Genco: Ενισχύει τον στόλο της με ένα ακόμη Capesize bulk carrier
Η Genco Shipping & Trading, επιβεβαίωσε την επιστροφή της στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων με την απόκτηση ενός σύγχρονου Capesize ιαπωνικής κατασκευής.
Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία, με επικεφαλής τον John Wobensmith, η οποία διαθέτει αυτή τη στιγμή 16 capes από τα 42 πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου στον στόλο της, απέκτησε ένα πλοίο κατασκευής Imabari του 2020 & χωρητικότητας 182.000 dwt, έναντι 63.5 εκατομμυρίων δολαρίων. Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με πηγές του κλάδου η εταιρεία εξαγόρασε το “Bulk Ginza” από την ιαπωνική Nissen Shipping.
Η εξαγορά, η οποία επιβεβαιώθηκε στην ενημέρωση των κερδών του δεύτερου τριμήνου της Genco, σηματοδοτεί την πρώτη εξαγορά capesize της εταιρείας από τον Οκτώβριο του 2023, όταν αγόρασε το “Stella Hope”, (κατασκευής του 2016), έναντι 47.5 εκατομμυρίων δολαρίων. Η τελευταία προσθήκη με σύστημα scrubbers θα ονομαστεί “Genco Courageous” μόλις παραδοθεί μεταξύ Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου 2025.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος J. Wobensmith δήλωσε ότι η αγορά εντάσσεται απόλυτα στη στρατηγική ανάπτυξης της Genco με γνώμονα την αξία. «Αυτή η τελευταία συμφωνία για την απόκτηση ενός πλοίου Capesize υψηλών προδιαγραφών αντικατοπτρίζει τη συνεχή εκτέλεση της στρατηγικής ανάπτυξης της Genco για τον περαιτέρω εκσυγχρονισμό της βάσης περιουσιακών στοιχείων μας και τη βελτίωση της κερδοφορίας μας», είπε.
Η εξαγορά θα χρηματοδοτηθεί μέσω της πρόσφατα αναβαθμισμένης ανακυκλούμενης πιστωτικής διευκόλυνσης ύψους 600 εκατομμυρίων δολαρίων της εταιρείας, η οποία ολοκληρώθηκε νωρίτερα φέτος για να δώσει στην Genco μεγαλύτερη ευελιξία στην επιδίωξη εξαγορών και στην αξιοποίηση κεφαλαίων. Τέλος, να σημειωθεί ότι συμπεριλαμβανομένης αυτής της τελευταίας συμφωνίας, η Genco έχει δεσμεύσει σχεδόν 200 εκατομμύρια δολάρια για εξαγορές capesize τα τελευταία δύο χρόνια, κυρίως επανεπενδύοντας τα έσοδα από την πώληση παλαιότερων πλοίων χωρητικότητας.
