Diligent Holdings: Πούλησε όλα τα “Imabari 28” bulk carriers του στόλου της

Η ναυτιλιακή εταιρεία Diligent Holdings (DH), συμφερόντων του Δημήτρη Μίχαλου, πούλησε όλα τα “Imabari 28” bulk carriers σε μια σειρά από συναλλαγές εκτός αγοράς (off-market), με σκοπό να μεταβεί σε μεγαλύτερα, συνδεδεμένα με τον δείκτη μεγέθη, ενώ την ίδια ώρα θα συνεχίσει να μειώνει τη μέση ηλικία του στόλου της σε ηλικία κάτω των 11 ετών, που ειναι σήμερα.

Σύμφωνα με ναυτιλιακές πηγές, η DH πούλησε την τρέχουσα χρονιά πέντε από τα “Imabari 28” bulk carriers. Πιο συγκεκριμένα, τον Μάρτιο πούλησε το “Nordic Bulker 2” (κατασκευής του 2002), έναντι 5.8 εκατομμυρίων δολαρίων, τον Ιούλιο το “Geki Star” (κατασκευής του 2008) έναντι 10.55 εκατομμυρίων δολαρίων, τον Αύγουστο πούλησε τα “Aroma 2” (κατασκευής του 2009), έναντι 11.4 εκατομμυρίων δολαρίων & “Paloma” (κατασκευής του 2010) έναντι 13 εκατομμυρίων δολαρίων και τον Σεπτέμβριο το “Magnolia” (κατασκευής του 2010) έναντι 13.5 εκατομμυρίων δολαρίων. Αξίζει να αναφερθεί, ότι τα εν λόγω bulkers, αρχικά αποκτήθηκαν μεταξύ του 2012 και του 2015 και αγοράστηκαν συλλογικά από την DΗ με λιγότερο από το ήμισυ του ποσού των πρόσφατων πωλήσεων τους. Επίσης, κάθε ένα από τα handysize bulker πωλήθηκε από τη Hull Search International του Λονδίνου, τους αποκλειστικούς πλέον μεσίτες της DΗ. Ενώ να σημειωθεί ότι η DΗ συνεργάζεται τώρα με ναυλωτές όπως οι Norden, Cargill & Bunge.

Εκτός των άλλων, η ναυτιλιακή εταιρεία τους τελευταίους 18 μήνες έκανε μια προσπάθεια προσλήψεων στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας και πλέον διαθέτει νέο προσωπικό από τη Γερμανία και τη Σιγκαπούρη, το καθένα ξεχωριστά επιλεγμένο για να καλύψει την αυξανόμενη παρουσία της εταιρείας στον κλάδο του χύδην ξηρού φορτίου. Αυτή τη στιγμή ο στόλος της αποτελείται από 12 σύγχρονα πλοία ενώ εξετάζει ιαπωνικά πλοία με χωρητικότητα 38.000, 58.0000 & 63.000 dwt, όπως επίσης ερευνά και την αγορά των kamsarmaxes.