολύ συγκεκριμένα. Άρα η κουλτούρα με μία λέξη θα πρέπει να αρχίσει να κοιτάζει πως θα μειώσει το σφάλμα, που βρίσκεται το σφάλμα, γιατί υπάρχει εκεί που υπάρχει και τι μπορούμε να κάνουμε για να το μειώσουμε. Αυτό θα πρέπει να είναι στο πυρήνα της κουλτούρας“.
Ως προ τη τετραετή συνεργασία με το Human Factor Organisation Assessment και τις προεκτάσεις της ο κ. Ανδρεάδης ανάφερε ότι “Για να μπορέσουμε να βελτιώσουμε μια εταιρεία θα πρέπει να δούμε το όλο της να καταλάβουμε τις συνθετότητα των παραμέτρων που αλληλεπιδρούν μέσα σε αυτήν. Παλαιότερα το mentality στη ναυτιλία ήταν λίγο οριζόντιο. θα κάνω training ,θα φτιάξω ένα σύστημα, αυτά είναι εάν θέλετε κάπως απομονωμένες δράσεις, οι οποίες τελικά δεν έχουν το αποτέλεσμα που χρειάζεται. Προσεγγίσαμε το ζήτημα λοιπόν ως εξής, είπαμε ότι πρέπει να μάθουμε και να δούμε, να χαρτογραφήσουμε εάν θέλετε τις παραμέτρους μιας ναυτιλιακής εταιρείας και τις αλληλεπιδράσεις , να δούμε πως το ένα μπορεί να εμποδίζει κάτι άλλο ή μια παράμετρος μπορεί να βοηθάει μια άλλη. Αναπτύξαμε ουσιαστικά ένα πρωτόκολλο χαρτογράφησης αρκετά ανεπτυγμένο, που έχει στο κέντρο τον άνθρωπο και χαρτογραφούσαμε αν θέλετε όλες αυτές τις παραμέτρους, το σύστημα, την επικοινωνία, την ηγεσία, το training, τα κίνητρα που έχουν οι άνθρωποι, εάν έχουν εμπιστοσύνη στην ηγεσία τους και εάν είναι ευχαριστημένοι, πράγματα πολλοί σημαντικά. Μέσα από αυτά καταλήγαμε πλέον σε ένα συγκεκριμένο προσωποποιημένο σχέδιο δράσης για αυτήν την εταιρεία. Εμείς χαιρόμαστε γιατί είμαστε αρκετά ώριμοι για να μπορέσουμε να ανταπεξέλθουμε και να βοηθήσουμε τις εταιρείες ουσιαστικά να λάβουν ότι περισσότερο χρειάζεται σε αυτά τα πρώτα βήματα, της ένταξης τους στο καινούργιο στοιχείο“.
Στο ερώτημα γιατί τα soft skills είναι τόσο σημαντικά, ο κ. Ανδρεάδης είπε ότι “Πρακτικά εάν θα πάτε σε μία εταιρεία ή σε ένα βαπόρι και στο τέλος της ημέρας ρωτήσετε τι προβλήματα αντιμετωπίζετε κάθε μέρα, κάθε εταιρεία θα σου αναφέρει κάποια που τα ακούμε συχνά και κάποια άλλα, δικά της. Όταν συζητήσουμε λίγο παραπάνω και ρωτήσουμε που νομίζεις ότι οφείλονται αυτά, οι απαντήσεις συνήθως για να μην πω αποκλειστικά έχουν να κάνουν με την έλλειψη όπως για παράδειγμα με την έλλειψη επικοινωνίας, δεν υπάρχει καλή ομαδικότητα, δεν υπάρχουν κίνητρα, ή ο καπετάνιος δεν έχεις τις απαραίτητες ηγετικές ικανότητες κλπ. Όλα αυτά είναι soft skills, βλέπουμε λοιπόν ότι θα δούμε μέσα από μια αλληλουχία πραγμάτων το εξής, ότι τα περιστατικά και τα σοβαρά προβλήματα που τελικά βλέπουμε ότι υπάρχουν στη ναυτιλία, σχεδόν νομοτελειακά οδηγούν στον άνθρωπο ότι πίσω από το σφάλμα ως επι το πλείστον βρίσκεται ο άνθρωπος χωρίς να κάνουμε blame φυσικά, γιατί