Η Kumiai Navigation πρόσθεσε έναν δεύτερο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (VLGC)  στο βιβλίο παραγγελιών της στην ιαπωνική ναυπηγική εταιρεία Kawasaki Heavy Industries (KHI).

Η θυγατρική της ιαπωνικής Kumiai Senpaku με έδρα τη Σιγκαπούρη άσκησε το δικαίωμά (option) της για την κατασκευή ενός ακόμη πλοίου, χωρητικότητα 86.700 κυβικών μέτρων, μετά από μια αρχική παραγγελία τον Ιούνιο του περασμένου έτους.

Όπως και με την προηγούμενη παραγγελία, δεν έχει αποκαλυφθεί τιμή για το πλοίου μήκους 230 μέτρων που θα παραδοθεί επίσης το 2025 και θα μπορεί να μεταφέρει LPG και υγροποιημένη αμμωνία σε ξεχωριστές δεξαμενές φορτίου ταυτόχρονα. Η Kumiai διαθέτει επί του παρόντος ένα στόλο 11 bulkers και εννέα gas carriers.

Τέλος, να σημειωθεί ότι παρόμοια πλοία έχουν παραγγελθεί στο εν λόγω ναυπηγείο από τις ιαπωνικές πλοιοκτήτριες εταιρείες Nippon Yusen Kaisha (NYK), K Line & Eneos για είσοδο στην αγορά το 2023 και το 2024. Ενώ η NYK έκανε πρόσφατα κράτηση και για τον πέμπτο LPG/NH3 carrier στο ναυπηγείο KHI Sakaide Works για παράδοση το 2026.