Fujian Guohang: Δεν προχώρησε στην κατασκευή περαιτέρω bulkers
Η κινεζική εταιρεία Fujian Guohang Ocean Shipping ακύρωσε τα σχέδια την για την περαιτέρω κατασκευή δύο bulk carriers, χωρητικότητας 73.800 dwt στην Jiangsu Haitong Offshore Engineering Equipment, τονίζοντας ότι τα πλοία δεν ταιριάζουν πλέον στη στρατηγική της κατεύθυνση.
Αναλυτικότερα, το διοικητικό συμβούλιο της εισηγμένης στο Χρηματιστήριο του Πεκίνου εταιρείας ενέκρινε την απόφαση τερματισμού της σύμβασης κατασκευής, η οποία ήταν μέρος μιας σειράς τεσσάρων συν δύο (4+2) πλοίων, που υπογράφηκε αρχικά τον Ιανουάριο του 2023. Τα δύο ήταν προαιρετικά πλοία, με συμβάσεις που επισημοποιήθηκαν τον Ιανουάριο του 2024, αλλά δεν ενεργοποιήθηκαν ποτέ, καθώς η Guohang δεν κατέβαλε την πρώτη δόση.
Την ίδια ώρα, η Fujian Guohang διευκρίνισε ότι τα πλοία σχεδιάστηκαν για εγχώριες μεταφορές ξηρού φορτίου, καθιστώντας τα ακατάλληλα για διεθνείς διαδρομές. Έτσι αυτή η απόφαση της αντικατοπτρίζει μια στρατηγική στροφή προς τις διεθνείς εμπορικές διαδρομές και την επέκταση του στόλου της να γεφυρώνει τόσο τις εγχώριες όσο και τις υπερπόντιες αγορές.
Υπενθυμίζεται ότι η ναυτιλιακή εταιρεία, μια από τις πιο ενεργές ιδιωτικές εταιρείες στον τομέα των bulk carriers της Κίνας, παράγγειλε τέσσερα πλοία, χωρητικότητας 73.800 dwt στο Jiangsu Haitong σε μια συμφωνία αξίας περίπου 128 εκατομμυρίων δολαρίων και έκτοτε έχει προχωρήσει σε παραγγελίες μεγαλύτερων, πιο οικολογικών πλοίων, συμπεριλαμβανομένης μιας σειράς έως και 10 Kamsarmaxes έτοιμων για μεθανόλη στο ναυπηγείο Wuhu, με τις παραδόσεις τους ξεκινούν το 2026.
Τέλος, να σημειωθεί ότι σύμφωνα με την VesselsValue, ο στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει επί του παρόντος 12 ιδιόκτητα bulk carriers, με δύο Handysizes να έχουν συμφωνηθεί προς πώληση και έως και 16 νεότευκτα πλοία να βρίσκονται υπό κατασκευή.