υπάρχουν αλληλεπιδράσεις, μπορεί δηλαδή κάτι να εμποδίζει τον άνθρωπο να κάνει το σωστό performance. Αλλά στο τέλος της ημέρας είναι ο άνθρωπος. Εάν τώρα συνδέσουμε αυτό με το πρόβλημα ότι ο άνθρωπος συνήθως υπολειτουργεί ή δεν λειτουργεί όσο θα θέλαμε γιατί έχει ένα έλλειμμα στα soft skills, ενώ στις τεχνικές δεξιότητες ως επί το πλείστον είναι καλοί, τότε νομίζω ότι μπορείτε να καταλάβετε πόσο σημαντικό είναι να βελτιώσουμε αυτό το κομμάτι. Βελτιώνοντας ανάποδα εάν θέλετε τα soft skills των ανθρώπων θα γίνονται πολύ πιο αποδοτικοί, θα μπορέσουν να γίνουν πιο ανθεκτικοί , με αποτέλεσμα να μειώσουμε το σφάλμα και να μειώσουμε ή να βελτιώσουμε τις επιδόσεις τους, είναι κλειδί θα έλεγα”.
Ως προ τη συνεργασία με τη GMC Maritime Academy, τόνισε ότι “Η GMC στον τομέα της είναι πρωτοπόρος στην Ελλάδα, οι εγκαταστάσεις της είναι φανταστικές και έχει πολύ υψηλό επίπεδο εξειδίκευσης. Θεωρήσαμε λοιπόν μέσα από κοινές συζητήσεις και την ανταλλαγή απόψεων για το θέμα το μεγάλο πρόβλημα της ναυτιλίας, το σημείο στο οποίο θα πρέπει να βελτιωθεί η ναυτιλία σε γενικές γραμμές είμαστε μαζί. Θεωρούμε και εμείς σαν Alpha Marine ότι έχουμε την ωριμότητα και την εξειδίκευση να αντιμετωπίσουμε το τομέα στην ολότητα του. Έτσι μέσα από διάφορες συζητήσεις, διάφορες προσπάθειες και προσομοιώσεις μαζί, είδαμε ότι μπορούμε να συνεργαστούμε, είδαμε ότι η μία εταιρεία συμπληρώνει την άλλη και φέρνει πλέον εάν θέλετε μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στο πως μπορούμε να φτάσουμε σε μια εταιρεία από το να βελτιώσουμε το σύστημα της που είναι μια μεγάλη βάση μέχρι να φτάσουμε στο σημείο να βελτιώσουμε την κουλτούρα της στα soft skills, στο training σε ρεαλιστικές συνθήκες μέσα από τις υποδομές της GMC και έτσι φτάσαμε στο σημείο να πούμε ότι εμείς οι δύο πρέπει να είμαστε μαζί, γιατί μόνο έτσι μόνο μπορούμε να πετύχουμε το μεγάλο μας όραμα ή να υπηρετήσουμε το μεγάλο μας σκοπό που είναι να κάνουμε τη ναυτιλία ένα μέρος το οποίο θα είναι ακόμη πιο ασφαλές από ότι είναι σήμερα”. Ενώ ως πρός τους στόχους, είπε ότι “Είναι πάρα πολύ σημαντικό να μπορέσεις να βοηθήσεις τους ανθρώπους που βρίσκονται πάνω στα βαπόρια καθώς και τους ανθρώπους που τους υποστηρίζουν από τα γραφεία, ώστε να μπορέσουν να φέρουν εις πέρας αυτήν την πάρα πολύ δύσκολη αποστολή, την οποία έχουν. Εμείς είμαστε ταγμένοι σε αυτό, υπηρετούμε αυτό το σκοπό, μας δίνει πολύ μεγάλη χαρά όταν τα καταφέρνουμε και θεωρούμε χρέος μας να κάνουμε ότι πιο πρωτοποριακό, σύγχρονο και αποτελεσματικό γίνεται. Επειδή πλέον τα πράγματα γίνονται πάρα πολύ εξειδικευμένα θεωρούμε ότι μόνο από τέτοιου είδους συνεργασίες μπορείς να πετύχεις αυτόν τον πολύ μεγάλο σκοπό“.
