Η Compagnie Maritime Belge της οικογένειας Saverys αυξάνει το μερίδιο της στην Euronav
Η Compagnie Maritime Belge (CMB), συμφερόντων της οικογένειας Saverys αύξησε περαιτέρω το μερίδιό της στη Euronav, εντείνοντας τη “μάχη” με τον Νορβηγό μεγιστάνα John Fredriksen για τον έλεγχο των δεξαμενόπλοιων και τη συγχώνευσή της με τη Frontline.
Αναλυτικότερα ως προς την αύξηση του μεριδίου, η οικογένεια Saverys μεταξύ Ιουλίου και 10 Οκτωβρίου αγόρασε περίπου 2.8 εκατομμύρια μετοχές της Euronav για 44 εκατομμύρια δολάρια, ανεβάζοντας το μερίδιό τους στην εταιρεία που εδρεύει στην Αμβέρσα στο 21.67%.
Εν τω μεταξύ και η Frontline και ο Fredriksen ενίσχυσαν τη θέση τους στην Euronav, προτείνοντας έναν συνδυασμό που βασίζεται σε αναλογία ανταλλαγής ( exchange ratio) των 1.45 μετοχών της Frontline για κάθε μία μετοχή της Euronav, για την οποία υπογράφηκε οριστική συμφωνία τον Ιούλιο και εγκρίθηκε από τις δύο συμβούλια των εταιρειών.
Υπενθυμίζεται ότι τον Απρίλιο η εισηγμένη στο Euronext Brussels ναυτιλιακή εταιρεία Euronav που ελέγχεται από τον Fredriksen και η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία Frontline, ξεκίνησε ένα σχέδιο συγχώνευσης και υπέγραψαν ένα συμφωνητικό για πιθανό συνδυασμό των μετοχών τους, παρά την αντίθεση της οικογένειας Saverys, η οποία ελέγχει την εταιρεία από το 1997.
Από την πλευρά της η CMB αντιτάχθηκε δημοσίως στη συμφωνία ενώ πιέζει για συνδυασμό με την εταιρεία ανάπτυξης τεχνολογίας υδρογόνου CMB Tech, προειδοποιώντας επίσης ότι η νέα δομή θα ήταν αρνητική για τους μετόχους της Euronav. Ο προτεινόμενος συνδυασμός είναι δομημένος ως εθελοντική υπό όρους προσφορά ανταλλαγής, που θα ξεκινήσει το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους και πιθανώς να ακολουθηθεί από ένα απλοποιημένο squeeze-out, για να προτείνει στη συνέχεια τη συγχώνευση της Euronav στη Frontline.Η CMB προσπάθησε να μπλοκάρει τη συγχώνευση τον Μάιο, λαμβάνοντας τρεις εκπροσώπους της στο διοικητικό συμβούλιο της Euronav, αλλά καταψηφίστηκε από περισσότερα από τα δύο τρίτα των μετόχων. Ωστόσο, τον Ιούλιο, μετά την οριστική συμφωνία συνδυασμού, η CBM υποστήριξε ότι χωρίς την υποστήριξή της, θα ήταν “αδύνατο” το squeeze-out και η νομική συγχώνευση των δύο εταιρειών “πολύ απίθανη”.
Οι δύο εταιρείες δεξαμενόπλοιων υποστήριξαν ότι το σχέδιο συγχώνευσης βρίσκεται σε καλό δρόμο. Ο συνδυασμένος όμιλος θα ονομάζεται Frontline, θα έχει συσταθεί και θα έχει έδρα στην Κύπρο και θα είναι εισηγμένος στα χρηματιστήρια των Βρυξελλών, του Όσλο και της Νέας Υόρκης (Brussels, Oslo & New York). Ο Hugo De Stoop της Euronav θα διατελέσει Διευθύνων Σύμβουλος της συγχωνευμένης εταιρείας, με τον CEO της Frontline, Lars Barstad, να συμμετέχει στο διοικητικό συμβούλιο.
