Bimco: Οι διαλύσεις των crude oil tankers έφτασαν σε υψηλό 39 μηνών

Οι διαλύσεις των crude oil tankers τον Σεπτέμβριο (2021) έφτασαν σε υψηλό 39 μηνών και συγκεκριμένα στα 1.9 εκατομμύρια dwt. Ο αριθμός αυτός θεωρείται αρκετά υψηλός, καθώς τους προηγούμενους 8 μήνες οι διαλύσεις άγγιξαν τα 2.2 εκατομμύρια dwt.

Ειδικότερα, τον περασμένο μήνα (Σεπτέμβριο,2021) διαλύθηκαν 15 crude oil tankers, 3 oil product tankers & 2 small Handymax bulkers. Ενώ αντίθετα κανένα containership δεν πήγε προς διάλυση. Όσον αφορά στο 2021 συνολικά, μόλις 15 containerships (με μέσο όρο ηλικίας τα 28 έτη) διαλύθηκαν, γεγονός που αποτελεί απόδειξη μιας εντυπωσιακά υπάρχουσας κερδοφόρας ναυλαγοράς τους. Μια ναυλαγορά που είναι εντελώς αντίθετη από αυτή των crude oil tankers.

Ωστόσο, ο Σεπτέμβριος δεν προκάλεσε ξαφνικά γεγονότα, που θα μπορούσαν να οδηγήσουν τον Οκτώβριο σε πολλές διαλύσεις crude oil tankers. 

Ο Peter Sand, επικεφαλής ναυτιλιακός αναλυτής της BIMCO, τόνισε ότι “Ο αυξανόμενος αριθμός VLCCs που διαλύονται είναι ο κύριος παράγοντας πίσω από αυτό το υψηλό των 39 μηνών. Ωστόσο, εκτός από τα τέσσερα VLCCs ηλικίας 25 ετών, είχαμε ένα Suezmax, τέσσερα Aframaxes που αφαιρέθηκαν από τον ενεργό εμπορικό στόλο τον Σεπτέμβριο, προσθέτοντας την αναγκαία εξισορρόπηση του ισοζυγίου προσφοράς και ζήτησης της αγοράς”. Επίσης, συμπλήρωσε ότι “Τα spot ναύλα για όλα τα μεγέθη των crude oil tankers εξακολουθούν να είναι ζημιογόνα καθώς κατευθυνόμαστε στις αρχές της χειμερινής αγοράς, η οποία συχνά προκαλεί θετικές εκπλήξεις στα spot ναύλα, μειώνοντας ταυτόχρονα το ενδιαφέρον διάλυσης”.