«Για αυτό το φθινόπωρο, προτείνω τον πιο φιλόδοξο κατάλογο κυρώσεων από την έναρξη του πολέμου. Αφού υιοθετηθούν, τα μέτρα αυτά θα αυξήσουν αμέσως κατά ένα τρίτο τον συνολικό αριθμό των ρωσικών οντοτήτων στις οποίες επιβάλλονται κυρώσεις», δηλώνει η 49χρονη πρώην πρωθυπουργός της Εσθονίας στο σημερινό φύλλο της Βελτ.

Αφότου οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις εισέβαλαν στην ουκρανική επικράτεια τον Φεβρουάριο του 2022 «οι κυρώσεις της ΕΕ έχουν ήδη κοστίσει πολύ ακριβά στη Ρωσία, στερώντας από την πολεμική μηχανή της πάνω από ένα τρισεκατομμύριο ευρώ», τονίζει ακόμη η ύπατη εκπρόσωπος της ΕΕ για την κοινή εξωτερική πολιτική και την πολιτική ασφαλείας και αντιπρόεδρος της Κομισιόν.

Από το ξέσπασμα του πολέμου, η ΕΕ έχει υιοθετήσει 21 δέσμες κυρώσεις σε βάρος της Ρωσίας. Ο κατάλογος των φυσικών και νομικών προσώπων στις οποίες επιβάλλονται περιλαμβάνει σήμερα σχεδόν 3.000 ονόματα, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο Πιο σκληρό πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας ζητά η Κάγια Κάλας εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

Σύμφωνα με την βρετανική τράπεζα HSBC, η Ελλάδα και το Euronext Athens είναι η αγορά της Ευρώπης όπου τα funds είναι overweight σε σημαντικότερο βαθμό.

Ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική αγορά δίνει η JP Morgan, αναβαθμίζοντας τις ελληνικές μετοχές σε «overweight» και βλέποντας περιθώριο για νέες εισροές κεφαλαίων, με αιχμή την αναδιάρθρωση των δεικτών, τις τράπεζες και τις ελκυστικές αποτιμήσεις. Εκτιμά παθητικές εισροές που θα προκύψουν από την ένταξη της ελληνικής αγοράς στους δείκτες Stoxx Europe 600, σε περίπου 1,015 δισ. δολάρια.

Το μεγαλύτερο μέρος των κεφαλαίων αναμένεται να κατευθυνθεί στις ελληνικές τράπεζες, με την Εθνική να εκτιμάται ότι θα προσελκύσει εισροές 288,6 εκατ. δολαρίων, την Eurobank 232,5 εκατ. δολαρίων, την Πειραιώς 220,1 εκατ. δολαρίων και την Alpha Bank 146,6 εκατ. δολαρίων.

Σημαντικές εισροές προβλέπονται επίσης για τη ΔΕΗ, τη Metlen, τον ΟΤΕ, τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και την Aegean Airlines, γεγονός που, σύμφωνα με την JP Morgan, αναμένεται να ενισχύσει τη ρευστότητα και το επενδυτικό ενδιαφέρον για το ελληνικό χρηματιστήριο.

Η θετική αυτή αξιολόγηση βασίζεται και στη συνεχιζόμενη βελτίωση των θεμελιωδών μεγεθών της ελληνικής οικονομίας. Η δημοσιονομική εικόνα έχει ενισχυθεί αισθητά, με το δημόσιο χρέος να αποκλιμακώνεται ταχύτερα από τις αρχικές προβλέψεις και με την Ελλάδα να έχει προχωρήσει σε πρόωρες αποπληρωμές δανείων των προγραμμάτων στήριξης.

Καταλυτικό ρόλο στις προοπτικές της αγοράς αποδίδει η JP Morgan και στην απόφαση του MSCI να προχωρήσει στην επαναταξινόμηση της Ελλάδας στις ανεπτυγμένες αγορές έως το 2027. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται σημαντικό βήμα για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης μετά την υποβάθμιση του 2013.

Η αποτίμηση της αγοράς

Στον συγκριτικό πίνακα αποτιμήσεων της HSBC το ελληνικό χρηματιστήριο φαίνεται ότι κινείται με discount, παρά την ισχυρή άνοδο που έχει προηγηθεί.

Το Χρηματιστήριο Αθηνών εμφανίζεται με εκτιμώμενο δείκτη τιμής προς κέρδη (P/E) για τους επόμενους 12 μήνες περίπου στις 10,8 φορές, επίπεδο σημαντικά χαμηλότερο από εκείνο αρκετών μεγάλων διεθνών χρηματιστηρίων.

Στις 10,8 φορές αποτιμάται και η ηπειρωτική Κίνα, ενώ ακόμη χαμηλότερα βρίσκονται αγορές όπως το Κατάρ, η Πολωνία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Ουγγαρία, η Βραζιλία και η Τουρκία. η Ινδία διαπραγματεύεται με P/E 21,3 φορές, η Ταϊβάν με 20,5 φορές και η Τσεχία με 16 φορές.

H Goldman Sachs σημειώνει ότι το P/E της ελληνικής αγοράς διαμορφώνεται στο 10,5x, το P/B στο 1,5x, ενώ η μερισματική απόδοση στο 4,8%. Παράλληλα προβλέπει αύξηση των κερδών ανά μετοχή (EPS) 12% τόσο φέτος όσο και το 2027.

Παρά το ράλι, η ελληνική αγορά εξακολουθεί να εμφανίζει discount έναντι των ευρωπαϊκών αγορών. Σύμφωνα με την Optima, ο δείκτης τιμής προς κέρδη για το 2026 έχει ανέβει στις 12,3 φορές, από 10,4 φορές τον Ιανουάριο, ωστόσο παραμένει με discount 22% έναντι των ευρωπαϊκών αγορών. Αντίστοιχα, ο δείκτης επιχειρηματικής αξίας προς λειτουργική κερδοφορία διαμορφώνεται στις 8,4 φορές, με discount 13%, ενώ η μερισματική απόδοση του ΧΑ εκτιμάται στο 3,8% για το 2026, υψηλότερα από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Ελκυστικές ακόμη οι τράπεζες

Παρά το ράλι τραπεζικών μετοχών τα τελευταία χρόνια, η Morgan Stanley θεωρεί ότι οι αποτιμήσεις τους παραμένουν ελκυστικές καθώς διαπραγματεύονται με περίπου 10% χαμηλότερο δείκτη P/E έναντι του ευρωπαϊκού τραπεζικού κλάδου.

Οι ελληνικές τράπεζες διαπραγματεύονται κατά μέσο όρο περίπου στις 8,8 φορές τα εκτιμώμενα κέρδη του 2027, επίπεδο χαμηλότερο από αρκετές μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Την ίδια στιγμή, η προβλεπόμενη απόδοση ιδίων κεφαλαίων (ROTE) διαμορφώνεται περίπου στο 17,6%, μία από τις υψηλότερες στην Ευρώπη.Παράλληλα, η μέση μερισματική απόδοση εκτιμάται στο 5,6% το 2027.

Η JP Morgan υποστηρίζει ότι το discount των ελληνικών τραπεζών έναντι των τραπεζών της Δυτικής Ευρώπης είναι υπερβολικά μεγάλο και δεν δικαιολογείται από τα θεμελιώδη μεγέθη. Όπως σημειώνει, οι ελληνικές τράπεζες διαπραγματεύονται με δείκτη P/E 9,6 φορές για τους επόμενους 12 μήνες, έναντι 10,6 φορές για τις ευρωπαϊκές τράπεζες, παρά τη σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας και των κεφαλαιακών τους δεικτών.

