Πρώτο 3μηνο 2015 : Πάνω από 3,2 δις δολ για 128 νεότευκτα και μεταχειρισμένα πλοία από τους Έλληνες εφοπλιστές
Ειδικότερα, το πρώτο 3μηνο του έτους οι Έλληνες εφοπλιστές τοποθέτησαν παραγγελίες για 60 πλοία, επενδύοντας 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια ενώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα τοποθέτησαν παραγγελίες για 95 πλοία, ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Να σημειωθεί ότι τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 28 δεξαμενόπλοια ενώ πέρυσι είχαν τοποθετηθεί παραγγελίες για 27. Αντιθέτως, στα φορτηγά- χύδην (bulk carriers), όπου παραδοσιακά δραστηριοποιούνται δυναμικά οι Έλληνες τοποθετήθηκαν παραγγελίες για μόλις 20 πλοία ενώ πέρυσι είχαν τοποθετηθεί παραγγελίες για 42 πλοία (μείωση 52\%).
Επίσης οι Έλληνες εφοπλιστές τοποθέτησαν παραγγελίες για 4 υγραεριοφόρα και 8 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Επένδυση 1,1 δις δολ για μεταχειρισμένα
Το πρώτο 3μηνο του έτους οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν από «δεύτερο χέρι» 66 πλοία επενδύοντας 1,1 δισεκατομμύριο δολάρια ενώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα είχαν αγοράσει 130 πλοία επενδύοντας περισσότερα από 3,3 δισεκατομμύρια δολάρια (μείωση 48\% στον αριθμό πλοίων).
Σε ότι αγορά τις κατηγορίες πλοίων επέλεξαν 26 bulk carriers (είχαν αγοράσει 36, μείωση 22\%), 23 δεξαμενόπλοια (είχαν αγοράσει 61, μείωση 62\%) και από δύο liners και οχηματαγωγά (ro ro), αντίστοιχα.
Η μοναδική κατηγορία πλοίων, που κατέγραψε αύξηση είναι τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων καθώς αγοράστηκαν 13 ενώ πέρυσι είχαν αγοραστεί 10.
Οι παγκόσμιες παραγγελίες
Σε παγκόσμιο επίπεδο τοποθετήθηκαν παραγγελίες συνολικά για 453 πλοία ενώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2014 είχαν τοποθετηθεί παραγγελίες για 764 πλοία (μείωση 41\%), στοιχείο, που αποτυπώνει και την περίοδο κρίσης, στην οποία αρχίζουν να μπαίνουν και τα ναυπηγεία των μεγάλων κατασκευαστικών δυνάμεων (Κορέα, Κίνα, Ιαπωνία).
Σε παγκόσμιο επίπεδο αγοράστηκαν 357 μεταχειρισμένα πλοία, μειωμένα κατά 27\% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα, οπότε είχαν αγοραστεί 488 πλοία.
 |
