Great Eastern: Ενίσχυσε τον στόλο της με ένα ακόμη Kamsarmax
Η Great Eastern Shipping επέστρεψε στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων για ένα ακόμη Kamsarmax, ανεβάζοντας την αγοραστική δραστηριότητα στην συγκεκριμένη κατηγορία σε τέσσερα πλοία σε λίγο περισσότερο από ένα χρόνο.
Πιο συγκεκριμένα, η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Βομβάης εταιρεία συμφώνησε να αποκτήσει ένα πλοίο (που δεν έχει κατονομαστεί) κατασκευής του 2015, με προγραμματισμένη παράδοση μεταξύ Οκτωβρίου και Δεκεμβρίου. Το bulk carrier, χωρητικότητας 81.886 dwt θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από μετρητά. Η Great Eastern δεν έχει αποκαλύψει τον πωλητή ή την τιμή αγοράς.
Η τελευταία προσθήκη έρχεται μετά την αγορά του ιαπωνικού Kamsarmax “Jag Abhishek” (κατασκευής του 2014 & χωρητικότητας 81.094 dwt) νωρίτερα φέτος. Επίσης, η εταιρεία πρόσθεσε και τα “Jag Amol” (κατασκευής του 2015) & “Jag Anjali” (κατασκευής του 2016) κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2025. Μεσίτες του κλάδου τοποθέτησαν την τιμή του “Jag Amol” κοντά στα 25 εκατομμύρια δολάρια.
Την ίδια ώρα, η Great Eastern πούλησε παλαιότερη χωρητικότητα του στόλου της και ειδικότερα το Panamax bulk carrier “Jag Aarati” (κατασκευής του 2011), στην νορβηγική Atlantica Shipping στα τέλη του περασμένου έτους για μια αναφερόμενη τιμή 14 έως 15 εκατομμυρίων δολαρίων. Ακολούθησαν πωλήσεις πλοίων στα τμήματα VLGCs και tankers, τα οποία αντικαταστάθηκαν από νεότερη χωρητικότητα.
Τέλος, να σημειωθεί ότι η Great Eastern διαχειρίζεται επί του παρόντος 40 πλοία συνολικής χωρητικότητας 3,24 εκατομμυρίων dwt, συμπεριλαμβανομένων 25 tankers και 15 bulk carriers.