Με discount διαπραγματεύονται οι ελληνικές τράπεζες σύμφωνα με την UBS.Οι τέσσερις μεγάλες ελληνικές τράπεζες εξακολουθούν να διαπραγματεύονται με έκπτωση περίπου 12% ως προς τον δείκτη P/E έναντι των ευρωπαϊκών τραπεζών (FY27E), στις 9,2x έναντι 10,4x για την Ευρώπη και έως 10,9x για την Ισπανία/Πορτογαλία, ενώ θεωρούμε ότι οι ελληνικές τράπεζες θα μπορούσαν να διαπραγματεύονται πιο κοντά στις ευρωπαϊκές τράπεζες.

Η UBS εκτιμά ότι οι ελληνικές τράπεζες μπορούν να συγκλίνουν με τις ευρωπαϊκές αποτιμήσεις μέσω της πιστωτικής επέκτασης και της αξιοποίησης των συσσωρευμένων κεφαλαίων τους.

Οι ισχυρές επιδόσεις του δεύτερου τριμήνου και η αναβάθμιση των επιχειρηματικών στόχων από τις διοικήσεις των ελληνικών τραπεζών οδηγούν τη Goldman Sachs, σε αναθεώρηση των εκτιμήσεών της για τον κλάδο, επιβεβαιώνοντας ότι οι ελληνικές τράπεζες εξακολουθούν να συγκαταλέγονται στις πλέον ελκυστικές επενδυτικές επιλογές στην Ευρώπη.

Το νέο αφήγημα των τραπεζών

Η Morgan Stanley επισημαίνει ότι οι ελληνικές τράπεζες έχουν περάσει σε μια νέα φάση ανάπτυξης, όπου η κερδοφορία δεν βασίζεται πλέον αποκλειστικά στο περιβάλλον επιτοκίων.

Η αύξηση των χορηγήσεων, η ενίσχυση των προμηθειών, η ανθεκτικότητα των καθαρών εσόδων από τόκους και η υψηλή κεφαλαιακή επάρκεια αποτελούν τους βασικούς άξονες του νέου επενδυτικού αφηγήματος.

Η Moody’s δίνει νέα «ψήφο» εμπιστοσύνης στις ελληνικές τράπεζες και εκτιμά ότι το ελληνικό τραπεζικό story έχει ακόμη δρόμο και το επόμενο κεφάλαιο στηρίζεται πλέον λιγότερο στην εξυγίανση των ισολογισμών και περισσότερο στην οργανική ανάπτυξη. Η συνέχιση της πιστωτικής επέκτασης, τα διαφοροποιημένα έσοδα από προμήθειες, το χαμηλό πιστωτικό κόστος και η πειθαρχία στις δαπάνες αναμένεται να διατηρήσουν ισχυρά τα κέρδη το 2026-2027, ακόμη και εάν υπάρξουν νέες πιέσεις στα επιτοκιακά περιθώρια.

Η Moody’s υπολογίζει ότι τα συνολικά καθαρά κέρδη του πρώτου εξαμήνου διαμορφώθηκαν στα 2,5 δισ. ευρώ. Η επίδοση στηρίχθηκε στην πιστωτική επέκταση, στην επιτάχυνση των εσόδων από προμήθειες και στη συγκράτηση του κόστους πιστωτικού κινδύνου.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η αντιστροφή της τάσης στα καθαρά έσοδα από τόκους. Σε επίπεδο τεσσάρων τραπεζών αυξήθηκαν κατά 4,6% σε ετήσια βάση, στα 4,3 δισ., μετά την πτώση του 2025.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο Ισχυρό παραμένει το αφήγημα των ελληνικών μετοχών εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

Σε διαρκή ανοικτή γραμμή με το οικοσύστημα των νεοφυών επιχειρήσεων βρίσκεται το egg – enter grow go της Eurobank, με τις νεοφυείς επιχειρήσεις να έχουν πλέον τη δυνατότητα να ενταχθούν σε αυτό μετά από σχετική διαδικασία, χωρίς πλέον να υπάρχουν προσκλήσεις και κύκλοι. Πρόσφατα στο egg Hub στο Μοσχάτο, ήρθαν σε κοινό χώρο startups, επενδυτές, ερευνητές, θεσμικοί εκπρόσωποι και στελέχη της αγοράς σε Summit που διοργανώθηκε και εστίασε σε τομείς υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως η Βιοεπιστήμη, η Βιωσιμότητα, η Υψηλή Τεχνολογία (Deep Tech) και η Ασφάλεια, με στόχο την ενίσχυση των εμπορικών συνεργασιών και των επενδυτικών ευκαιριών. Με παρουσία δεκατριών ετών, το egg έχει διαμορφώσει ένα ισχυρό και διαχρονικό αποτύπωμα στην ελληνική startup σκηνή. Από το 2013 έως σήμερα, έχει υποστηρίξει περισσότερες από 460 επιχειρηματικές ομάδες και πάνω από 1.600 νέους επιχειρηματίες, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη τεχνογνωσίας σε κρίσιμους κλάδους για την ελληνική οικονομία. Το egg – enter grow go της Eurobank έχει υποστηρίξει συνολικά 1.600 νέους επιχειρηματίες, από το 2013 ως σήμερα εντάσσοντας 460 επιχειρηματικές ομάδες στις πλατφόρμες του. Από αυτές, 97 ομάδες προέρχονται από πανεπιστήμια της Ελλάδας και του εξωτερικού, ενώ 232 επιχειρηματικές ομάδες έχουν σήμερα νομική μορφή. Επιπλέον στο egg έχουν υποστηριχθεί περισσότερες από 170 ερευνητικές ομάδες με συνολικά 570 ερευνήτριες/ες και καθηγήτριες/ες, από όλα τα Πανεπιστήμια της χώρας, μέσα από δίμηνο πρόγραμμα υποστήριξης της έρευνας και της καινοτομίας στο πλαίσιο του pre-acceleration προγράμματος που στηρίζει την έρευνα στα Πανεπιστήμια.

Φοιτητικός Διαγωνισμός Ανοικτής Καινοτομίας 2026 ΕΚΠΑ: Σε εξέλιξη βρίσκεται ο 4ος Φοιτητικός Διαγωνισμός Ανοικτής Καινοτομίας 2026, που διοργανώνει η Μονάδα Μεταφοράς Τεχνολογίας και Καινοτομίας «Αρχιμήδης» του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ), με την προθεσμία υποβολής αιτήσεων να λήγει στις 30 Σεπτεμβρίου 2026. Μετά την ολοκλήρωση των αιτήσεων θα ακολουθήσει η αξιολόγηση των συμμετοχών και η συγκρότηση διεπιστημονικών ομάδων, οι οποίες θα συμμετάσχουν στην κύρια διαγωνιστική διαδικασία, που θα πραγματοποιηθεί από 6 έως 8 Νοεμβρίου 2026. Κατά τη διάρκειά της, οι φοιτητές θα αναπτύξουν λύσεις σε πραγματικές τεχνολογικές και επιχειρηματικές προκλήσεις που έχουν διαμορφωθεί σε συνεργασία με επιχειρήσεις και φορείς της αγοράς, με την υποστήριξη μεντόρων, εξειδικευμένων εργαστηρίων και στελεχών του οικοσυστήματος καινοτομίας.

Ο διαγωνισμός υλοποιείται με την υποστήριξη του Κέντρου Καινοτομίας της Περιφέρειας Αττικής, του Συνδέσμου Εταιρειών Καινοτόμων Εφαρμογών Ελλάδος (ΣΕΚΕΕ) και της ψηφιακής τράπεζας Snappi, οι οποίοι συμμετέχουν ενεργά και στη διαμόρφωση των τεχνολογικών προκλήσεων. Οι καλύτερες ομάδες θα διεκδικήσουν συμμετοχή με όλα τα έξοδα καλυμμένα στο Mobile World Congress 2027 στη Βαρκελώνη, καθώς και χρηματικά έπαθλα για τη δεύτερη και τρίτη θέση, ενώ οι προτάσεις που θα ξεχωρίσουν θα εξεταστεί να εξελιχθούν περαιτέρω και να εφαρμοστούν πιλοτικά σε πραγματικό επιχειρηματικό περιβάλλον, ενισχύοντας τη σύνδεση της πανεπιστημιακής έρευνας με την αγορά και την επιχειρηματικότητα. Ο διαγωνισμός απευθύνεται σε προπτυχιακούς, μεταπτυχιακούς και διδακτορικούς φοιτητές του ΕΚΠΑ και έχει στόχο να φέρει πιο κοντά το πανεπιστήμιο με την αγορά εργασίας. Οι συμμετέχοντες καλούνται να αναπτύξουν λύσεις σε συγκεκριμένες τεχνολογικές προκλήσεις που έχουν σχεδιαστεί σε συνεργασία με επιχειρηματικούς φορείς, αποκτώντας εμπειρία που δύσκολα συναντά κανείς στο πλαίσιο των κλασικών σπουδών.

