Chandris: Συμφώνησε στην κατασκευή ενός VLCC
Ο κρατικός ναυτιλιακός κολοσσός του Ομάν Asyad και η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Chandris έχουν αποκαλυφθεί ως οι ανάδοχοι για πρώιμες θέσεις παράδοσης VLCC σε ένα από τα κορυφαία ναυπηγεία του κόσμου.
Νωρίτερα φέτος, η Hanwha Ocean, πρώην Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), διέθεσε στην αγορά μερικές VLCC slots με χρονοδιαγράμματα παράδοσης δεύτερου εξαμήνου 2026, ένα αξιοσημείωτα πρώιμο χρονοδιάγραμμα δεδομένου ότι τα μεγάλα ναυπηγεία της Κορέας και της Κίνας ξεκινούν τώρα το μάρκετινγκ μέχρι το 2028.
Mεσίτες του κλάδου αναφέρουν ότι η Asyad έχει συμφωνήσει σε δύο παραγγελίες VLCC, χωρητικότητας 320.000 dwt και η Chandris σε μία παραγγελία. Όλα τα πλοία που παραδίδονται το 2026, κοστίζουν 128 εκατομμύρια δολάρια το καθένα. Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι για την ελληνική οικογένεια Χανδρή, η παραγγελία σηματοδοτεί την πρώτη της παραγγελία VLCC εδώ και 16 χρόνια.
