Scorpio Tankers: Προχωρά σε αναδιάρθρωση του στόλου της
Η Scorpio Tankers συμφώνησε να πουλήσει τέσσερα υπάρχοντα πλοία, ενώ παράλληλα θα αποκτήσει τέσσερα σύγχρονα νεότευκτα πλοία που πρόκειται να ενταχθούν στον στόλο της το 2026 και το 2027.
Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία με έδρα το Μονακό, με επικεφαλής τον Emanuele Lauro, υπέγραψε συμφωνίες για την πώληση των MR tankers (κατασκευής 2014 & εξοπλισμένων με scrubbers) “STI Battery”, “STI Venere”, “STI Milwaukee” και “STI Yorkville”, έναντι 32 εκατομμυρίων δολαρίων το καθένα. Οι συναλλαγές αναμένεται να ολοκληρωθούν το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Τα πλοία χρηματοδοτούνται από την ανακυκλούμενη πιστωτική διευκόλυνση ύψους 225 εκατομμυρίων δολαρίων της Scorpio, με περίπου 7.3 εκατομμύρια δολάρια χρέους ανά πλοίο. Παράλληλα, η Scorpio συμφώνησε να αγοράσει (από resales) τέσσερα νεότευκτα MRs εξοπλισμένα με scrubbers, τα οποία βρίσκονται υπό κατασκευή στο κινεζικό ναυπηγεία Jingjiang Nanyang. Κάθε πλοίο κοστίζει 45 εκατομμύρια δολάρια, με τις παραδόσεις να γίνονται σταδιακά μεταξύ του δεύτερου τριμήνου του 2026 και του δεύτερου τριμήνου του 2027.
Εν τω μεταξύ ναυπηγικές βάσεις δεδομένων δείχνουν ότι τόσο η Yangzijiang Financial Holding όσο και η EGPN Bulk Carrier έχουν υπό κατασκευή παρόμοια νεότευκτα πλοία στο ναυπηγείο.
Από την πλευρά του, ο Lauro δήλωσε ότι η κίνηση ευθυγραμμίζεται με το συνεχιζόμενο σχέδιο ανανέωσης του στόλου της Scorpio, διατηρώντας το σύγχρονο προφίλ της εταιρείας, βελτιστοποιώντας παράλληλα την κεφαλαιακή αποδοτικότητα. Ειδικότερα, ο ίδιος είπε: «Η πώληση παλαιότερων πλοίων MRs, μαζί με την απόκτηση σύγχρονων νεότευκτων πλοίων εξοπλισμένων με scrubbers, ενισχύει το ηλικιακό προφίλ του στόλου και τη συνολική ποιότητα, ενώ απαιτεί ελάχιστες πρόσθετες κεφαλαιακές δαπάνες».
Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης εταιρεία διαχειρίζεται έναν στόλο 99 product tankers, που περιλαμβάνουν 38 LR2s, 47 MRs και 14 Handymaxes, με μέση ηλικία 9,5 έτη.