Οι θεματικές του φετινού διαγωνισμού κινούνται στην αιχμή της τεχνολογίας και της ψηφιακής οικονομίας. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται εφαρμογές ανάλυσης δεδομένων και πρόβλεψης ζήτησης, συστήματα Τεχνητής Νοημοσύνης για επιχειρησιακές λειτουργίες, εργαλεία ανίχνευσης οικονομικής απάτης, εφαρμογές κυβερνοασφάλειας για περιβάλλοντα AI, καθώς και λύσεις fintech που αξιοποιούν σύγχρονες τεχνολογίες για τη βελτίωση τραπεζικών και χρηματοοικονομικών υπηρεσιών.

FinQuest 2026: Για μία ακόμη χρονιά η Alpha Bank καλεί το ευρωπαϊκό startup οικοσύστημα να συνδιαμορφώσει το μέλλον του ελληνικού banking: Παράταση έως τις 20 Σεπτεμβρίου για τις αιτήσεις του φετινού διαγωνισμού καινοτομίας. Με στόχο την ανάδειξη προτάσεων και λύσεων που θα μετασχηματίσουν το τραπεζικό σύστημα, η Alpha Bank ανακοίνωσε τις προηγούμενες ημέρες ότι διατηρεί ανοιχτές τις αιτήσεις συμμετοχής στον διαγωνισμό FinQuest 2026 για startups, fintechs και scale-ups έως τις 20 Σεπτεμβρίου. Φέτος, μάλιστα, ο διαγωνισμός αποκτά ακόμη πιο έντονο ευρωπαϊκό προσανατολισμό, καθώς η τράπεζα έχει απευθύνει ανοιχτή πρόσκληση σε startups από όλη την Ευρώπη, αναζητώντας καινοτόμες λύσεις από σχήματα που δραστηριοποιούνται σε διαφορετικές αγορές, για την αντιμετώπιση κρίσιμων προκλήσεων του χρηματοπιστωτικού τομέα.Η ομάδα που θα κατακτήσει την πρώτη θέση θα έχει την ευκαιρία να υλοποιήσει πιλοτική εφαρμογή της πρότασής της με την Alpha Bank, συνεργαζόμενη στενά με επιχειρησιακές και τεχνολογικές ομάδες της τράπεζας για την αξιολόγηση της λύσης της σε πραγματικό τραπεζικό περιβάλλον, ενώ μέσω της Alpha Bank αποκτά πρόσβαση στους κατάλληλους stakeholders και τη δυνατότητα διερεύνησης μιας ευρύτερης εμπορικής συνεργασίας. Παράλληλα, θα λάβει και το χρηματικό έπαθλο των 15.000 ευρώ για την περαιτέρω ανάπτυξη της λύσης της. Μετά τη λήξη των αιτήσεων, μια εξειδικευμένη επιτροπή θα αξιολογήσει τις συμμετοχές, ώστε οι έξι καλύτερες ιδέες να περάσουν στην επόμενη φάση, με τη συμμετοχή τους σε ένα δίμηνο πρόγραμμα επιτάχυνσης (Accelerator), που θα πραγματοποιηθεί τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο του 2026 και θα περιλαμβάνει mentoring, workshops, networking και συνεχή υποστήριξη. Τέλος, οι φιναλίστ startups θα παρουσιάσουν τις τελικές τους προτάσεις σε μια ειδική εκδήλωση αφιερωμένη στην καινοτομία, όπου η κριτική επιτροπή θα αναδείξει τις τρεις νικήτριες ομάδες.Το FinQuest προσφέρει στις συμμετέχουσες ομάδες μια μοναδική ευκαιρία να έρθουν σε επαφή με έναν από τους μεγαλύτερους τραπεζικούς οργανισμούς της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, αποκτώντας άμεση πρόσβαση σε business stakeholders και decision makers της Alpha Bank.

Ξεκίνησε ο 17ος Διαγωνισμός Καινοτομίας και Τεχνολογίας NBG Business Seeds της Εθνικής Τράπεζας: Ξεκίνησε ο 17ος Διαγωνισμός Καινοτομίας και Τεχνολογίας NBG Business Seeds της Εθνικής Τράπεζας, συνεχίζοντας έναν θεσμό που εδώ και 16 χρόνια στηρίζει τη νεοφυή επιχειρηματικότητα, την καινοτομία και την τεχνολογική ανάπτυξη στην Ελλάδα. Μέσα από το πρόγραμμα, η Εθνική Τράπεζα υποστηρίζει την ανάπτυξη καινοτόμων επιχειρήσεων με έμφαση στο Fintech, την Τεχνητή Νοημοσύνη (AI/GenAI), το Blockchain, τις τεχνολογίες ESG (Cleantech και Climate Tech), την ηλεκτρονική επιχειρηματικότητα και συναφείς τεχνολογικούς τομείς.

Η έναρξη του νέου κύκλου ανακοινώθηκε με την ολοκλήρωση της 16ης διοργάνωσης του διαγωνισμού, στην οποία συμμετείχαν 344 ομάδες και νεοφυείς επιχειρήσεις από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Συνολικά διακρίθηκαν 12 ομάδες, ενώ χρηματικά έπαθλα απονεμήθηκαν στους τρεις πρώτους νικητές, καθώς και στους νικητές των ειδικών κατηγοριών Χρηματοοικονομικής Ενδυνάμωσης (Financial Empowerment) και Property Technology. Πρώτο βραβείο απέσπασε η κυπριακή MammoCheck, δεύτερη αναδείχθηκε η Tinkery από τη Βαρκελώνη και τρίτη η ελληνική Steganomos.

Πέρα από τον ετήσιο διαγωνισμό, το NBG Business Seeds λειτουργεί ως ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα στήριξης της καινοτόμου και εξωστρεφούς επιχειρηματικότητας, προσφέροντας δράσεις χρηματοδότησης, επιτάχυνσης (accelerator), εκπαίδευσης, καθοδήγησης (mentoring), δικτύωσης και προβολής καινοτόμων ιδεών και επιχειρήσεων. Με την προκήρυξη του 17ου Διαγωνισμού, η Εθνική Τράπεζα συνεχίζει να επενδύει στη σύνδεση της καινοτομίας με την πραγματική οικονομία και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του ελληνικού οικοσυστήματος νεοφυούς επιχειρηματικότητας. Μέχρι σήμερα, πάνω από 5.500 ομάδες έλαβαν καθοδήγηση και υποδομές, ενώ περισσότερες από 160 ομάδες βραβεύτηκαν μέσα από τον ετήσιο κύκλο του Προγράμματος.

