Godby: Συμφώνησε στην κατασκευή τουλάχιστον δύο roros

Η φινλανδική Godby Shipping παρήγγειλε δύο πλοία roro στο κινεζικό ναυπηγείο CIMC Raffles, με δυνατότητα επιλογής για δύο ακόμη μονάδες.

Πιο συγκεκριμένα, η ιδιωτική εταιρεία με έδρα το Åland, που ιδρύθηκε το 1972, δήλωσε ότι η παραγγελία υποστηρίζει το σχέδιό της να ανανεώσει τον στόλο της, να ανταποκριθεί στις αυστηρότερες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, συνεχίζοντας παράλληλα να προσφέρει εξατομικευμένες λύσεις μεταφοράς στους πελάτες.

Επισημαίνεται ότι η χωρητικότητα φορτίου των πλοίων θα είναι περίπου 6.200 τόνοι. Την ίδια ώρα, η Godby δήλωσε ότι ο σχεδιασμός τους δίνει ισχυρή έμφαση στην αποδοτικότητα των καυσίμων κι η χωρητικότητα φορτίου θα είναι 70-100% υψηλότερη από ό,τι στα υπάρχοντα πλοία του, “Mimer” και “Midas”, διατηρώντας παράλληλα παρόμοια επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου.

Τα νεότευκτα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με συνδέσεις ρεύματος στην ξηρά και συστήματα μπαταριών, επιτρέποντας παραμονή στο λιμάνι χωρίς εκπομπές και σύντομα θαλάσσια περάσματα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας μπορεί να αυξηθεί στο μέλλον και να συμπληρωθεί με άλλες λύσεις ενέργειας μηδενικών εκπομπών, σημείωσε η Godby, προσθέτοντας ότι τα πλοία είναι επίσης προετοιμασμένα για ανάκτηση θερμότητας και εναλλακτικά καύσιμα όπως η μεθανόλη.

Η κατασκευή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Ιούνιο και τον Νοέμβριο του 2027, με παραδόσεις τον Σεπτέμβριο του 2028 και τον Ιανουάριο του 2029. Η Godby διαθέτει επί του παρόντος έναν στόλο οκτώ roros και διατηρεί μακροχρόνια συνεργασία με μεγάλους operators, συμπεριλαμβανομένων των DFDS και CMA CGM.