CMB.TECH: Πούλησε ένα ακόμη tanker του στόλου της
Η CMB.TECH πούλησε ένα από τα νεότερα tankers του στόλου της Euronav, εξασφαλίζοντας κεφαλαιακό κέρδος περίπου 56,9 εκατομμυρίων δολαρίων, καθώς ο βελγικός όμιλος συνεχίζει να εκμεταλλεύεται τις ισχυρές αξίες των crude carriers.
Η εταιρεία με επικεφαλής τον Alexander Saverys πούλησε το Suezmax “Bristol” (κατασκευής του 2024 & χωρητικότητας 156.851 dwt), με την παράδοση να έχει προγραμματιστεί για το τέταρτο τρίμηνο. Η CMB.TECH δεν αποκάλυψε την τιμή πώλησης ή τον αγοραστή. Το κέρδος θα καταγραφεί στο τέταρτο τρίμηνο με βάση τα καθαρά έσοδα και τη λογιστική αξία του πλοίου.Η συμφωνία έρχεται μετά την πώληση τον Ιούνιο των αδελφών πλοίων “Brest” και “Brugge”, κατασκευής του 2023, η οποία απέφερε συνολικό κέρδος 100,5 εκατομμυρίων δολαρίων. Οι ναυλομεσίτες συνέδεσαν αυτό το ζεύγος με την ελληνικών συμφερόντων Naftomar σε περίπου 110 εκατομμύρια δολάρια ανά πλοίο. Οι τρεις σύγχρονες πωλήσεις Suezmaxes θα πρέπει να αποφέρουν συνολικά κέρδη περίπου 157,4 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η CMB.TECH πούλησε επίσης πρόσφατα το VLCC “Donoussa”, (κατασκευής του 2016), προσθέτοντας ένα ακόμη κέρδος 74,4 εκατομμυρίων δολαρίων στο τέταρτο τρίμηνο. Προηγούμενες πωλήσεις περιελάμβαναν έξι VLCCs που απέφεραν 261,1 εκατομμύρια δολάρια, τα VLCCs “Ingrid” και “Ilma” με κέρδη 98,2 εκατομμυρίων δολαρίων, και το Suezmax “Sienna”, (κατασκευής του 2007), το οποίο απέφερε 29,2 εκατομμύρια δολάρια. Συμπεριλαμβανομένου του “Bristol”, η CMB.TECH ανακοίνωσε κέρδη περίπου 620 εκατομμυρίων δολαρίων από πωλήσεις tankers κατά τη διάρκεια του 2026.
Ο όμιλος με έδρα την Αμβέρσα είχε δηλώσει προηγουμένως ότι τα έσοδα από το ευρύτερο πρόγραμμα διάθεσης θα χρησιμοποιηθούν για την αποπληρωμή χρέους, με το 50% των κερδών να προορίζονται για διανομή στους μετόχους.
Τέλος, να σημειωθεί ότι η CMB.TECH διαχειρίζεται περίπου 250 πλοία μετά τη συγχώνευση με την Golden Ocean, με τα bulk carriers να αποτελούν πλέον το μεγαλύτερο μέρος του στόλου της και τα crude tankers τη δεύτερη μεγαλύτερη έκθεση.
