Diana Shipping: Νέα ναύλα για τα “Atalandi” & “Leto”
Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία, Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, ανακοίνωσε νέα ναύλα για δύο από τα πλοία του στόλου της.
Πιο συγκεκριμένα, ναύλωσε το Ice Class Panamax dry bulk carrier “Atalandi” (χωρητικότητας 77.529 dwt & κατασκευής του 2014) με την Aquavita International S.A., έναντι 24.500 δολαρίων την ημέρα. Το ναύλο θα ξεκινήσει στις 3 Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους και θα έχει ελάχιστη διάρκεια έως τις 15 Φεβρουαρίου του 2023 και μέγιστη έως τις 30 Απριλίου του 2023. Αυτή τη στιγμή το εν λόγω πλοίο είναι ναυλωμένο με την Uniper Global Commodities SE, Düsseldorf, έναντι 9.300 δολάρια την ημέρα
Επίσης, ναύλωσε με την Aquavita International S.A. το Panamax dry bulk carrier “Leto” (χωρητικότητας 81.297 dwt & κατασκευής του 2010), έναντι 25.500 δολαρίων την ημέρα. Το ναύλο θα ξεκινήσει στις 2 Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους και θα έχει ελάχιστη διάρκεια έως τις 1 Φεβρουαρίου του 2023 και μέγιστη έως τις 15 Απριλίου του 2023. Αυτή τη στιγμή το εν λόγω πλοίο είναι ναυλωμένο με την Cargill International S.A., Geneva, έναντι $9.000 δολαρίων την ημέρα. Τα ελάχιστα κέρδη (από την ελάχιστη περίοδο) που θα αποφέρουν τα δύο νέα ναύλα (από τα “Atalandi” & “Leto”), αναμένεται να είναι 24.27 εκατομμύρια δολάρια.
Ο στόλος της Diana Shipping Inc.’s αυτή τη στιγμή αποτελείται από 36 dry bulk carriers (4 Newcastlemax, 12 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax & 10 Panamax), χωρητικότητας 4.6 εκατομμυρίων dwt και με μέσο όρο ηλικίας τα 10.53 έτη. Τέλος, να αναφερθεί ότι η ναυτιλιακή εταιρεία αναμένει να παραλάβει ένα Kamsarmax dry bulk carrier μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου του 2022.
