Klaveness Combination Carriers: Πούλησε το παλαιότερο πλοίο του στόλου της

Η νορβηγική πλοιοκτήτρια εταιρεία Klaveness Combination Carriers (KCC) πούλησε το παλαιότερο πλοίο της, καθώς ξεκινάει την προετοιμασία για την ανανέωση του Cabu στόλου της.

Η KCC, που είναι εισηγμένη στο Όσλο πλοίου το Cabu πλοίο του 2001, “Banasol”, ως ένα bulk carrier, σε άγνωστους αγοραστές. Πολλοί μεσίτες αναφέρουν ότι το panamax bulker, χωρητικότητας 72.600 dwt έχει αποκτηθεί από κινεζικά συμφέροντα, έναντι περίπου 13.7 εκατομμύρια δολάρια. Επίσης, το πλοίο πρέπει να παραδοθεί τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους.

Η KCC είπε ότι αξίες των secondhand για τα παλαιότερα panamax bulkers έχουν αυξηθεί κατά περίπου 150% μέχρι σήμερα το 2021 και ότι η πώληση θα αποφέρει κέρδη 6.5 εκατομμυρίων δολαρίων και καθαρή ταμειακή απόδοση 10.6 εκατομμυρίων δολαρίων, αναγνωρισμένα το τέταρτο τρίμηνο.

“Η ολοκλήρωση της πώλησης επιδεικνύει ελκυστικές αξίες secodhand στις τυπικές αγορές για τον στόλο της KCC και θα υποστηρίξει τη φιλική προς τους επενδυτές πολιτική μερισμάτων της KCC στο μέλλον. Η πώληση υποστηρίζει επιπλέον τις προσπάθειες απανθρακοποίησης από την KCC, μειώνοντας τις μέσες εκπομπές CO2 και βελτιώνοντας τη μέση αποδοτικότητα συναλλαγών του στόλου της KCC”, όπως σχολίασε ο Engebret Dahm, Διευθύνων Σύμβουλος της KCC.

Ο CABUs στόλος περιλαμβάνει πλοία χωρητικότητας από 72 500 DWT έως 80 500 DWT και έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν διάλυμα καυστικής σόδας (CSS), πλωτό λίπασμα (UAN) και μελάσα καθώς και όλα τα είδη ξηρών χύδην προϊόντων.

Ενώ τα CLEANBUs είναι 82 500 DWT και είναι δεξαμενόπλοια προϊόντων LR1 και χύδην φορτηγά kamsarmax που μεταφέρουν καθαρά πετρελαϊκά προϊόντα (CPP), βαριά υγρά φορτία ως CSS καθώς και όλα τα είδη ξηρών χύδην προϊόντων.

Μετά την πώληση, ο στόλος της Klaveness Combination Carriers αποτελείται από οκτώ Cabu combination carriers & οκτώ Cleanbu combination carriers.