Το Envolve Entrepreneurship συνεχίζει να ενισχύει το οικοσύστημα καινοτομίας: Το Envolve Entrepreneurship [https://envolveglobal.org] συνεχίζει να ενισχύει το οικοσύστημα καινοτομίας, μέσα από προγράμματα επιχειρηματικής επιτάχυνσης που απευθύνονται σε startups, ερευνητές και νέους επιχειρηματίες σε όλη την Ευρώπη.΄Το EnvolveXL [https://envolveglobal.org/envolvexl], το πρόγραμμα – ναυαρχίδα του οργανισμού, ολοκληρώνει τον 3ο κύκλο του, με την ανακοίνωση των πέντε startups που θα λάβουν μικροεπένδυση συνολικού ύψους 62.500 ευρώ να αναμένεται το προσεχές διάστημα, ενώ θα ακολουθήσει νέος γύρος επενδύσεων. Παράλληλα, ο επόμενος κύκλος του προγράμματος πρόκειται να ξεκινήσει το φθινόπωρο, συνεχίζοντας να υποστηρίζει νεοφυείς επιχειρήσεις με mentoring, επενδυτική προετοιμασία και ευκαιρίες χρηματοδότησης, καθώς και ουσιαστική διασύνδεση με την επιχειρηματική κοινότητα. Προ-εγγραφή για τον επόμενο κύκλο γίνεται στον ακόλουθο σύνδεσμο: https://bit.ly/4w3DTL6

Την ίδια στιγμή, το Envolve Entrepreneurship υλοποιεί δύο ακόμη προγράμματα επιτάχυνσης, στο πλαίσιο ευρωπαϊκά χρηματοδοτούμενων έργων. Το 6G-Versus Accelerator [https://6g-versus.eu/ecosystem-building-and-accelerator/], πρόγραμμα επιτάχυνσης που ξεκινάει τον Σεπτέμβριο, υποστηρίζει startups και μικρομεσαίες επιχειρήσεις από όλη την Ευρώπη, παρέχοντας επιχειρηματική και τεχνική καθοδήγηση, υποστήριξη για την ανάπτυξη των ιδεών τους καθώς και προετοιμασία για την προσέλκυση επενδύσεων και την είσοδο στην αγορά. Παράλληλα, Το 5G-DiGITs Accelerator [https://5g-digits.eu/accelerator/] απευθύνεται σε φοιτητές, νέους ερευνητές & επιχειρηματίες που επιθυμούν να αναπτύξουν καινοτόμες λύσεις αξιοποιώντας τις τεχνολογίες 5G για την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση. Το πρόγραμμα συνδυάζει εκπαίδευση, εξειδικευμένο mentoring και ανάπτυξη επιχειρηματικών δεξιοτήτων με μια βιωματική προσέγγιση (challenge based), καλώντας τους συμμετέχοντες να δώσουν λύσεις σε πραγματικές προκλήσεις που θέτουν επιχειρήσεις και οργανισμοί.

Οι αιτήσεις και για τα δύο προγράμματα γίνονται δεκτές έως τις αρχές Σεπτεμβρίου. Μέσα από αυτές τις πρωτοβουλίες, το Envolve Entrepreneurship ενισχύει τον ρόλο του ως ένας από τους σημαντικότερους φορείς επιτάχυνσης και καινοτομίας, δημιουργώντας ευκαιρίες ανάπτυξης, συνεργασίας και διεθνούς δικτύωσης για την επόμενη γενιά επιχειρήσεων. Στο ίδιο πλαίσιο ενίσχυσης της εξωστρεφούς επιχειρηματικότητας και της ανάπτυξης επιχειρήσεων υψηλής τεχνολογίας, νέος κύκλος προγραμμάτων ανακοινώθηκε και από την Endeavor Greece.

Η Endeavor Greece ανακοίνωσε την έναρξη του 10ου κύκλου του προγράμματος Scale Up, του πρώτου διεθνούς προγράμματος στην Ελλάδα που επιλέγει και υποστηρίζει ιδρυτές εταιρειών με υψηλές προοπτικές ανάπτυξης, οι οποίοι είτε έχουν άμεση σχέση με τη χώρα είτε επιδιώκουν να αναπτύξουν ισχυρούς δεσμούς με το ελληνικό οικοσύστημα καινοτομίας. Στον νέο κύκλο επιλέχθηκαν οκτώ εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε τομείς όπως η τεχνητή νοημοσύνη, η διαστημική τεχνολογία, το healthtech, η κυβερνοασφάλεια, οι διεθνείς πληρωμές και η ρομποτική.

Οι εταιρείες του νέου κύκλου έχουν έδρες στην Αθήνα, τη Λευκωσία, τη Βοστώνη, το Κέιμπριτζ, το Σαν Φρανσίσκο και το Σιάτλ, έχουν αντλήσει μέχρι σήμερα συνολική χρηματοδότηση που προσεγγίζει τα 45 εκατ. δολάρια και έχουν δημιουργήσει περισσότερες από 150 θέσεις εργασίας διεθνώς. Παράλληλα, αναπτύσσουν τεχνολογίες και λύσεις που απευθύνονται σε αγορές υψηλής εξειδίκευσης και διεθνούς εμβέλειας.

Με την προσθήκη των νέων εταιρειών, το χαρτοφυλάκιο του Scale Up της Endeavor Greece αριθμεί πλέον 50 επιχειρήσεις, οι οποίες συνολικά έχουν συγκεντρώσει χρηματοδότηση άνω των 650 εκατ. δολαρίων από την ίδρυσή τους και έχουν δημιουργήσει περισσότερες από 2.500 θέσεις εργασίας διεθνώς, αποτυπώνοντας τη διεύρυνση του δικτύου και τη διεθνή παρουσία της ελληνικής επιχειρηματικής κοινότητας.

Εξάλλου, ολοκληρώθηκε τον Μάιο το OpenAI Greek Startup Accelerator, το οποίο εντάσσεται σε μια κοινή προσπάθεια της Endeavor Greece, της OpenAI και της ελληνικής κυβέρνησης για την ενίσχυση της καινοτομίας και της επιχειρηματικότητας υψηλής προστιθέμενης αξίας, την προσέλκυση ταλέντου και την καθιέρωση της Ελλάδας ως σύγχρονου οικοσυστήματος τεχνολογίας και τεχνητής νοημοσύνης. Το τρίμηνο πρόγραμμα, το πρώτο στο είδος του, στήριξε ελληνικές AI-native νεοφυείς επιχειρήσεις. Συγκέντρωσε 240 αιτήσεις, από τις οποίες επιλέχθηκαν 21 ομάδες από 11 διαφορετικούς κλάδους, όπως healthtech, fintech, robotics και defense tech. Οι περισσότερες εδρεύουν στην Ελλάδα, ενώ ορισμένες δραστηριοποιούνται διεθνώς, αναδεικνύοντας το ισχυρό αποτύπωμα της ελληνικής επιχειρηματικής διασποράς. Το πρόγραμμα βασίζεται στη συνεργασία «OpenAI for Greece» (Σεπτέμβριος 2025) και προσέφερε πρόσβαση σε τεχνολογίες αιχμής, τεχνική υποστήριξη, mentoring και διεθνή δίκτυα, με στόχο τη δημιουργία παγκοσμίως ανταγωνιστικών εταιρειών από την Ελλάδα.

Πέρα όμως από τις επιμέρους πρωτοβουλίες, ενδιαφέρον παρουσιάζει και το πώς οι ίδιες οι αναπτυσσόμενες επιχειρήσεις αποτιμούν σήμερα τις προοπτικές και τις προκλήσεις του ελληνικού οικοσυστήματος. Την εικόνα αυτή καταγράφει η Scale-Ups Confidence Survey 2026 της Deloitte, στην οποία συμμετείχαν 100 ελληνικές scale-ups. Ο βαθμός αισιοδοξίας τους για τη διατήρηση ή επιτάχυνση της ανάπτυξης διαμορφώνεται στο 8,1 με άριστα το 10, ενώ το 75% θέτει ως βασική προτεραιότητα τη διεύρυνση του πελατολογίου και την αύξηση των εσόδων και το 57% τη διείσδυση και διαφοροποίηση στις αγορές. Οι Ηνωμένες Πολιτείες αποτελούν την πρώτη επιλογή διεθνούς επέκτασης για το 24% των ελληνικών scale-ups.