Τέλος, σχετικά με το ποιες προκλήσεις αντιμετωπίζει και θα αντιμετωπίσει η ναυτιλία σε σχέση με τον ανθρώπινο παράγοντα, πως θα πρέπει να προετοιμαστεί και πως η Alpha Marine μπορεί να συνεισφέρει τόνισε ότι “Υπάρχουν πάρα πολλές προκλήσεις και οι κοινωνίες αλλάζουν πάρα πολύ γρήγορα και μέσα από τον κορονοϊό αλλάξαμε και ωριμάσαμε αρκετά σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Εάν θέλετε οι προκλήσεις είναι η αυτοματοποίηση πάνω στο πλοίο είναι μια πολύ μεγάλη πρόκληση. Το γεγονός ότι αλλάζουν οι γενιές, η νοοτροπία, οι ναυτικοί δηλαδή δεν έχουν τον ίδιο προσανατολισμό & νοοτροπία που είχαν οι παλαιότεροι, καθώς είναι πιο απαιτητικοί, θέλουν να κάνουν καριέρα, θέλουν να μάθουν, θέλουν να εξελιχθούν. Η πανδημία ενδεχομένως σε κάποια σημεία να λειτουργεί και λίγο ανασταλτικά ούτως ώστε να μπορέσουμε να προσελκύσουμε καινούργιους ναυτικούς, άρα υπάρχει περίπτωση να δούμε και ένα έλλειμμα στην αγορά και σε νούμερα και στην ποιότητα ναυτικών Οι εταιρείες θα πρέπει να προετοιμαστούν ούτως ώστε να μπορέσουν πρώτον να προσελκύσουν τα καλύτερα και ποιοτικότερα στελέχη και όχι μόνο να τα προσελκύσουν αλλά να μπορέσουν να τα κρατήσουν και να τα αναπτύξουν. Πιστεύω θα υπάρχει και μεγάλος ανταγωνισμός σε αυτό το κομμάτι. Εμείς φυσικά σαν απάντηση θα προσπαθήσουμε να βοηθήσουμε αυτές τις εταιρείες που έχουν ήδη ξεκινήσει τις προσπάθειες τους να διαλέξουν τους καλύτερους, να τους εξελίξουν σωστά και να μπορέσουν να τους αναπτύξουν και να τους κρατήσουν, να τους έχουν σαν ανθρώπινο δυναμικό στο εσωτερικό τους, στην εταιρεία και να μην φεύγουν. Πιστεύω ότι πρώτον αυτό γίνεται μέσα από την ανάπτυξη μιας καλής εταιρικής κουλτούρας και σίγουρα δεύτερον εκεί που πρέπει να επενδύσουν πάρα πολύ οι εταιρείες, είναι στο training, αλλά στο στοχευμένο training, στο personalized training, το οποίο θα έχει να κάνει με τη βελτίωση και την αντιμετώπιση συνθηκών ιδιαίτερων για την συγκεκριμένη εταιρεία. Μέσα από αυτό, που είναι ένα μέρος γιατί υπάρχουν, οι εταιρείες θα πρέπει να επενδύσουν σε αυτό το κομμάτι και εμείς είμαστε εδώ για να τους δώσουμε μια ολιστική λύση όχι μόνο να επενδύσουν σε ένα κομμάτι που λέγεται training αλλα να το εντάξουν σε μια δράση που θα είναι πολύ μεγαλύτερη“.
