Ποιά είναι τα πρώτα πλοία ελληνικών συμφερόντων που αναχώρησαν από την Ουκρανία;

Το Σάββατο 07 Αυγούστου αναχώρησαν τα πρώτα πλοία ελληνικών συμφερόντων από την Ουκρανία, στο πλαίσια της συμφωνίας για τη μεταφορά των ουκρανικών σιτηρών.Υπενθυμίζεται ότι στις 22 Ιουλίου Ρωσία και Ουκρανία, υπό την επίβλεψη της Τουρκίας και των Ηνωμένων Εθνών, συνυπέγραψαν συμφωνία που επιτρέπει την ασφαλή εξαγωγή των ουκρανικών σιτηρών που είναι μπλοκαρισμένα στα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας λόγω της ρωσικής εισβολής. Η εν λόγω συμφωνία επιτρέπει μεταφορές από τρία ουκρανικά λιμάνια (Chornomsok, Odessa & Yuzhne) για μια αρχική περίοδο 120 ημερών. Ενώ την Δεύτερα 1 Αυγούστου αναχώρησε από το λιμάνι του Οδησσού και με προορισμό τη Λιβύη το πρώτο bulk carrier και συγκεκριμένα το “Razoni” με σημαία Σιέρα Λεόνε (χωρητικότητας 29.292 dwt & κατασκευής του 1996).

Αναλυτικότερα, το περασμένο Σάββατο το νέο Κοινό Κέντρο Συντονισμού που έχει στηθεί στην Κωνσταντινούπολη για την παρακολούθηση της επιχείρησης και τον προγραμματισμό των πλοίων επέτρεψε μεταξύ άλλων και την αναχώρηση τριών πλοίων που ανήκουν σε Έλληνες εφοπλιστές. Το πρώτο είναι το bulk carrier “Glory”, της Target Marine, συμφερόντων του Αντώνη Κομνηνού, το οποίο θα μεταφέρει φορτίο καλαμποκιού 66.084 μετρικών τόνων στην Κωνσταντινούπολη. Το δεύτερο είναι το “Star Helena” που ανήκει στον στόλο της Star Bulk Carriers, συμφερόντων Πέτρου Παππά, με φορτίο αλεύρου 45.000 μετρικών τόνων και προορισμό το Nantong στην Κίνα. Και το τρίτο είναι το “Riva Wind”, το οποίο ανήκει στον στόλο της διαχειρίστριας εταιρείας Seamax Marine Inc. (με έδρα το Μαρούσι) και θα κατευθυνθεί προς το Iskenderun της Τουρκίας με φορτίο καλαμποκιού 44.000 μετρικών τόνων.

Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι σύμφωνα με το Κέντρο Συντονισμού, η αναχώρηση των εμπορικών πλοίων που είναι εγκλωβισμένα στα ουκρανικά λιμάνια είναι κρίσιμης σημασίας, διότι θα απελευθερώσει πολύτιμο χώρο και έτσι περισσότερα βαπόρια θα καταφέρουν να μεταφέρουν τρόφιμα στις παγκόσμιες αγορές.