Την ίδια στιγμή, η έρευνα της Deloitte αναδεικνύει και τις προκλήσεις της επόμενης ημέρας: μόλις το 33% των ελληνικών scale-ups διαθέτει συγκεκριμένο σχέδιο εξόδου, ενώ η έλλειψη εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού παραμένει σημαντικό εμπόδιο. Στην τεχνητή νοημοσύνη, μία στις πέντε ελληνικές scale-ups (20%) δηλώνει ότι το AI δεν έχει ακόμη ουσιαστικό αντίκτυπο, δείχνοντας ότι η ουσιαστική επιχειρηματική αξιοποίησή του παραμένει ένα από τα επόμενα βήματα για το οικοσύστημα. Οι παραπάνω πρωτοβουλίες, σε συνδυασμό με την εικόνα που αποτυπώνουν τα στοιχεία της Deloitte, καταδεικνύουν τη σταδιακή ωρίμανση του ελληνικού οικοσυστήματος καινοτομίας, με την τεχνητή νοημοσύνη, τις χρηματοοικονομικές τεχνολογίες, το deep tech και τις πράσινες τεχνολογίες να βρίσκονται ολοένα και περισσότερο στο επίκεντρο των νέων επενδύσεων και επιχειρηματικών συνεργασιών. Παράλληλα, η συνεργασία τραπεζών, πανεπιστημίων, επιχειρήσεων και επενδυτικών φορέων δημιουργεί περισσότερες ευκαιρίες χρηματοδότησης, επιτάχυνσης, δικτύωσης και διεθνούς ανάπτυξης για τις ελληνικές νεοφυείς επιχειρήσεις, ενισχύοντας τη σύνδεση της έρευνας με την πραγματική οικονομία.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο Startups: Ποια είναι τα προγράμματα σε χρηματοδότηση, mentoring & διεθνείς αγορές εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

Το μεγαλύτερο μέρος της σημερινής πρωινής εξόδου συγκεντρώθηκε στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς στη Ραφήνα και στο Λαύριο βρίσκεται σε ισχύ απαγορευτικό απόπλου έως τις 13:00 το μεσημέρι. Εφόσον επιβεβαιωθεί η αναμενόμενη βελτίωση των καιρικών συνθηκών και αρθούν οι περιορισμοί, εκτιμάται ότι θα αυξηθεί σημαντικά η επιβατική κίνηση και στα δύο αυτά λιμάνια, με τους εκδρομείς να κατευθύνονται προς τα νησιά του Αιγαίου.

Στον Πειραιά, με βάση τα στοιχεία των προγραμματισμένων προκρατήσεων που έχει στη διάθεσή του το λιμενικό σώμα ελληνική ακτοφυλακή, η συνολική κίνηση ανέρχεται σε 21.893 επιβάτες. Από την περιοχή του Τζελέπη έχουν προγραμματιστεί 19 δρομολόγια με 15.347 επιβάτες, ενώ για τα νησιά του Αργοσαρωνικού η κίνηση ανέρχεται σε 6.546 επιβάτες.

Ειδικότερα, στον Αργοσαρωνικό έχουν προγραμματιστεί 32 δρομολόγια επιβατηγών – ταχύπλοων με 2.662 επιβάτες και 22 δρομολόγια επιβατηγών-οχηματαγωγών με 3.884 επιβάτες. Λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών δεν εκτελέστην από τον Πειραιά τα δρομολόγια του «Blue Star Paros» προς Σύρο, Τήνο και Μύκονο και του «Super Speed Jet 4» προς Πάρο, Νάξο και Κουφονήσι.

Στο λιμάνι της Ραφήνας ισχύει απαγορευτικό απόπλου έως τις 13:00, ωστόσο πραγματοποιούνται κανονικά τα δρομολόγια προς Μαρμάρι στις 08:30, 12:00 και 18:00. Αντίστοιχα, στο Λαύριο το απαγορευτικό βρίσκεται σε ισχύ έως τη 1 το μεσημέρι. Καθώς τα καιρικά φαινόμενα παραμένουν έντονα και μεταβαλλόμενα, αναμένεται νεότερη ενημέρωση για την εκτέλεση των δρομολογίων, ενώ οι επιβάτες καλούνται να επικοινωνούν με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες και τα κατά τόπους λιμεναρχεία πριν από τη μετάβασή τους στα λιμάνια.

Αυξημένη η κίνηση και χθες Παρασκευή

Η αυξημένη έξοδος του Δεκαπενταύγουστου είχε ήδη αποτυπωθεί από χθες στα τρία μεγάλα λιμάνια της Αττικής, όπου δεκάδες χιλιάδες επιβάτες αναχώρησαν για νησιωτικούς προορισμούς. Από το λιμάνι του Πειραιά πραγματοποιήθηκαν 21 απόπλοι, με 24.738 επιβάτες να αναχωρούν για τα νησιά του Αιγαίου. Παράλληλα, για τα νησιά του Αργοσαρωνικού πραγματοποιήθηκαν συνολικά 59 δρομολόγια με συμβατικά και ταχύπλοα πλοία, μεταφέροντας 10.475 επιβάτες.

Αυξημένη ήταν η κίνηση και στα υπόλοιπα δύο λιμάνια της Αττικής. Από το Λαύριο πραγματοποιήθηκαν οκτώ αναχωρήσεις πλοίων με 4.922 επιβάτες, ενώ από τη Ραφήνα αναχώρησαν εννέα πλοία, μεταφέροντας συνολικά 5.094 επιβάτες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο Δεκαπενταύγουστος: Αυξημένη η έξοδος από τα λιμάνια της Αττικής εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

Η εικόνα της Θεσσαλονίκης εντάσσεται στη συνολικά θετική πορεία των 14 περιφερειακών αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport Greece, τα οποία τον Ιούλιο υποδέχθηκαν και εξυπηρέτησαν συνολικά 6,9 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 5,4% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025, δηλαδή περίπου 353.000 περισσότερους επιβάτες.

«Μακεδονία»: Σχεδόν 1 εκατ. επιβάτες μέσα σε έναν μήνα

Πιο συγκεκριμένα, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» πλησίασε τον Ιούλιο το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου επιβατών μέσα σε έναν μόλις μήνα, με τη συνολική κίνηση να διαμορφώνεται στους 950.279 επιβάτες. Από αυτούς, όπως προκύπτει από τα αναρτημένα στοιχεία, οι 258.156 αφορούσαν την κίνηση εσωτερικού, έναντι 242.909 τον Ιούλιο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 6,3%. Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η άνοδος στη διεθνή επιβατική κίνηση, η οποία ανήλθε σε 692.123 επιβάτες, έναντι 640.168 πέρυσι, αυξημένη κατά 8,1%. Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει τη σημαντική συμβολή της διεθνούς κίνησης στη συνολική δυναμική του αεροδρομίου, καθώς περίπου επτά στους δέκα επιβάτες που διακινήθηκαν τον Ιούλιο είχαν διεθνή προέλευση ή προορισμό.

Πάνω από 4,6 εκατ. επιβάτες στο επτάμηνο

Η ανοδική πορεία του Ιουλίου έρχεται να προστεθεί σε μια συνολικά θετική εικόνα για το πρώτο επτάμηνο του έτους. Από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο του 2026, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» έχει διακινήσει συνολικά 4.607.052 επιβάτες, έναντι 4.370.508 το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η αύξηση ανέρχεται σε 5,4%, που μεταφράζεται σε περίπου 236.500 επιπλέον επιβάτες μέσα σε επτά μήνες. Η διεθνής κίνηση ανήλθε στο επτάμηνο σε 3.111.110 επιβάτες, έναντι 2.942.614 πέρυσι, σημειώνοντας άνοδο 5,7%, ενώ η κίνηση εσωτερικού έφθασε τους 1.495.942 επιβάτες, αυξημένη κατά 4,8% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η θετική πορεία δεν είναι αποτέλεσμα μόνο της υψηλής τουριστικής ζήτησης του Ιουλίου. Ήδη από την αρχή του έτους το αεροδρόμιο καταγράφει διαδοχικές αυξήσεις σε σχέση με το 2025: +5,8% τον Ιανουάριο, +7,1% τον Φεβρουάριο, +2,9% τον Μάρτιο, +3,1% τον Απρίλιο, +2,4% τον Μάιο και +8% τον Ιούνιο. Μοναδική εξαίρεση αποτέλεσε ο Μάιος, όταν η συνολική κίνηση παρουσίασε οριακή υποχώρηση 0,6%.

