Lohmann: Πούλησε τα δύο τελευταία της containerships στη Lila Global
H γερμανική Hermann Lohmann Bereederung πούλησε τα δύο τελευταία της containerships, τα αδελφά πλοία “Marina L” και “Theodor”, μεταφορικής ικανότητας 1.368 teu, στην Lila Global με έδρα το Ντουμπάι, σύμφωνα με την Alphaliner.
Η πώληση σηματοδοτεί την πλήρη έξοδο της Lohmann από τον τομέα της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων, αφήνοντας την εταιρεία με έναν στόλο που επικεντρώνεται αποκλειστικά σε πλοία πολλαπλών χρήσεων. Οι οικονομικοί όροι δεν αποκαλύφθηκαν. Να σημειωθεί ότι το “Marina L” είναι επί του παρόντος ναυλωμένο στην CMA CGM και αναπτύσσεται στη Μεσόγειο βάσει σύμβασης που ισχύει έως το τέταρτο τρίμηνο του 2026. Το αδελφό πλοίο “Theodor” απασχολείται από την X-Press Feeders στην Αμερική, επίσης έως το τέταρτο τρίμηνο του 2026.Την ίδια ώρα διευκρινίζεται ότι το “Marina L” κατασκευάστηκε με το δημοφιλές σχέδιο «Weihai 1300» και παραδόθηκε το 2009 από το ναυπηγείο Shandong New SHI της Κίνας ως “OM Lenitatis” για την Reederei O. Marten. Αντίστοιχα το “Theodor” ναυπηγήθηκε το 2006 στο ναυπηγείο Weihai ως “Langeness” για την Briese Schiffahrt.
Σύμφωνα με την Alphaliner, η Lohmann έχει πουλήσει τους τελευταίους 18 μήνες και τα containerships “Victoria L”, “Alexander L” & “Astrid L” μεταφορικής ικανότητας 1.118 teu.
Τέλος, σχετικά με την Lila Global, η οποία συνδέεται με την εταιρεία ανακύκλωσης πλοίων GMS, η εξαγορά επεκτείνει το μικρό αλλά αναπτυσσόμενο χαρτοφυλάκιο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το οποίο ήδη περιλαμβάνει το “Lila Haren”, μεταφορικής ικανότητας 1.209 teu.
