AI Okto: Η νέα εταιρεία tankers του Π. Παναγιωτίδη – Robin Energy: Άντλησε $13.9 εκατομμύρια
Ο Έλληνας εφοπλιστής Πέτρος Παναγιωτίδης ετοιμάζει μια ακόμη εισηγμένη στο χρηματιστήριο των ΗΠΑ ναυτιλιακή εταιρεία, αυτή τη φορά αποσχίζοντας ένα tanker από την Robin Energy.
Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία με έδρα τη Λεμεσό δήλωσε ότι το διοικητικό συμβούλιο ενέκρινε ένα σχέδιο για την απόσχιση της επιχείρησης δεξαμενόπλοιων της εταιρείας σε μια νεοσύστατη οντότητα με την επωνυμία AI Okto, η οποία υπέβαλε αίτηση για εισαγωγή στο Nasdaq Capital Market.Η νέα εταιρεία θα ελέγχει αρχικά ένα μόνο tanker μαζί με σχετικά εταιρικά entities και μετρητά. Σύμφωνα με την προτεινόμενη δομή, οι υπάρχοντες μέτοχοι της Robin θα λάβουν μία μετοχή της AI Okto για κάθε 6,5 μετοχές που κατέχουν στην Robin.
Ο Π. Παναγιωτίδης θα είναι πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της νέας εταιρείας μόλις ολοκληρωθεί η συναλλαγή. Από την πλευρά του ο ίδιος δήλωσε ότι η κίνηση αυτή αποσκοπεί στη δημιουργία μιας εταιρείας “pure-play” tanker, που θα επιδιώξει να αναπτύξει ένα λειτουργικό μοντέλο που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη, συνεργαζόμενη με εταίρους τεχνολογίας και δεδομένων για τη βελτίωση των λειτουργιών των πλοίων.
Υπενθυμίζεται ότι πέρυσι, το tanker “Wonder Mimosa” διαχωρίστηκε από την Toro Corp και τοποθετήθηκε στην Robin Energy. Η ίδια η Toro είχε προηγουμένως αποσχιστεί από την Castor Maritime στο πλαίσιο της στρατηγικής του Π. Παναγιωτίδη για τη δημιουργία εξειδικευμένων, εισηγμένων στο χρηματιστήριο πλατφορμών ναυτιλίας.
Η Robin Energy διαχειρίζεται επί του παρόντος έναν μικρό στόλο δύο gas carriers και ενός tanker. Εάν η συμφωνία εγκριθεί, το tanker θα μεταφερθεί στην AI Okto, αφήνοντας την Robin ως μια ιδιοκτήτρια που επικεντρώνεται στο φυσικό αέριο, ενώ παράλληλα θα δημιουργηθεί μια άλλη ναυτιλιακή εταιρεία εισηγμένη στο Nasdaq υπό την ομπρέλα του Έλληνα εφοπλιστή.
Εκτός των άλλων, η Robin Energy γνωστοποίησε ότι συγκέντρωσε ακαθάριστα έσοδα ύψους 13.9 εκατομμυρίων δολαρίων στο πλαίσιο του προγράμματος «at the market» της εταιρείας από την αρχή του πρώτου τριμήνου του 2026, με μέση τιμή 4.31 δολάρια ανά μετοχή, που αντιπροσωπεύει premium 138% σε σχέση με την τιμή κλεισίματος της μετοχής της εταιρείας την Τετάρτη 11 Μαρτίου 2026. Η εταιρεία επιβεβαιώνει περαιτέρω ότι όλα τα προχρηματοδοτούμενα δικαιώματα αγοράς μετοχών που εκδόθηκαν σε σχέση με την Εγγεγραμμένη Άμεση Προσφορά που ανακοινώθηκε στις 24 Οκτωβρίου 2025 έχουν έκτοτε ασκηθεί και δεν εκκρεμούν πλέον. Επιπλέον, δεν έχουν εκδοθεί περαιτέρω δικαιώματα αγοράς μετοχών σε σχέση με την προαναφερθείσα δραστηριότητα άντλησης κεφαλαίου. Η εταιρεία δεν έχει δικαιώματα αγοράς μετοχών σε εκκρεμότητα επί του παρόντος. Τέλος, επισημαίνεται ότι στις 11 Μαρτίου 2026, η ναυτιλιακή εταιρεία είχε σε κυκλοφορία 7.021.760 κοινές μετοχές.