Η Γερμανία στην κορυφή των διεθνών αγορών

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η σύνθεση της διεθνούς επιβατικής κίνησης του Ιουλίου στο «Μακεδονία». Μεταξύ των ξένων αγορών, η Γερμανία βρίσκεται στην πρώτη θέση, με συνολικά 194.141 επιβάτες. Ακολουθεί το Ηνωμένο Βασίλειο με 74.215 επιβάτες και η Πολωνία με 48.036. Σημαντική θέση καταλαμβάνει και η Ιταλία, με 44.572 επιβάτες, ενώ η Κύπρος ακολουθεί με 42.666. Από το Ισραήλ διακινήθηκαν 30.398 επιβάτες, από την Αυστρία 29.624 και από την Ελβετία 26.385. Στον ευρωπαϊκό χάρτη της επιβατικής κίνησης του «Μακεδονία» περιλαμβάνονται ακόμη η Ολλανδία με 21.718 επιβάτες, η Τουρκία με 19.426, η Σουηδία με 19.337, η Ρουμανία με 17.872, η Γαλλία με 16.268 και η Ουγγαρία με 14.551. Ακολουθούν το Βέλγιο με 11.007 επιβάτες, η Σερβία με 9.390, η Κροατία με 8.378, η Γεωργία με 8.060, η Δανία με 7.456 και η Φινλανδία με 6.399. Η εικόνα συμπληρώνεται από επιβάτες από τη Μάλτα, τη Σλοβακία, τη Μολδαβία, την Τσεχία, την Αρμενία, τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη, την Ιρλανδία, την Ισπανία, τη Νορβηγία, τη Λετονία και το Λουξεμβούργο.

Η διεθνής κίνηση δίνει τον τόνο

Τα στοιχεία του Ιουλίου καταδεικνύουν ότι η διεθνής κίνηση αποτελεί τον βασικό μοχλό της ανόδου στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης. Σε σύνολο 950.279 επιβατών, οι 692.123 αφορούσαν διεθνή κίνηση, έναντι 640.168 τον Ιούλιο του 2025. Η αύξηση του 8,1% είναι υψηλότερη από την αντίστοιχη αύξηση της κίνησης εσωτερικού, η οποία διαμορφώθηκε στο 6,3%. Η τάση αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τη Θεσσαλονίκη, καθώς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» λειτουργεί ως βασική πύλη εισόδου για τη Βόρεια Ελλάδα και ευρύτερα για δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Κεντρικής και Ανατολικής Μακεδονίας.

Θεσσαλονίκη: Σταθερά ανοδική τροχιά μέσα στο 2026

Η εικόνα που διαμορφώνεται έως τώρα στο «Μακεδονία» δείχνει ότι το αεροδρόμιο συνεχίζει να ενισχύει τη θέση του στον χάρτη των αεροπορικών μετακινήσεων. Το επτάμηνο έκλεισε με αύξηση 5,4%, ενώ ο Ιούλιος, ο κατεξοχήν μήνας αιχμής της τουριστικής περιόδου, κινήθηκε ακόμη υψηλότερα, στο +7,6%. Ιδιαίτερα θετικό στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι η διεθνής κίνηση τον Ιούλιο αυξήθηκε κατά 8,1%, με τη Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Πολωνία να αποτελούν τις τρεις μεγαλύτερες ξένες αγορές, ενώ σημαντικές ροές καταγράφονται από την Ιταλία, την Κύπρο, το Ισραήλ, την Αυστρία και την Ελβετία.
Συνολικά τα στοιχεία της Fraport Greece για τον Ιούλιο σκιαγραφούν ένα αεροπορικό «καλοκαίρι» με έντονο διεθνή χαρακτήρα: περισσότερες αφίξεις και αναχωρήσεις, διεύρυνση των αγορών που συνδέονται με τη Θεσσαλονίκη και ισχυρή κίνηση στα περιφερειακά αεροδρόμια. Και με την κορύφωση της θερινής περιόδου να βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, η τελική εικόνα για το 2026 αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο Στους 950.279 οι επιβάτες τον Ιούλιο στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

Ο Οργανισμός Ενέργειας του ΟΟΣΑ προβλέπει πλέον πτώση της ζήτησης κατά 1,6 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως σε επίπεδο έτους ενώ η προηγούμενη πρόβλεψη του Ιουλίου αφορούσε μείωση κατά 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως.

Η παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου το 2026 τοποθετείται πλέον στα 103,29 εκατ.βαρ./ημέρα, έναντι 103,46 εκατ.βαρ./ημέρα κατά την πρόβλεψη του Ιουλίου.

«Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ και η αύξηση των τιμών των καυσίμων συνεχίζουν να βαρύνουν επί της κατανάλωσης του πετρελαίου», επισημαίνει ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας στην αναθεωρημένη πρόβλεψη.

Ωστόσο ο Οργανισμός προβλέπει σταδιακή βελτίωση: μετά την μείωση κατά 4,9 εκατ.βαρ./ημέρα κατά το πρώτο τρίμηνο και κατά 2,8 εκατ.βαρ./ημέρα κατά το τρίτο τρίμηνο, αναμένεται αύξηση κατά 0,58 εκατ.βαρ./ημέρα κατά το τελευταίο τρίμηνο.

Η παγκόσμια προσφορά πλήττεται από την παράταση του αποκλεισμού του Ορμούζ που διαταράσσει τις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες και μειώνει την διαθεσιμότητα πετρελαϊκών προϊόντων.

Περί τα 8,3 εκατομμύρια εκατ.βαρ./ημέρα της πετρελαϊκής παραγωγής του Κόλπου λείπουν από την παγκόσμια προσφορά εξαιτίας της κρίσης του Ορμούζ που έχει χαρακτηρισθεί από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας «η μεγαλύτερη διατάραξη της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου που έχει ποτέ καταγραφεί».

Κατά συνέπεια, η έλλειψη διυλισμένων προϊόντων, η οποία επιδεινώθηκε από τις ουκρανικές επιθέσεις κατά ρωσικών διυλιστηρίων, εκτόξευσε τα περιθώρια διύλισης στην ζώνη του Ατλαντικού σε «επίπεδα-ρεκόρ τον Ιούλιο», με το ντίζελ να φτάνει σε τιμή διπλάσια από εκείνη του αργού πετρελαίου στις διεθνείς αγορές».

Η παγκόσμια παραγωγή αναμένεται πλέον να υποχωρήσει κατά μέσον όρο κατά 4,3 εκατ.βαρ./ημέρα το 2026 στα 102,02 εκ.β/η και να ανακάμψει κατά +8,3 εκ.β/η τον επόμενο χρόνο για να φθάσει στα 110,3 εκ.β/η.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, μία αποκλιμάκωση του πολέμου θα επέτρεπε την σταδιακή επανάληψη των ροών τους προσεχείς μήνες και θα δημιουργούσε ενδεχομένως περίσσεια προσφοράς πετρελαίου προς το 4ο τρίμηνο του 2026 που θα επέτρεπε την ανασύσταση των στοκ πετρελαίου. Ομως αυτές οι προοπτικές βελτίωσης παραμένουν «εύθραυστες».

«Ακόμη και αν η αγορά αναμένεται να επανέλθει στα πλεονάσματα προς το τέλος του έτους, παραμένουν οι σημαντικοί κίνδυνοι. Η ανάγκη για την άρση του αποκλεισμού του Ορμούζ έχει αυξηθεί καθώς τα προηγουμένως διαθέσιμα αποθέματα εξαντλούνται με ταχείς ρυθμούς», προειδοποιεί ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας.

