Clarksons: Θα υπάρχουν περισσότερα LNG carriers από VLCCs έως το 2025
Στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα υπάρχει μια ένδειξη ότι θα τεθούν σε λειτουργία περισσότερα LNG carriers από VLCCs έως το 2025, σύμφωνα με νέα έρευνα που πραγματοποιήθηκε από την Clarkson Research Services.
Τόσο οι ποσότητες ρεκόρ παραδόσεων φυσικού αερίου την τρέχουσα χρονιά όσο και η αυξανόμενη εμφάνιση του βιβλίου παραγγελιών, θα τοποθετήσουν το LNG ως ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα τμήματα του παγκόσμιου εμπορικού στόλου τη δεκαετία του 2020.
Ειδικότερα, τα δεδομένα από την Clarksons δείχνουν ότι οι παραδόσεις LNG carriers τους πρώτους εννέα μήνες του 2021 έφτασαν σε νέο υψηλό των 8 εκατομμυρίων cbm. Μάλιστα, η χωρητικότητα του στόλου των LNG carriers μόλις ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 100 εκατομμύρια cbm. Ενώ την ίδια ώρα οι παραδόσεις LNG carriers μέχρι στιγμής εφέτος αυξήθηκαν κατά 78% από έτος σε έτος μετά από ισχυρές παραγγελίες το 2018.
Να αναφερθεί ότι τα 665 πλοία που λειτουργούν σήμερα σε συνδυασμό με ένα τεράστιο βιβλίο παραγγελιών οδήγησαν την Clarksons να σκεφτεί στην τελευταία εβδομαδιαία έκθεση της, εάν θα υπήρχαν περισσότερα LNG carriers από VLCCs έως το 2025. Τα δεδομένα της VesselsValue δείχνουν ότι σήμερα δραστηριοποιούνται 837 VLCCs.
Επίσης, η χωρητικότητα των LNG carriers αυξάνεται κατά μέσο όρο κατά 8% ετησίως από την αρχή του 2014. Γενικότερα, το LNG βιβλίο παραγγελιών ως ποσοστό της χωρητικότητας του στόλου είναι ο μεγαλύτερος από όλους τους μεγάλους ναυτιλιακούς τομείς με 25% και αναμένονται περαιτέρω παραγγελίες στο άμεσο διάστημα, συμπεριλαμβανομένης της απαίτησης περίπου 100 πλοίων από το Κατάρ, το οποίο έχει κλείσει πολλά slots σε ναυπηγεία στη Νότια Κορέα αλλά και στην Κίνα.
Από την πλευρά του ο Mark Williams, ιδρυτής της ναυτιλιακής στρατηγικής συμβούλων του Ηνωμένου Βασιλείου, σχολιάζοντας τα στοιχεία του στόλου των LNG carriers έναντι των VLCCs, επεσήμανε ότι τα gas carriers τείνουν να έχουν λιγότερο αποτελεσματική χρήση από τα VLCCs. Συγκεκριμένα, ανάφερε ότι “Ένα LNG carrier, κατά κανόνα, μετακινεί περίπου 1 εκατομμύριο τόνους LNG ετησίως. Ένα VLCC που πραγματοποιεί έξι ταξίδια με επιστροφή από το Ras Tanurah στη Σαγκάη ετησίως μετακινεί περίπου 1.8 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου”.
