Caravel Group: Πούλησε τα δύο Kamsarmaxes του στόλου της
Ο όμιλος Caravel Group, με έδρα το Χονγκ Κονγκ, πούλησε δύο από τα κινεζικής κατασκευής Kamsarmax bulk carriers σε μια συμφωνία αξίας περίπου 41 εκατομμυρίων δολαρίων.
Ο ιδιοκτήτης ξηρού χύδην φορτίου, συμφερόντων της οικογένειας Banga, απέσυρε το “Explorer Oceania” (χωρητικότητας 81.073 dwt) και το “Explorer Asia” (χωρητικότητας 81.093 dwt), με τα δύο πλοία να κατασκευάζονται στο Jiangsu Hantong το 2015 και το 2016,αντίστοιχα, να κατευθύνονται σε Κινέζους αγοραστές στο πλαίσιο μιας en-bloc συναλλαγής. Επισημαίνεται ότι η Caravel απέκτησε αρχικά τα δύο πλοία τον Ιούλιο του 2018 από την ιαπωνική Nisshin Shipping για συνολικά 48,5 εκατομμύρια δολάρια.
Ο όμιλος έχει υπό την προστασία του έναν από τους μεγαλύτερους διαχειριστές πλοίων στον κόσμο, την Fleet Management, αλλά κατέχει επίσης μια επιχείρηση ξηρού φορτίου χύδην που επικεντρώνεται στα τμήματα από Supramax έως Kamsarmax. Ενώ, από την πλευρά της ιδιοκτησίας, η κίνηση αυτή θα οδηγήσει την Caravel να αποχωρήσει από τον χώρο των Kamsarmaxes και να μείνει με τρία Ultramaxes ιαπωνικής κατασκευής στον ιδιόκτητο στόλο της.
Τέλος, να σημειωθεί ότι η τελευταία αναφερόμενη αγορά πλοίου από την Caravel έγινε τον Οκτώβριο του 2022 και έκτοτε έχει επικεντρωθεί περισσότερο στις επενδύσεις σε άλλους ναυτιλιακούς παίκτες. Ο όμιλος με επικεφαλής τον Harry Banga αποκάλυψε πρόσφατα ότι έχει γίνει ο μεγαλύτερος μέτοχος της Pacific Basin Shipping και τώρα κατέχει περίπου το 16% των μετοχών της.