Το άρθρο ΔΟΕ: Αναθεωρεί προς τα κάτω την πρόβλεψη για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου το 2026 εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

Το ίδιο πλάνο προβλέπει τη λήψη μέτρων “ για την επίτευξη ποιοτικού οικονομικού ανοίγματος” δίνοντας έμφαση στις προσπάθειες που θα γίνουν για την επέκταση της παγκόσμιας χρήσης του κινεζικού νομίσματος στο διεθνές εμπόριο, στις επενδύσεις, αλλά και στις χρηματοδοτήσεις, ενώ θα γίνει πιο ουσιαστική η πρόσβαση του διεθνούς κεφαλαίου στις κινεζικές χρηματαγορές.

Παράλληλα θα επιταχυνθούν οι προσπάθειες για την εξέλιξη της Σανγκάης σε ένα διεθνές οικονομικό κέντρο, ενώ θα ενισχυθεί και ο ρόλος του Χονγκ Κονγκ για την ανάδειξή του σε παγκόσμιο χρηματοοικονομικό κέντρο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο Κίνα: Προώθηση της διεθνούς χρήσης του γουάν σε εμπόριο και επενδύσεις εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

Πιο συγκεκριμένα, σε σχετική της ανάρτηση στο LinkedIn, η ναυτιλιακή εταιρεία ανάφερε μεταξύ άλλων:

“Από τη θάλασσα στην οθόνη.Είμαστε περήφανοι που ανακοινώνουμε ότι η Empros Lines μετέφερε πολλά από τα σκάφη που χρησιμοποιήθηκαν στην επιτυχημένη ταινία του Christopher Nolan – Η Οδύσσεια. Βλέποντας αυτά τα σκάφη να εμφανίζονται τώρα στη μεγάλη οθόνη σε όλο τον κόσμο, αυτή τη μεταφορά θα τη θυμόμαστε για πολύ καιρό. Πίσω από κάθε μεγάλη κινηματογραφική παραγωγή κρύβονται αμέτρητα ταξίδια υλικοτεχνικής υποστήριξης – και είμαστε περήφανοι που ένα από αυτά μας τα εμπιστεύτηκαν. Ένα ξεχωριστό έργο, μια σπουδαία επιχείρηση και ένα ακόμη παράδειγμα ότι, στην Empros Lines, το μέγεθος δεν έχει σημασία“.

Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι η Empros Line διαχειρίζεται έναν στόλο τριών bulk carriers (συμπεριλαμβανομένων 2 Ultramaxes & 1 Supramax), όπως επίσης δραστηριοποιείται και στις εξειδικευμένες θαλάσσιες μεταφορές, στον τομέα του break-bulk.

Το άρθρο Empros Line (οικογένεια Δρακόπουλου): Μετέφερε σκάφη για την “Οδύσσεια” του C.Nolan εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

100% πληρότητα στις ημέρες αιχμής

Το τριήμερο από την 1η Αυγούστου η πληρότητα στα δρομολόγια της γραμμής έφτασε το 100%, ενώ αντίστοιχη ήταν η εικόνα και από τις 7 έως τις 10 του μήνα. Πρόκειται ουσιαστικά για ημέρες κατά τις οποίες η ζήτηση «χτύπησε κόκκινο», με τις διαθέσιμες θέσεις να καλύπτονται πλήρως και τους ταξιδιώτες να σπεύδουν να εξασφαλίσουν τη μετακίνησή τους προς τις Σποράδες, όπως μας σημειώνει ο ίδιος.
Αντίθετα, η κίνηση εμφανίζεται πιο συγκρατημένη ακριβώς γύρω από τον Δεκαπενταύγουστο. Στις 14 Αυγούστου η πληρότητα διαμορφώνεται περίπου στο 60%, ενώ στις 15 Αυγούστου υποχωρεί στο 50%. Βέβαια, όπως έσπευσε να επισημάνει ο κ. Καραχαρίσης, η κάμψη αυτή είναι προσωρινή, μιας και από τις 17 Αυγούστου η πληρότητα επιστρέφει στο 100%, ενώ για το υπόλοιπο του μήνα εκτιμάται ότι θα κινηθεί σε επίπεδα περίπου 50%-60%.

«Ψηφίζουν» Σκόπελο οι ταξιδιώτες

Ανάμεσα στους τρεις προορισμούς της γραμμής, η Σκόπελος φαίνεται να κερδίζει και φέτος τη «μάχη» των προτιμήσεων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του κ. Καραχαρίση, η ζήτηση για τη Σκόπελο είναι περίπου 30% υψηλότερη σε σχέση με τη Σκιάθο και την Αλόννησο, επιβεβαιώνοντας ότι το νησί αποτελεί έναν από τους πλέον δημοφιλείς προορισμούς για τους ταξιδιώτες που αναχωρούν από τη Θεσσαλονίκη. Η προτίμηση αυτή δεν αφορά μόνο τις ημέρες αιχμής, αλλά αποτυπώνεται συνολικά στην κίνηση της γραμμής κατά τη φετινή θερινή περίοδο, όπως διευκρινίζει. Πολύ καλή ήταν η εικόνα και τον Ιούλιο και σύμφωνα με τον ίδιο, τα Σαββατοκύριακα οι πληρότητες στην ακτοπλοϊκή σύνδεση έφτασαν το 100%, ενώ ο μέσος όρος για ολόκληρο τον μήνα διαμορφώθηκε περίπου στο 80%.

Μέχρι τις 7 Σεπτεμβρίου τα δρομολόγια

Η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης – Σποράδων ξεκίνησε στις 26 Ιουνίου και θα συνεχιστεί έως τις 7 Σεπτεμβρίου, δίνοντας τη δυνατότητα σε ταξιδιώτες από τη βόρεια Ελλάδα να μετακινούνται απευθείας προς Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο. Η σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Σποράδων πραγματοποιείται πέντε φορές την εβδομάδα, με το ταχύπλοο Speedrunner Jet της SeaJets να προσεγγίζει φέτος τόσο τη Γλώσσα Σκοπέλου όσο και τη Χώρα Σκοπέλου, διευρύνοντας τις επιλογές μετακίνησης για τους επιβάτες.  Σύμφωνα με τον σχεδιασμό των δρομολογίων, οι αναχωρήσεις από τη Θεσσαλονίκη θα πραγματοποιούνται κάθε Δευτέρα, Τρίτη, Παρασκευή και Σάββατο στις 07:00 και κάθε Πέμπτη στις 08:30, ενώ οι επιστροφές από τα νησιά θα γίνονται τις απογευματινές ώρες, τις ημέρες Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή. Η διάρκεια του ταξιδιού υπολογίζεται σε 3 ώρες και 10 λεπτά για τη Σκιάθο, 3 ώρες και 55 λεπτά για τη Σκόπελο και 4 ώρες και 20 λεπτά για την Αλόννησο.

Σταθερές οι τιμές των εισιτηρίων 

Οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν αμετάβλητες σε σχέση με την περσινή χρονιά. Το βασικό εισιτήριο (απλής μετάβασης) διαμορφώνεται στα 36,70 ευρώ για τη Σκιάθο, στα 40,30 ευρώ για τη Σκόπελο και στα 48 ευρώ για την Αλόννησο, ενώ διατίθενται και θέσεις αριθμημένου καθίσματος, business και VIP κατηγορίας. Για τη μεταφορά Ι.Χ. οι τιμές κυμαίνονται από 83,30 έως 107,10 ευρώ, ανάλογα με τον προορισμό, ενώ για τους φοιτητές προβλέπεται έκπτωση 50%.  Σημειώνεται ότι και η φετινή ακτοπλοϊκή σύνδεση εξασφαλίστηκε μέσω κρατικής χρηματοδότησης ύψους 3,41 εκατ. ευρώ από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε συνεργασία με τις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας. «Η λειτουργία της γραμμής αποτελεί διαχρονικό αίτημα τόσο των κατοίκων των νησιών όσο και των επαγγελματιών του τουρισμού, καθώς ενισχύει ουσιαστικά τη διασύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις Σποράδες και διευκολύνει την πρόσβαση στα νησιά κατά τη θερινή περίοδο», υπογραμμίζει ο κ. Καραχαρίσης. Παράλληλα, εκφράζει την ευχή οι διαδικασίες για τη δρομολόγηση της γραμμής να ολοκληρώνονται νωρίτερα, ιδανικά από τον Φεβρουάριο ή τον Μάρτιο κάθε χρονιάς, ώστε ταξιδιώτες και επαγγελματίες να μπορούν να προγραμματίζουν εγκαίρως τις μετακινήσεις και τις διακοπές τους, χωρίς την αβεβαιότητα και την πίεση της τελευταίας στιγμής.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο «Βουλιάζει» από κόσμο η ακτοπλοϊκή γραμμή Θεσσαλονίκη – Σποράδες εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.

