Peter Döhle: Συμφώνησε στην κατασκευή τεσσάρων containerships
Η πλοιοκτήτρια εταιρεία Peter Döhle Schiffahrts, με έδρα το Αμβούργο, επεκτείνει τον containerships στόλο της, με μια παραγγελία για τέσσερα Feedermaxes στην Κίνα.
Πηγές από τη ναυπηγική βιομηχανία αναφέρουν ότι τα πλοία, μεταφορικής ικανότητας 2.900 teu έχουν κρατηθεί στην κινεζική ναυπηγική εταιρεία CSSC Guangzhou Huangpu Wenchong, με προγραμματισμένες παραδόσεις μεταξύ τελών 2027 και 2028. Επίσης, τα πλοία θα είναι διαστάσεων Chittagongmax και θα διαθέτουν σύστημα scrubbers, αν και τα σχέδια απασχόλησής τους δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, δήλωσε η Aplhaliner, ενώ ναυλομεσίτες σημειώνουν ότι η παραγγελία μπορεί να αποτελέσει μέρος μιας ανανέωσης του στόλου, καθώς ορισμένα από τα πλοία της Döhle παρόμοιας μεταφορικής ικανότητας πλησιάζουν την ηλικία αντικατάστασης.
Εν τω μεταξύ, νωρίτερα το 2025, η Döhle συνδέθηκε με μια ξεχωριστή παραγγελία για πέντε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου – LNG & μεταφορικής ικανότητας 8.400 teu στην Guangzhou Shipyard International, με τιμή περίπου 121 εκατομμύρια δολάρια το καθένα. Εκτός των άλλων, η γερμανική ιδιοκτήτρια εταιρεία δραστηριοποιείται και στον τομέα του χύδην φορτίου, αποκτώντας πρόσφατα δύο σύγχρονα Kamsarmax bulk carriers.
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι πέρυσι, η Peter Döhle, η οποία θα διαχειρίζεται περισσότερα από 300 containerships, παράγγειλε και τέσσερα πλοία εξοπλισμένα με scrubbers, μεταφορκής ικανότητας 14.000 teu & διπλού καυσίμου – μεθανόλης στην Hudong-Zhonghua, θυγατρικής της CSSC, σηματοδοτώντας το πρώτο πρόγραμμα νεότευκτων κατασκευών της μετά από σχεδόν εννέα χρόνια. Αυτά τα πλοία, που κοστίζουν περίπου 150 εκατομμύρια δολάρια το καθένα, έχουν προγραμματιστεί για παράδοση το 2026-2027.