Σύμφωνα με τον διοικητή της Τραπέζης της Ελλάδος, Γιάννη Στουρνάρα, περαιτέρω συμμετοχές διεθνών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων στον δρόμο για μία ευρωπαϊκή τραπεζική ένωση θα ήταν σαφώς ευπρόσδεκτες.

«Από την οπτική της Τραπέζης της Ελλάδος, η συμμετοχή ξένων χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων στο μετοχικό κεφάλαιο των ελληνικών τραπεζών είναι απολύτως επιθυμητή», ανέφερε ο κ. Στουρνάρας στη Handelsblatt, σημειώνοντας ότι οι διασυνοριακές συγχωνεύσεις είναι ένα σημαντικό βήμα για να υλοποιηθεί μία τραπεζική ένωση στην Ευρώπη, να ξεπεραστεί η κατακερματισμένη κατάσταση και να επιτευχθούν οικονομίες κλίμακας.

Το γεγονός ότι διεθνείς τράπεζες δείχνουν ενδιαφέρον για την Ελλάδα δεν είναι τυχαίο. Μετά από χρόνια κρίσης δημόσιου χρέους, οι τράπεζες έχουν βελτιώσει την ποιότητα των στοιχείων ενεργητικού τους.

Τα πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία εξαμήνου δείχνουν αυξανόμενα έσοδα, συνεχιζόμενη υψηλή κερδοφορία, σημαντική μείωση των πιστωτικών κινδύνων και βελτιωμένη ποιότητα των περιουσιακών στοιχείων.

Οι αναλυτές, πλέον, θεωρούν τον κλάδο ως μία ελκυστική επένδυση. Η υψηλή μερισματική απόδοση και η συνεχιζόμενα ευνοϊκή αποτίμηση καθιστούν τις ελληνικές τράπεζες «μία πειστική ευκαιρία για επενδυτές που αναζητούν αξία και ανάπτυξη», γράφουν οι αναλυτές της Deutsche Bank. Ταυτόχρονα, τα ελληνικά πιστωτικά ιδρύματα είναι ελκυστικά για συμμετοχές και εξαγορές.

Το πόσο ευπρόσδεκτοι είναι στην Ελλάδα τέτοιοι επενδυτές φαίνεται από το παράδειγμα της Alpha Bank. Το μικρότερο από τα τέσσερα συστημικά τραπεζικά ιδρύματα ήδη συνήψε στα τέλη του 2023 μία στρατηγική συνεργασία με την Unicredit. Τότε, οι Ιταλοί απέκτησαν αρχικά από το κρατικό ταμείο διάσωσης τραπεζών HFSF το 8,97% των μετοχών. Σήμερα, η Unicredit κατέχει το 29,8%. Περίπου 70% βρίσκεται σε ελεύθερη κυκλοφορία. Οι αναλυτές της αγοράς αναμένουν ότι αργά ή γρήγορα η Unicredit θα κάνει πρόταση εξαγοράς στους μετόχους της Alpha.

Σε αντίθεση με τη Γερμανία, ο διευθύνων σύμβουλος της Unicredit, Andrea Orcel, βρίσκει μεγάλη αποδοχή στην Αθήνα. Ο CEO της Alpha Bank, Βασίλης Ψάλτης, και η ελληνική κυβέρνηση χαιρετίζουν ευθέως την είσοδό της στην τράπεζα. Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, χαρακτηρίζει τη συμμετοχή «σημαντικό δείγμα εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία»: Η Ευρώπη χρειάζεται «ισχυρότερες, τεχνολογικά προχωρημένες τράπεζες, που είναι διεθνώς ανταγωνιστικές και υποστηρίζουν τη μετασχηματισμό της ευρωπαϊκής οικονομίας.

Ακόμη και ο επικεφαλής της Κεντρικής Τράπεζας, Γιάννης Στουρνάρας, μιλά για «μία πολύ θετική εξέλιξη και για τις δύο τράπεζες». Από την άλλη, ο κ. Όρσελ δήλωσε εφέτος ότι η επένδυση «ξεπέρασε κατά πολύ τις προσδοκίες μας». Από την είσοδο των Ιταλών, η χρηματιστηριακή αξία της Alpha Bank έχει τριπλασιαστεί.

Ελκυστικές οι ελληνικές τράπεζες

Σε επιχειρησιακό επίπεδο, τα τέσσερα συστημικά ελληνικά ιδρύματα παρουσιάζονται σε καλή κατάσταση. Η Alpha Bank, η Eurobank, η Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος και η Τράπεζα Πειραιώς σημείωσαν στο πρώτο εξάμηνο του 2026 συνολικό καθαρό κέρδος 2,4 δισεκατομμυρίων ευρώ, 2% περισσότερο σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ο δείκτης τραπεζών της Αθήνας FTSE/ATHEX Banks αυξήθηκε μόνο τους τελευταίους τρεις μήνες κατά 21,4%. Παρά το ράλι, οι τέσσερις μεγάλες τράπεζες εξακολουθούν να διαπραγματεύονται με εκπτώσεις αξιολόγησης σε ευρωπαϊκή σύγκριση. Αυτό, επίσης, τις καθιστά, κατά την Deutsche Bank, ελκυστικούς υποψήφιους για εξαγορά.

Από τότε που η Alpha Bank είναι στην πράξη δεμένη με τη Unicredit, οι αναλυτές βλέπουν, κυρίως, την Πειραιώς και την Eurobank ως ενδιαφέροντες στόχους. Η Πειραιώς είναι εύκολο να ενσωματωθεί λόγω της σχετικά μικρής κεφαλαιοποίησής της και της σαφούς εστίασής της στην εγχώρια αγορά. Η Eurobank, με τις θυγατρικές της στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, προσφέρει επιπλέον δυνατότητες ανάπτυξης σε αγορές όπως η Βουλγαρία και η Κύπρος.

Ως πιθανοί ενδιαφερόμενοι για συμμετοχές στην Ελλάδα αναφέρονται στους χρηματοοικονομικούς κύκλους μεγάλες ιταλικές, γαλλικές και ισπανικές τράπεζες.

Για τον διοικητή της Τραπέζης της Ελλάδος, η συζήτηση για πιθανές συνέργειες δεν αρκεί. Ένα πραγματικό ευρωπαϊκό τραπεζικό σύστημα θα μπορούσε να λειτουργήσει μόνο αν δημιουργούνταν και οι πολιτικές προϋποθέσεις, όπως δήλωσε στη Handelsblatt. Αυτό περιλαμβάνει, κυρίως, την κοινή Ευρωπαϊκή Ασφάλεια Καταθέσεων (EDIS) και έναν ενιαίο μηχανισμό διαχείρισης κρίσεων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο Γ. Στουρνάρας στη Handelsblatt: Ευπρόσδεκτες οι ξένες τράπεζες να συμμετέχουν στα ελληνικά τραπεζικά ιδρύματα εμφανίστηκε πρώτα στο Maritimes.